pdzieniew

Jeździłem z tym tematem do serwisu i jeżeli skrzypienie występuje tylko gdy hamulec jest wciśnięty lub zaciągnięty ręczny to ten typ tak ma. Wszystkie paski, które sprawdzałem tak się zachowują. Skrzeczenie na progach spowalniających raz kiedyś się zdarzy - w zależności od warunków atmosferycznych. Pewnie tak jak kolega wcześniej napisał to łożyska McPersonów, ale ja z tym nic nie robiłem. Link do postu z dodatkowymi informacjami:

Tak, pewnie tak właśnie jest. Chociaż 1.4 160 w moim poprzednim B7 brzmiał naprawdę dobrze i cicho...

Mam wrażenie że wyciszenie silnika 1.8 jest bardzo dobre (może sama kultura jego pracy) albo po prostu Highline ma dodatkowe wyciszenie w porównaniu z Comfotline - ktoś ma jakieś informacje na ten temat?. W 1.4 powyżej 2 tys. obrotów robi się nieprzyjemnie głośno, i przy jeździe autostradą daje się we znaki hałas silnika (takie buczenie tłumika - może to tylko u mnie). W 1.8 HL silnika po prostu nie słychać wcale... Ten hałas od przewodów nagrzewnicy narasta równomierniewraz z obrotami silnika? Czy to dźwięk jakby buczenie tłumika?

Ja napisałem do polskiego VW i uzyskałem uprzejmą odpowiedź, że dzękują mi bardzo za podzielenie się moimi spostrzeżeniami związanymi z prezentacją ograniczeń prędkości w nawigacji. Dostawca map podobno dokłada wszelkich starań aby dane były jak najlepsze. Trochę to dziwne, bo w Discover Pro jest duuużo lepiej - producent map jest inny? Może w DE zareagują - tam nie próbowałem...

Zawieszenie zignorowano zupełnie. Jeździłem kilka razy z panami z serwisu i wychodzi na to, że tak może być. Sprawdzali i nie ma luzów, więc samo stukanie jest ok. Szczegóły w wątku: zawieszenie B8 naprawa.

U mnie zauważyłem to po kilku miesiącach. Najpierw sądziłem że to brud i zejdzie ale niestety. Na białym dosyć mocno to widać - po zamknięciu drzwi otarcia sa widoczne na zewnątrz. Zgłosiłem do ASO razem z głośnym zawieszeniem i nawigacją pokazującą w mieście dozwolone prędkości jak poza miastem - nawet w centrum miasta (w obu tych tematach zostałem olany). Jednak z przetarciami lakieru coś się dzieje - porobili zdjęcia, pomierzyli i wysłali do centrali. Czekam cały czas na odzew co dalej - już w sumie od ponad 2 miesięcy. Dam znać jaka naprawę zaproponują.

Ja zrobiłem ostatnio update do tych map dostępnych na niemieckich stronach VW z października 2017 (szczegóły w wątku: Aktualizacja map - Discovery Pro). Wersja 0915. Poprzednia którą miałem, dostępna na stronach navigation.com z maja 2017 to wersja 0820. Jeśli chodzi o różnice to nie zauważyłem. Ulicy otworzonej w Gorzowie ponad 2 lata temu nie ma na żadnej z tych map. Na wielu ulicach w centrum miasta dozwolona prędkość to 90 km/h... Jaką masz wersję Shielda?

Smarowanie nie pomogło? W przyszłym tygodniu chciałem podjechać żeby przesmarować. Tam piszą o nowych numerach części amorków stosowanych do Superb-a. Ale ten gościu, który napisał że pomogła mu wymiana, wkrótce odwołał sukces.

Ja jeżdzę 125 konnym już prawie rok. Przesiadłem sią z B7 160. I muszę powiedzieć że spodziewałem się większej różnicy. Ogólnie daje radę i jeżdzi się całkiem przyjemnie, pewnie dlatego że jest lżejszy. Jedynie przy dużym obciążeniu i upałach czuło się zadyszkę. Spalanie średnie po roku, 75% po mieście 7,3 l. Ogólnie fajne auto rodzinne, sporo miejsca, wygodnie, światła LED robią robotę, aktywny tempomat fajnie działa nawet z manualem, DM gra całkiem nieźle. Minusy: głośne zawieszenie, (wg mnie nie do zaakceptowania w tej kalsie), navi, które w mieście w centrum pokazuje dozwolone prędkości jak poza miastem.

No i po wizycie w serwisie: Zawieszenie - jest ok, tak jeździ Passat. Chrobotanie przy skręcaniu - tak ma być. Auto hold zaciąga hamulec i tak sobie skrzeczy przy skręcaniu. Czyli nic tylko jeździć...

W piątek pojeździłem jeszcze ze znajomym sprzedawcą VW. Było wilgotno na zewnątrz i drogi po których jeździliśmy nie spowodowały mocnego stukania - nie było czasu żeby podjechać na drogi, które mam rozpoznane ze stukaniem Stwierdził, że nic niepokojącego nie słyszy i że tak może być - tak jeździ Passat i tyle. Mówił też, że niby Tiguan jest cichszy zawieszeniowo... Tiguanem jeździł sporo mój kumpel i no mówił że jest wg niego dość głosno... We wtorek jadę do serwisu ze zgrzytaniem przy skręcaniu kołami na postoju - normalnie bym to zignorował ale drążę ten temat bo może pomoże coś z wyciszeniem zawieszenia... Sprawdzałem w piątek w testowym pasku w salonie i przy trzymanym hamulcu trzeszczało (chyba to zaciski hamulców). Jednak przy puszczonym hamulcu była cisza. W Golfie 7 żony jest cisza, w innych autach jakie kiedykolwiek miałem też nie przypominam sobie takich wodotrysków...

