Skocz do zawartości

piotr0488

  • Liczba zawartości

    272
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez piotr0488

  1. Panowie mam taki problem , świeciła mi się dioda od poduszek na liczniku, podłączyłem pod VAG pokazało uszkodzony czujnik uderzeń boczny pasażera o nr 6Q0 909 606( pod fotelem pasażera ) wymieniłem czujnik podłączyłem VAG skasowałem błąd i po ponownym podłączeniu VAG pokazało bład czujnika pasażera o nr 6Q0 909 605 , czemu wyskakuje błąd czujnika 6Q0 909 605 skoro wczesnej pokazał VAG błąd tylko 6Q0 909 606 a teraz jeszcze 6Q0 909 605 ??
  2. Zdemontowałem czujnik uderzenia bocznego pod fotelem pasażera i zamówiłem nowy
  3. Nie do końca bo od 16 listopada powinno być zimowe a w niektórych latach zima mroźna przychodziła pod koniec listopada i wtedy nie było samego zimowego tylko zmieszane z letnim w tym roku zima przyszła późno wiec w tym okresie jest zimowe ale i tak do -32 a jak pisał zielonyB5 jemu zamarzło bo to granica choć Statoil ma paliwo do -40 DieselGold arktyczny. Ja osobiście słyszałem od pracownika stacji ze dolewają denaturat zamiast uszlachetniaczy bo tańsze.
  4. Ze względu na właściwości niskotemperaturowe rozróżnia się trzy gatunki oleju napędowego Ekodiesel Ultra – B, D i F odpowiadające paliwom klimatu umiarkowanego oraz klasę 2 odpowiadającą paliwu klimatu arktycznego lub surowego klimatu zimowego: - olej napędowy Ekodiesel Ultra B – olej o temperaturze zablokowania zimnego filtru nie wyższej niż 0°C - olej napędowy Ekodiesel Ultra D – olej o temperaturze zablokowania zimnego filtru nie wyższej niż -10°C - olej napędowy Ekodiesel Ultra F - olej o temperaturze zablokowania zimnego filtru nie wyższej niż -20°C - olej napędowy Ekodiesel Ultra 2 - olej o temperaturze zablokowania zimnego filtru nie wyższej niż -32°C i temperaturze mętnienia nie wyższej niż -22°C. Olej napędowy o właściwościach podanych w poniższej tablicy stosuje się w okresach; - gatunek B dla klimatu umiarkowanego – w okresie letnim – od 15 kwietnia do 30 września - gatunek D dla klimatu umiarkowanego – w okresie przejściowym – od 1 marca do 15 kwietnia i od 1 października do 15 listopada - gatunek F dla klimatu umiarkowanego lub klasa 2 dla klimaty arktycznego lub surowego klimatu zimowego - w okresie zimowym - od 16 listopada do końca lutego. www.orlen.pl
  5. Z tym zimowym to tylko "dla ludzi - do świadomości" bo skoro przuscmy ze baniaki na stacjach maja 10000 l i jest letnie, samochody wypompuja 5 tys i przyjezdza cysterna i dolewa zimowego 2 ty to mamy zimowe zmieszane z letnim... aby to paliwo bylo naprawde zimowe musieli by wypompowac do dna baniak 10000 l i zalac zimowym a tak to mieszaja lenie z zimowym i tak za kazdym razem jak dolewaja...
  6. Sprawdzanie mojego passka w serwisie PL i Niem. też nic nie dało , co sie okazało w brifie Niem. " importowany z Włoch" - oczywiście brak histori serwisowej ale co najciekawsze mam dwa wydruki z napraw w Niem. serwisie ktore dostałem do passata , pierwszy 15.04.2002 przebieg 14550 km a drugi 29.03.2004 przebieg 105485, ciekawi mnie czemu ktos do Niem. sciagnał passka z Włoch i jak juz sciagnał z Włoch to czemu nie serwisował. Co ciekawe że skoro importowany z włoch (bo tak napisane w niem. brifie) to czemu wydruki z napraw z serwisu sa robione w niem. bo passek jest z 12.12.2001 a "pierwszy"(bo taki mam akurat wydruk) zrobiony 15/04/2002 Ma ktoś jakiś pomysł ..??
  7. Panowie, montował ktoś u siebie taki moduł ..?? http://allegro.pl/modul-clh-coming-leaving-home-i2085278705.html http://www.michal-orzel.freehost.pl/Instrukcja3.pdf
  8. Kilka fotek ode mnie https://picasaweb.google.com/piotr0488/KilkaPassacikow?authkey=Gv1sRgCJTZp6WHg-KicA
  9. A ty Krystian już wiesz jaki kolor będzie u ciebie ..??
  10. To dla Naxus bo do mnie to chyba sie zleje z złotym
  11. Przy pomocy kolegi Nord nr 1 nr 2 nr 3 nr 4 nr 5 nr 6 nr 7 Jaki kolor pasuje najlepiej ..??
  12. ta fotka co jest w pierwszym poscie to jest VT bo felgi na zloto sa jeszcze niedokończone , jedynym rozwiazaniem jest powiekszenie fotki.. ta jest wieksza
  13. Panowie ma ktoś może złote felgi i pomalowane zaciski ..?? Muszę zmienić czerwony kolor zacisków bo do złotych felg nie pasuje... Co proponujecie ..??
  14. piotr0488

    VIRTUAL TUNING

    Panowie może ktoś relingi w kolor złoty maznąć ( taki jak felgi )
  15. piotr0488

    VIRTUAL TUNING

    Mógłbym prosić jeszcze o czarny(mat) rotor
  16. piotr0488

    VIRTUAL TUNING

    Dzięki wielkie .. )
  17. piotr0488

    VIRTUAL TUNING

    Panowie , prosił bym o zmiane koloru rotora felgi na złoty(mat) ranty zostaja chrom
  18. wiecej info: http://www.scsclub.pl/forum/viewtopic.php?t=4300
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności