-
Liczba zawartości
330 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez symeks
-
-
To było w b5 i fl, w b6 raz pociagasz za klamke nawet przy zamkniętych drzwiach.
-
Teraz rozumiem, jedyna zaślepka tej polki to panel od starej navi. Jeżeli mówimy o fabryce.
-
Chyba nic w liczniku bez can nie zrobisz
-
-
Po przepisaniu pinu, wgraj wsad i zakoduj klucze poprzez vag, usun stare i dodaj nowy czy nowe.
-
Jezeli ecu ma Can to jak najbardziej będzie działać kwestia dopasowania immo.
To z silnika ahh, ma Can. Info na 3 stronie tego tematu.
-
Masz auto z 98 tam nie było can. Zakładając licznik z Can 920 będzie choinka bo licznik sie nie dogada z autem. Musialbys wymienić sterownik silnika na taki z can dołożyć kabelki itd.
Pzdr
-
Ok a czy ktoś już zmieniał sensor AB w b5 według wskazówek marka?Tak, ja zmienialem. Instrukcja jest ok.
-
Czy ktoś wie jak wyłączyć czujnik poziomu oleju bo ja go w aucie nie mam a ciągle wyskakuje alert ,Gdzie w czym jak to zrobić ?
W oplu jak dokładałem komputerek to wystarczyło kable od czujników do masy podpiąć i działało a tu jak ?
Zmien kodowanie licznika. W pomocniku pisze która pozycja i o ile.
Pzdr
-
kolego wszystko opisałem od początku:Zmieniałem licznik z 3B0 919 881 P na 3b1 919 930 d z angola. Wgrałem wsad z mojego starego licznika 3B0 919 881 P 3B0 919 880 P.rar ale po włączeniu zapłonu zmiast(pod przebiegiem) km mam def? co można zrobić?
Kolega riccardoa poradził wgrać wsad z odpowiednika europejskiego,w tym przypadku 3b1919880D lub DX ale takiego wsadu nie mogę znaleź
miałem wsad 3B1919880___B5-KOMBIINSTR__VDO_V01__IMMO-IDENTNR__VWZ7Z0W1088205_______.rar
Załącznik 90162
tu wszystko jest oki def zniknął ale brak cyfr na wyświetlaczu automata.
teraz mam wsad 3B0 919 881 P(stary licznik) i tylko ten def mnie wkurza reszta jest oki.
i czy można poprawić jeden albo drugi wsad w kodzie HEX żeby wszystko grało. Czy ktoś to z forum potrafi zrobić?
Nie wiem czy to nie za prosta podpowiedź, ale czy zmieniales kodowanie na działającym wsadzie na automat? Może jest manual we wsadzie?
-
Nie pasuje, w dieslu masz chociazby lampke od swiec.A ja mialem ponad rok licznik z benzyny i jakos brak kontrolki nie powodowal problemow. obrotomierz juz tak bo wskazowka nie chciaala isc do konca skali .
-
Kenwood robi bardzo dobre stacje multimedialne, wzbogacone o navi garmina. Do tego niektóre z nich mają 24bitowe przetworniki Burr Brown, spore możliwości ustawienia audio i niezłe parametry techniczne. Około pół roku temu miałem model DNX9240BT i mogę śmiało go polecić. Zapewne inne modele z serii DNX od 7 w górę również reprezentują dobry poziom.Ja mam w b5 dnx-7240bt i mogę śmiało polecić.
-
-
witam proszę o podpowiedz czy jest możliwość odczytania z nr. vin WVWZZZ3BZ4E114142 jaki mam mieć licznik DUŻY FIS MAŁY ? jakieś oznaczenia licznika ? ktoś założył zegary z benzyny do diesla i parę rzeczy nie działa , automat 1.9 combi 2003r był to anglikJa miałem licznik z benzyny w dieslu, z tym ze bez can, skala obrotomierza inna czasami sie zapominalem i zastanawiałem czemu wskazówka nie idzie dalej, brak kontrolki od świec zarowych. Reszta była ok. Teraz możesz założyć licznik jaki chcesz, lub na jaki Cię stać. Tylko nie wiem jak na 1/2 fis sie biegi z automata wyświetlaja bo nigdy nie widziałem, na full fisie pokazuje sie pasek na dole z literami P R N D.
-
a powiedz mi bo nie moge znaleść i doczytac jak sobie poradziłeś z tunelem od nawiewu bo mi kieszeni nie chce wejść bo jest za szeroki ten tunel od nawiewu pomoz bo nie wiem co zrobic czy od fl jest inaczej wyprofilowane to????Jak wytniesz caly srodek to dolot wchodzi bez problemu bo masz dziure 20x20cm
-
no właśnie w TDI nie ma takiej zaślepki jedyna opcja to przy wymianie oleju odkręcić podstawkę od filtra oleju i nawiercićHmm, moje tdi miało zaslepke, kolega Pablo_720 tez ma Afn także jak u mnie jest to i u niego powinno być.
