tomekCZ

31.3 UK->Heidelberg (D)->Nachod(CZ)->dolny slask 15.4 PL->UK jakby co, to troche miejsca mam

jestem ciekaw, czy wspolczesne akumulatory tez beda tyle trzymaly?! bo w sumie jestem zaskoczony waszymi wynikami- myslalem, ze jestem w mniejszosci w takiej sytuacji przydal by sie jakis kontakt z osoba, ktora moglaby zalatwiac akumulatory OE

ciezko to przekladac na warunki w pl... auto chce kupic w zagramanicy. za 6000 pln moge szukac 10-cio letniego saxo z niewielkim przebiegiem, podczas, gdy w pl nic rozsadnego za to nie kupie... :fajny dzieki za linke

Panie i Panowie, Potrzebuje malej pomocy. Zaczynam powoli dziadziec, wiec postanowilem sprawic sobie weekendowa zabawke do podnoszenia poziomu adrenaliny. Zaczalem sie rozgladac za czyms ciekawym, standardowym i zdrowym w celu przygotowania do szybkiego przemieszczania sie po zamknietych trasach. Jak myslicie, co prezentuje odpowiedni stosunek cena/waga/moc/prowadzenie? Na razie w kregu zainteresowan mam: Citroen Saxo VTS Citroen Xara VTS Toyota Celica GT4 VW Golf GTI Skoda Felicia Audi Coupe 2.3 20V BMW 328 Fiat Seicento Sporting Fiat Coupe Turbo Honda Civic Mazda 323 Turbo Nissan Sunnty GTI-R Opel Astra/Kadett GTE/GSI Renault Clio Williams Nie pogardze tez klasykami, jak Fiat 126p, Renault 5 Turbo, Fiat Ritmo, Fiat 127, Peugeot 205 GTI itp. Potrzebuje tylko wiecej informacji!!! Szczegolnie cenne beda dla mnie opinie ludzi, ktorzy mieli stycznosc z konkretnym autem, choc nie pogardze ''urban legends'' Z gory dziekuje za wszelkie informacje i zycze milego wieczoru!!!

mi sie bardzo podobalo. zapowiada sie bardzo ciekawy sezon. stawiam na mistrzostwo J. Guzika

Witam, od jakiegos czasu mnie to nurtuje... Ile najdluzej wytrzymal wam akumulator, w jakim aucie i do jakiego przebiegu? U mnie auto z opisu, przebieg 125 800, akumulator oryginalny z listopada. Planuje go na zime zmienic, ale na razie kreci od 1-go strzala... pzdr t.

hej, nie wiem jak to zrobic, ale postaram sie podpowiedziec przy oryginalnym haku i czujnikach jest inna instalacja elektryczna, bo u mnie jak sie podlaczy wiazke od przyczepy, to czujniki sa automatycznie wylaczane. pokombinuj z podlaczeniem tego wylacznika w wiazce.

sorki, ale gdzie masz napisane, ze jest to szkoda calkowita?! chca Ci wyplacic 4365 pln odszkodowania i tyle. jak sie zgadzasz, to bierzesz i naprawiasz auto, a jak nie, to kwestionujesz wyskokosc odszkodowania i jazda z pisemkami... edit: ten ''cytat'' z pierwszego postu to opisuje chyba jakis blad w ich obliczeniach. ktos zle wypelnil formularz i wyszlo mu, ze wartosc pojazdu po kolizji to koszt naprawy i stad ta jazda. tylko tyle sie domyslam ja...

sam nie wazylem, ale w sieci znalazlem info mowiace 13,9 kg i wydaje sie to w miare realne, choc blotniki, lampki, licznik, bidon z koszyczkem, noski z pedalami troche sie do tego doloza... w sumie to nie ma az takiego wielkiego znaczenia, bo wystarczy zjesc wieksze sniadanie i cala oszczednosc diabli wezma... a poz tym, to ja straszny amator jestem! btw, moj bajk, to "prawie" taki sam, jak z Twojego filmiku

no to teraz moja kolej. troche wody w huang he uplynelo odkad w innym watku pytalem o rame (jaka polecacie mi kupic). kolega scaraab zaproponowal, ja w slimaczym tempie sie za to zabralem, a efekt mozecie zobaczyc ponizej. na gebie caly czas mam banana, wiec fotka na razie kijowa- pojade w trase, to zrobi sie cos lepszego. specyfikacja: CENA KATALOGOWA: 4999zł ROZMIAR M/18" RAMA Giant AluxX, aluminiowa, system zawieszenia Maestro, skok 5''/127mm WIDELEC Rock Shox Recon 335 Solo Air, skok 120mm TYLNY AMORTYZATOR Giant, powietrzny KIEROWNICA Giant A5, aluminiowa, gięta, 31.8-630 WSPORNIK KIEROWNICY Giant A3, aluminiowy, 31.8, 90-110mm WSPORNIK SIODŁA Giant A3, aluminiowy; 30.9x400 SIODŁO WTB Devo HP Comp MANETKI Shimano Deore SL-M530, 27 biegów, Rapidfire Plus PRZERZUTKA PRZEDNIA Shimano Deore FD-M530 PRZERZUTKA TYLNA Shimano SLX Shadow RD-M662-SGS HAMULCE Avid Juicy 3, hydrauliczne, tarcze 160mm DŹWIGNIE HAMULCA Avid Juicy 3 KASETA/WOLNOBIEG Shimano CS-HG50, 11-34, 9 biegów ŁAŃCUCH Shimano CN-HG73 MECHANIZM KORBOWY Shimano FC-M442 44/32/22, korby 170/175mm ŚRODEK SUPORTU Shimano Octalink OBRĘCZE Alex DP-17, 26x32, F/V PIASTY Formula Disc, 32x100 / 32x135 SZPRYCHY Stalowe, nierdzewne OPONY przód: Kenda Nevegal Stick-E, 26x2.1" tył: Kenda Nevegal DTC, 26x2.1" KOLOR Srebrny / Czerwony WYKOŃCZENIE Anodowany teraz tylko musze zanabyc droga kupna jakas pompke do zawieszenia i pompke do kol (cos polecacie???). juz nie moge sie doczekac, az go ubrudze!!! :kciuki

dam rade

nie za szybko. okolo 20 marca

w sobote rano jade z dolnego slaska do uk. w niemczech zatrzymuje sie w okolicach kassel na nocleg

to dobrze z tym szacunkiem, bo z sympatia to czesto dziala tylko w jedna strone. podczas "malej inwazji" polacy zepsuli sobie opinie, niestety... policie czepia sie ostro, ale nie bez powodow- jak juz wiesz w sumie to sa grzeczniejsi niz polscy policjanci, a jak sie mowi po czesku, to czesto nie ma sprawy i konczy sie na pouczeniu co do tematu, to chyba wystarczajaco wyjasnilem na PW. jakby co, to przetlumacze p.s. kudowa, to "moj" rewir

troche szacunku dla poludniowych sasiadow, a moze sie uda... ?! juz 2 razy proponowalem pomoc (w 2 roznych sprawach) i sprawy rozbily sie o kant d..y. w zwiazku z tym dzis jest to ostatni raz. napisz OCB, a pomyslimy.

Witam, Naczytalem sie w sieci, ze szyby Nordglass'a nie sa zbyt twarde, zle zalamuja swiatlo i ogolnie kiszka. Myslalem, ze to moze zly piar, ale 500km temu musialem skorzystac z uslug Jaan'a (ubezpieczenia autoszyb)... I jak wrazenia odnosnie szyby Nordglass?! Jedno slowo- KICHA. juz teraz widac cala mase mikroodpryskow. Poprzednio mialem splintex'a (takie same wady), ale widac to bylo po 2 latach uzytkowania (szyba ogolem miala 4 lata). Chodza opinie, ze najlepszy jest pilkington i securit saint gobain. To ci producenci produkowali chyba na pierwszy montaz. a jakie wy macie opinie i wrazenia? pod koniec roku trzeba bedzie pomyslec o nowej szybie... p.s. natomiast podobal mi sie profesjonalizm w warsztacie i mile nastawienie do klienta. minus za zapomnienie o uszczelce trzpienia wycieraczki i wypuszczenie przed uplywem 2h od wymiany... oczywiscie obsluga zapewniala mnie, ze nie ma roznic miedzy producentami szyb...

tempomat samorobka (wg mnie brzydal) i navi (kilka razy juz o niej bylo...)

aby dodac cos w temacie i juz wiecej nie robic OT: http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34939,6197390,Grozny_bubel_na_Autostradzie_Poznanskiej.html

ok, ale piszesz, ze wszystko rozbija sie o kase... skoro oferenci zanizaja wartosci przetargow, to ich wina, a nie wladzy (jakiejkolwiek prowiniencji)!!! godzi sie wykonac okreslona prace za mnniejsze pieniadze, niz to jest rozsadne, to JEGO problem i nie powinien ratowac sie fuszerka. jakby nikt nie przystapil do przetargow z zanizona cena, to rynek by sie znormalizowal, ale kto bedzie pracowal na minimalnej marzy, skoro mozna zrobic walek i "pobudowac cala rodzine"... pl panie... kasa jest!!! jak myslisz inaczej, to ty sie nasluchales o kryzysie i uwierzyles (btw, zielona wyspa to tez bzdura). przy kwocie funduszy unijnych, ktore sa do dyspozycji mozna cuda robic. i robi sie, tylko w zlym tego slowa znaczeniu... nie wspominajac blednego planowania wali mnie koszt ulozenia jednego kraweznika, bo to nie moja branza. normy w tej kwestii tez mnie wala. bo w pracy sie pracuje, a nie trzyma norm. jesli dajesz z siebie wszystko, to kazda norme mozna o kant ... rozbic. ale do pracy trzeba sie nadawac, a nie chodzic!!! co do porownania kosztow (to i tak mniej wiecej, bo przeciez wszystko zalezy od konkretnych okolicznosci): de 24-48 mln pln za km pl 22-62 mln pln za km i popatrz na technologie i wykonanie w niemczech, koszty robocizny, koszty maszyn itd. + szerokosc budowanej autostrady i infrastruktory wokol niej!!!

masz na mysli S8? lol oraz patrz moj edit (zdjecia ze sztudgartu, hamburga i frankfurtu "am mein") @jacek spor wynika z tego, ze kolega zyje w jakims matrix'ie i twierdzi, ze pl drogi sa super i tylko kasy nam brakuje (przemku popatrz na wartosci przetargow na budowe drog w pl!!!)...

pisalem o srednich temperaturach... to chyba jasne? widzisz, sam zauwazyles, ze klimat nie zmienia sie na granicy panstw, natomiast jakosc drog i poziom ich utrzymania zdecydowanie zmienia sie na granicy pl z kazdym sasiadem!!! naprawde, szkoda slow... edit: zalaczam kilka fotek z tej zimy z de sam nie wiem, skad one, bo przeciez w de nie ma prawdziwej zimy- rozumiem, ze chodzi o NORMALNY snieg i NORMALNY mroz (btw, to normalne zjawisko w cywilizowanych krajach, ze autostrady w zimie sie odsnieza i wtedy rzeczywiscie nie widac tam sniegu...) zeby nie bylo slodko- ostatnia fotka, to otwory w drodze, ktore dla niemca sa juz sensacyjnie wielkie, a w pl taka nawierzchnia uznana zostalaby za akceptowalna...

biedny zawsze placi najwiecej... a biedny, ktory godzi sie na fuszerke?! pisze Ci chlopak, jak wyglada praca od kuchni, a ty dalej swoje... w DK maja 6 m-cy z tempearatura oscylujaca w okolicy -5 do 5 stopni celsjusza i opadami o ok. 20% wiekszymi niz w pl!!! jest to na pewno lepiej niz w pl... lol radze samemu przemyslec!!!

dziekuje za uznanie. wg ciebie nie jestem kumaty, a wg znajomych jednak umiem myslec. ktora opinia jest wazniejsza? popatrz na danie, holandie, niemcy... wilgotne nadmorskie klimaty sa jeszcze gorsze, a jednak drogi maja lepsze... no coz, ty masz swoja teorie, ze w pl jest rownie dobrze jak wszedzie indziej! niech tak zostanie- ale przejedz sie na ukraine i powiedz mi, ze maja rownie dobre drogi jak w pl ten artykol nic nie mowi, poza tym, ze w de stosuja odpowiednia technologie naprawy drog, rowniez przy udziale prywatnych inwestorow!!! a co dzieje sie w pl? zamykaja nadmierne uszkodzone odcinki drog... moje myslenie: -w pl caly czas sa dziury i robia sie koleiny -wszedzie jest zle, ale u nas jest gorzej!!! i juz wiecej nie warto o tej sprawie z Toba dyskutowac. z mojej strony dziekuje

ja nie musze czytac, bo ja jezdze autami i widze!!! przekraczasz granice de-pl i juz wiadomo gdzie jestes!!! to samo na drogach lokalnych, tylko ogladane przez szklo powiekszajace!!!

jeezzaa, przejedz sie na polnoc, poludnie i zachod od polski i dalej pisz takie bzdury... jakos tam da sie budowac drogi lepszej jakosci niz w pl. ale ta polska technologia jakos si e sprawdza w polandii, a zwie sie fuszerka! p.s. to sie zdarza wszedzie, ale w pl jest z tym strasznie. p.p.s. nie musze znac aspektow technicznych- wystarczy mi oko zakute w okular, aby to zauwazyc!!!