melonchio

witam czy mogl by ktos objasnic do czego sluza tu jest zdjecie dwie klapki przedstawione na zdjeciu i za co one odpowiadaja? dziekuje

wrzucam zdjecie elementu fotka

ja bym raczej obstawial za sprawdzeniem zaplonu mialem cos podobnego jak jezdzilem kiedys peugeotem 309 i byla to wina aparatu zaplonowego zostal rozciety na pol

Witam najpierw czyscisz wszystkie ogniska rdzy papierkiem sciernym, tylko nie za grubym. Przemywasz pozniej benzyna extrakcyjna i malujesz jakas farba podkladowa( jak masz jasny samochod to jasna a jak ciemny to ciemna). jak wyschnie to jeszcze raz benzynka i jeszcze raz podklad. Jezeli sa jakies ubytki to uzupelniasz je szpachla pamietajac by za kazdym razem przed nalozeniem czegokolwiek przemyc benzyna zeby odtluscic. jak szpachla wyschnie to szlifujesz ja papierem tak zeby byla rowno z blacha.przemywasz benzynka i podklad na to.No i teraz zostaje ci tylko nalozenie wlasciwego koloru ze 2 razy. Wiem ze jak to opisalem to jest zmudne i czasochlonne, ale daje ci to gwarancje ze nie odpadnie ci to za tydzien i nie bedzie wylazila rdza z pod spodu

jak bys mogl to prosze wrzuc fotke

witam pojdz sobie do sklepu z farbami i podaj kod swojego koloru, dorobia ci albo w maly pojemniczek z pedzelkiem albo w spray. Przypadkiem nie staraj sie tym malowac rdzy tylko najpierw wyczysc. jak chcesz dokladnie wiedziec co zrobic to daj znac

cos mi sie wydaje ze zaciski sa takie same tylko grubosc klockow jest inna, bylo gdzies o tym na forum

witam co da lepsze efekty z unidenem 520: HUSTLER IC100 na dachu na magnesie czy SIRIO ML145 na uchwycie na bagazniku sedan? za wszystkie sugestie dziekuje

jezeli chcesz za 25 PLN robic ponad 100 km to kup TDI:-)

witam w climatronic za kazdy ruch klapka odpowiada silniczek ktory jest przy niej. Pod filtrem pp jest klapka ktora odpowiada za obieg wewnetrzny, a za nadmuch na nogi i szybe odpowiada klapka ktora jest gleboko za radiem. a jestes pewien ze to ta klapke przy filtrze masz zepsuta?

najpierw podlacz pod komputer a dopiero potem bierz sie za robote

witam w serwisie na grochowskiej kosztuje 168PLN. Nie kupuj podrubek bo sa niewiele tansze a z jakoscia wiadomo jak jest

witam czy kazdy to nie wiem moj ma climatronic i jaska pasazera i zadnego schowka

witam mam co prawda tdi ale moze jest tak samo ucieknie ci tyle plynu ile nie zdazysz zlapac w wiaderko a zapowietrzyc sie zapowietrzy, ale jak uruchomisz silnik to powinno sie odpowietrzyc samo

witam ja jak kupilem samochod to nie mam tej rurki, ciekawy jestem co u mnie by zmienilo jak bym ja zalozyl

sprobuj zmienic latency we wlasciwosciach portu com, u mnie to pomoglo

czunik zmieniony i wszystko dziala chociaz nie obeszlo sie bez palnika

witam zglos sie do YASSEK mam fejsik od niego i wszystko smiga bez najmniejszego problemu

Znalazlem przyczyne problemu z podlaczeniem sie do sterownika ABS wystarczy zmienic w ustawieniach portu na ktorym chodzi Vag LATENCY na 7 i juz nie ma problemu z odczytaniem sterownika

Zmierzylem sobie rezystancje czujnikow i pp nie pokazuje mi wogole oporu wiec chyba jest walniety.Wymienie go w tym tygodniu i jak nie zacznie dzialac to jade na zakret na diagnostyke Opor czujnikow nie mierzylem na zlaczu przy komp abs tylko pod tylna kanapa na zlaczeniach przewodow i w komorze silnika bo jakos nie moglem sie rozeznac na kostce od komp abs bo mam tam 3 rzedy pinow.

czy tu: "Warsztat Mechaniki Pojazdowej - Specjalizacja VAG - Warszawa/Zakręt" jest dobry sprzet diagnostyczny?

czyli ze to wina tylko kabelka? mam kabel na usb

spróbuje może od kogoś na chwile pożyczyć taki komp i wtedy chyba sprawa powinna się wyjaśnić czy to komp, czy może przewody pomiędzy nim a gniazdem vag

witam mam kabelek na usb, wszystko jest chyba ustawione dobrze. Moge sie podlaczyc do kontrolera silnika i climatronic.Gdy probuje sie podlaczyc do modolu abs wtedy wyskakuje komunikat ze jest zbyt wiele bledow zeby sie polaczyc, a w miejscu nazwy sterownika wyskakuja mi krzaczki.Lacze sie vag 312 i vag pl. ABS mi nie dziala i chcialem sprawdzic dlaczego.Czy uwazacie ze komp od abs sie sypnol?

witam u mnie przy kostce ISO byly polaczone czerwono-brazowy z czerwonym i przez to nie brzeczal