-
witam! zakupiłem ostatnio dwa dodatkowe wskaźniki: temp. oleju i turbo boost.i mam parę pytań. przypomne: mój silnik to 1.9 tdi AFN.
gdzie najlepiej wpiąć czujnik od temp. oleju?
w którym miejscu zainstalować trójnik z wężykiem do czujnika od turbo?
kwestia estetyczna...co proponujecie zrobić z słupkiem gdzie będą zegary? zamontować ten uchwyt z zegrami i później całośc obszyć jakims materiałem? bo średnio mi się widzi jasny słupek i czarny plastik.
pozdrawiam
Ja mam czujnik w podstawie filtra oleju, wykrecilem zaslepke. A żeby podłączyć sie do turbo to nypel w kolektor albo wentyl od opony zamontować na przewodzie od powietrza. W Afn nie ma takiego cienkiego wezyka żeby sie nim tak po prostu wpiac tym co masz.
-
Miło mi że "zagadało" ,a jeszcze bardziej że o tym napisałeś...Bo do końca nie wiem (oprócz tel. i PM) komu przeróbka się powiodła.
Bo w tym temacie mało Kto co pisze....
Pozdrówki
Hej. Moje auto jest po (1/2 FIS) jakiś juz czas, zamienilem kable przy klimatroniku, ale samego panela jeszcze nie zmieniłem. Tak samo z airbagiem, brak czasu i większość roku za granica. A teraz auto sie swapuje na awx/avf + hck + gtb2260vk.
Marek, pisałes coś kiedyś o 012, mogę zapytać na czym stanęło??
-
witam czy ktoś montował manetkę z tempomatem od b5 fl new style do b5 ??? ja zamontowałem to mam troszkę dziwne objawy, np tempomat nie da się załączyć dopiero muszę przytrzymać przycisk res aż zacznie przyspieszać a następnie mogę dopiero zadać sobie prędkość przyciskiem set, potem już działa w miarę normalnie, aż do momentu kiedy wyłączę przyciskiem off lub zapłon, czy trzeba zmienić piny inaczej niż w opisie z pierwszego postu by to poprawnie działało????Hej. Np ja mam new style w b5 '98 i wszystko działa ok.
-
A ja robiłem swapa na 320mm, opis w moich postach.
Pzdr
-
Kontrolka leci po CAN ale mówię Ci, siedziałem i analizowałem to długi czas i nie udało się jej "uruchomić" bez modów.O dalszych modach Marek wspominał gdzieś wcześniej w tym temacie, tzn wymiana sterownika na 012. Szczegółów nie znam.
pzdr
-
nie, dolny wahacz, moze nie sam wahacz a sworzen który wchodzi w zwrotnice, ma większą średnicekolejna sprawa to piasty i przeguby
na forum A4-klub.pl jest gość o nicku: Devastation, mocno oblatany w temacie hamulców i wszelkiego rodzaju przeróbek tego typu
z tego co wiem to masę ludzi do niego dzwoni z całej Europy, ja dostałem na niego namiar od kolegi z Irlandii
jak miałem problem z hamulcami a on mi pomógł przez telefon, nie widzac na oczy mojego auta
krok po kroku, jaki klucz, jaka śruba, co robic, gdzie co idzie, na co uważać
mój mechanik (Niemiec) o mało sie nie przewrócił, jak mu to wszystko tłumaczyłem
ale zrobiliśmy w/g wskazówek i autko chula jak trzeba
mam przerobione hamulce na 345/30mm z przodu na alu zwrotnicach od A4 B6
wszystkie częsci kupiłem od Dev-a, niestety ten rozmiar wymaga 18" felg, mniej sie nie da
Dzieki za odpowiedz, wlasnie pisze tez na a4klub.
pzdr
-
Masz navi? Tcm to odbiornik info o np. korkach ,a po 2003 dodatkowo konwerter sygnałów data na CAN do wyświetlania opisów na FIs.Rozumiem że masz NAVI ? TAK?
Jeżeli nie to podaj kodowanie i określ się co masz w aucie ,bo za chwilę to będzie temat na 15 postów...
taki lekki OT
TCM - sterownik skrzyni
TMC informacje o korkach
-
nie zmienialem. Ogolnie zastanawia mnie ze czasami jest ok ze wskazaniami temp a czasami nie.
Montaż konsoli 2 DIN
w Poradniki i instrukcje
Napisano
To ramka 2din taka jak pod navi. Na początku tematu pisze co jeszcze trzeba.