Gratuluję ciszy! Eibach Pro - Kit obniża zawieszenie chyba o jakies 3 cm? Amortyzatory zostawiłeś te same? W takim razie wygląda, że stukanie powodują łożyska i gumy górne amortyzatorów? Skojarzyłem teraz, że po nocy jak wyjeżdżam z garażu i kręcę kołami na maksa do lewej a potem do prawej to skrzeczy mi coś z przodu - ignorowałem to bo jest tak tylko rano ale może sprawy są powiązane. Jutro spróbuję podrążyć temat...

Z tą pogodą to coś jest na rzeczy. Mam wrażenie, żę jak jest sucho stuka mocniej. Gdy wilgoć 'wisi' w powietrzu - nie koniecznie musi padać to jest lepiej. Dziś jakoś tak ciszej było rzeczywiście u mnie też... W Skodzie zawiecha chyba analogiczna jak w VW - w końcu MQB. Czekam na info jak będzie po zmianach.

Dzięki za info. Wkrótce wypuszczą nową aktualizację, może będzie lepiej...

Jasne, zgadzam się w 100%. Tylko czy dane nawigacyjne sa rzeczywiście takie słabe? W końcu to nie są jakieś darmowe systemy, a nawet jakby były to określenie gdzie jest obszar zabudowany to przecież podstawa. Chciałbym tylko potwierdzenia że problem jest ogólny czy tylko u mnie...

Rozpoznawanie znaków jest i działa. Jak gdzies 'oblooka' znak 30 czy 70 to pokazuje poprawnie nadpisaną wartość. Problem jest z bazowymi wartościami....

Czesć, Przy okazji wizyty w serwisie ponownie zgłosiłem problem stukającego zawieszenia. Sprawdzono zawieszenie pod kątem luzów - luzów brak. Zgłosiłem do BOK VW. Odpowiedź: Czyli jak w serwisie maja drugi stukający, to znaczy że jest ok. Ostatnio jeździłem z kumplem świeżo odebranym HL i jest akceptowalnie - bez telepania jak u mnie ale nie tak dobrze jak było w B7. Zastanawiam się czy to nie kwestia dodatkowego wyciszenia w HL w stosunku do CL - wie może ktoś czy rzeczywiście daja tam jakieś lepsze wygłuszenie? Motor też był ciszej ale to 1.8 to może kultura pracy po prostu lepsza. Amortyzatory tez ma ZF ale inny numer części - albo przez to że to kombi albo coś zmienili...

Cześć, U mnie w DM kiedy jestem w obszarze zabudowanym navi często pokazuje błędne dozwolone prędkości jazdy - na jednopasmowej 90 zamiast 50, na dwupasmowej 100. Wkurzające na wyjazdach, bo nie wiadomo gdzie ile jechać... U mnie w mieście te tereny zabudowane i drogi istnieją od lat więc to nie kwestia nowości dróg. Zgłosiłem w serwisie, poszło do centrali. Odpowiedź z centrali: To żarty jakieś... W DP u kumpla jest w miarę ok a przecież mapy od tego samego dostawcy. Jak jest u Was? Też tak przekłamuje? Mapy zarówno Listopad 2016 jak i Maj 2017...

A propos 5. Co jest w ustawieniach dotyczących stylu jazdy dla ACC? Jeśli jest na Sport, to będzie reagował w ostatniej chwili (sam trzymam nogę nad hamulcem czasem ). Może trzeba zmienić tam na Normal czy Komfort - jeszcze chyba Eco tam jest, nie pamiętam dokładnie.

A w stukajacym mam takie amortyzatory (pierwsze zdjecie przod dwa nastepne tyl) Producent ZF...

Mam pytanie do użytkowników Discover Media. Zauważyłem u siebie, że często prezentacja dopuszczalnej prędkości gdy jadę w mieście prezentuje wartości tak jakbym był poza miastem, czyli 90 na zwykłej drodze, 100 dwupasmowej (dwa pasy w każdą stronę ). Jak czujniki znajdą znak to system pokazuje odczytaną prędkość ze znaku, ale potem czasem wraca do poprawnych prędkości miejskich, a czasem tak jakbym był poza miastem. Dzieje się tak nawet w centrach miast - nie są to tereny świeżo dołączone do zabudowanych - mapa musi czaić że to miasto... Jak to jest u Was? Wersja map:

Pierwsza trasa za miasto od przebiegu 800 km (silnik 1.4 125) - ok pól na pól drogi krajowe i ekspresowe/autostrady... Po zatankowaniu do pełna wyszło że do tych wartości ok. 0,2l/100 trzeba by doliczyć...

Ja odebrałem auto i dostałem fakturkę z terminem płatności 7 dni chyba (zakup prywatny). Zrobiłem przelew i już. Ale to już któryś z kolei samochód od tego dealera, może dla stałych klientów takie wodotryski tylko.

Z góry dzięki za jakiekolwiek tipy. Może udałoby się wydobyć jakieś informacje o tej akcji z tulejami, numer, nazwa...