misiekbb80

Nie wiem po co tyle pytań i kombinacji. Wystarczy przeczytać cały wątek i zastosować się do wskazówek doświadczonych użytkowników. Ja po swoich przygodach z Unidenkiem 520XL ( całkiem dobre radyjko ) i po lekturze forum, nabyłem Herberta i jestem mega zadowolony. Radyjko troszkę duże ale w B5 można je w miarę dogodnie zainstalować ( oczywiście tak żeby nie rzucało się za bardzo w oczy ). Antenka Lemm At 73 165 cm ale jak ktoś chce krótszą to polecam Sirio As 100.

Kolego zacznij od tego: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=641893#post641893 czyli tego co radził mechanik, przynajmniej ja tak miałem. "Cytat: Napisał mielke czarne spaliny to za bogata mieszanka za dużo paliwa" bądź za mało powietrza Przede wszystkim sprawdź szczelność układu dolotowego powietrza.

Cześć. Przerabiałem podobny problem. Spróbuj zrobić tak jak ja: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=447997#post447997 Mi zadziałało. Aha! Jak to nie pomoże to spróbuj wypiąć radio i porozdzielać przewody bo czasem zła instalacja radia wali takiego błęda ( kolega w Fabii tak miał )

Pewnie tak, ale nie jestem pewien. Masz do nich maila to zapytaj.

Ludwik Śmietana ul. Kobiórska 77 43-210 Kobiór tel/fax. 32 218 86 16 [email protected] Facet robił mi pompę. Jest mistrzem w swoim fachu.

Dzięki koledzy. Dzisiaj wstawiam auto do mechanika, bo ja tam nic nie widzę. Napisze co było, gdyby ktoś miał podobne objawy. Pozdrawiam.

Witam koledzy. Wczoraj zauważyłem coś bardzo niepokojącego, a mianowicie, silnik w moim b5 jest ochlapany czymś oleistym ( nie jest to ropa ). Najbardziej w okolicach pompy paliwa i zbiorniczka oleju do wspomagania. Na dodatek cały wentylator chłodnicy jest mokry i rozrzuca tę ciecz po wszystkim w najbliższym otoczeniu. Dodam, że nie zauważyłem znaczącego ubytku, któregokolwiek z płynów "ustrojowych". Może ktoś ma jakiś pomysł lub spotkał się z podobnym przypadkiem. Pozdrawiam

Kupiłem od nich w zestawie z hustlerem i jestem zadowolony. Radio śmiga wzorowo. Jedynym minusem może być brak wtyczki do zapalniczki samochodowej, lecz mi nie była potrzebna

Jak najbardziej Z małym ale Wskazania mówią nie tylko o stanie wtrysków ale i o kondycji silnika.

1. misiekbb80 2. śląskie / Bielsko - Biała, Bystra 3. wlepa na klapie

Wielkie dzięki koledzy. A wracając do objawów: Czy ten element może mieć jakiś wpływ na powyższe?

A ma może ktoś numer tego "ustrojstwa", bo muszę zamówić ------------------------------------------------------------------------------ A tak przy okazji, to czy zgrębienie ( jakkolwiek się to pisze ) tego elementu może powodować że auto zaczęło kopcić przy większym obciążeniu ( klima, 3 osoby na "pokładzie" ) [ tak mi przynajmniej powiedział mechanik ] Z objawów oprócz kopcenia to: zaolejony w/w łącznik no i co najważniejsze lekki ubytek mocy

Sorki. Przeoczyłem

A podnosiłeś wykładzinę pod nogami kierowcy?

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=60792 z "naciskiem" na wiązkę