Viki

Witam wszystkich forumowiczów. Moje pytanie to jak u was się zachowuje blokada skrzyni (tiptronic), bo u mnie po wyjęciu kluczyka można swobodnie zmieniać biegi tylko trzeba nacisnąć przycisk na lewarku, nawet nie trzeba naciskać na hamulec nożny. Dodam jeszcze że sprawdzałem u znajomych i za cholerę bez przekręconego kluczyka nie ruszy. Może ktoś miał taki przypadek i wie gdzie szukać przyczyny? może jakiś sterownik, bezpiecznik, przekaźnik poleciał? Proszę o jakieś sugestie bo nie wiem gdzie szukać. Pozdrawiam.

Czytaj uważnie posty a dokładnie 3 trochę wyżej. Pozdro. Wesołych Świąt

Poprostu chcę kupić licznik taki aby wyświetlał np strzałki z navi lub rds z radia, bo w tej chwili nie mam. Potrzebuję nr części żeby wszystko chulało jak należy i kilka sugestii czy to w ogóle ma sens. Czy teraz trochę rozjaśniłem?

Witam. Jak w temacie posiadam MFD versję D i brak wyświetlania na FIS-ie. Najprawdopodobnie mam licznik na CAN i bez tunera nic z tego nie będzie. Przymierzam się więc do wymiany licznika bez CAN i nie wiem jaki musi to być nr żeby wszystko grało jak należy? I jeszcze jedno - mam nadzieję że nie będzie jakiegoś problemu przy programowaniu np immo. Proszę o opinie kumatych gości, a wiem że na tym forum takich nie brakuje. Dzięki za wszelkie informacje i sugestię - może w ogóle się to nie opłaci?

Witam. Czy może mi ktoś powiedzieć nr tych kołków które się wkręca w podłogę samochodu? W ASO Rzeszów jest taki gość oporny że nie ma szans się z nim dogadać. Już mi raz zamówił to mam takie zaczepy w podłogę że muszę wykładzinę podnieść żeby je zamontować. Teraz drugie podejście i może się uda zamówić te do wkręcania. I jeszcze jedno pytanie: czy trzeba kupować cały kpl czy mozna same kołki do motarzu w podłogę? Dzięki wielkie za info.

Witaj Kolego! Ja miałem taki problem, że nie było wolnych obrotów i przyczyną była opornica więc i tu może być to samo tylko Ty nie masz ani wolnych, ani szybkich obrotów. Opornica (rezystor) jest pod lewą podłużnicą z przodu. (nie ciekawe podejście z kluczykiem ). Pozdrawiam.

Kolego, siatka jest montowana na oparciu kanapy z tyłu na dwóch zasówach. Jeżeli nie masz ich jeszcze na oparciu to musisz kupić siatkę z tymi właśnie zasówkami. Natomiast górne mocowanie, jest jak się nie mylę, w światełkach z tyłu, po bokach takie okrągłe wgłębienie

Mój wentylator generalnie działa tylko nie ma wolnych obrotów - ten drugi szybszy bieg włącza się bez problemu.

Kolega mi coś wspominał o przekaźnikach ale nie wiem gdzie ich szukać, a tym bardziej jak je sprawdzić, wspominał też coś o opornicy ale gdzie ona jest nie mam pojęcia.

Witam. Jak w temacie : brak wolnych obrotów wiatraka klimy tylko co jakiś czas włącza się na kilka minut i chodzi jak odrzutowiec. Na forum jest tylko brak wysokich obrotów, a u mnie na odwrót. Gdzie szukać przyczyn? Dzięki wielkie za wszystkie sugestie.

Witam. Mam jeszcze jedno pytanie odnosnie zbiornika pod xenony. Jaka jest średnica otworu w zbiorniku na pompkę pod lamy? Chce dorobić do swojego zbiorniczka który ma tylko wgłębienie. Dzięki wielkie za odpowiedzi.

Witam kolegę. Ostatnio z moim szwagrem przerabiałem ten temat (uślizg po zmianie z 3 na 4 bieg)rozebraliśmy skrzynkę i nic w niej nie było walnięte tylko konwerter (tzw. sprzeęgło mostkujące). nowe kupił w http://midparts.com.pl/index.php?cat_id=142 - wymiana i problem z głowy, zero uślizgów i błędów. Podobno jest firma w Krakowie która ma taki sprzęt że po testach wskazuje usterkę - niestety nie wiem co to za firma, trafiliśmy na nią podczas szukania firemki z częściami do tych skrzyń.

[Mam takie dziwne pytanie a zarazem dla mnie bardzo wazne. W passaciku niedawno wysiada mi zarowka STOPu moze i bym wymienil zarowke ale mam problem ze sciagnieciem panelu plastikowego dwa zatrzaski odczepilem ale on ani drgnie nie chce nic szarpac na sile bo wiadomo co moze sie stac. Pomozcie i sorki ze pisze o takiej blachej sprawie. Jeżeli chodzi o kombiaka to najpierw musisz wyjąć żarówkę kierunkowskazu - trzeba ją lekko przekręcić.

Ja niestety zabrałem sie od innej strony i kupiłem w ASO owalne stopery, i teraz chcę je zamontować tylko nie wiem jak się do tego zabrać?

Witam. Zakupiłem stopery i nie wiem jak je zamontować. Może ktoś z kolegów wie jak podnieść dywanik z tyłu żeby założyć stopery? Jak pościągać progi żeby coś nie pourywać?

Witam. Pytanie moje to : jaka jest naprawdę różnica zbiorniczka do sprysków bez xenonów i z xenonami. Na allegro widziałem zdjęcia i wydaje mi się że jest tylko dodatkowy otwór na pompkę do sprysków lamp. Wszystkie wgłębienia są jak na zwykłym. Potrzebuję to do kombiaka z 2004 r. Jeżeli może to ktoś sprawdzić do będę wdzięczny. Z góry wielkie dzięki.

Z tego co wyczytałem to samopoziomowanie jest aktywne tylko raz po zapaleniu samochodu - może się mylę bo nie mam. Mam tylko do Ciebie pytanie ile kosztowało dołożenie takiej opcji samopoziomowania? Pozdrawiam.

Witam. Niby jest na forum ale nie do końca rozwiązane. Zakupiłem paska w którym poprzedni właściciel zamienił Navi MCD na MFD i oczywiście nie było wyświetlania na FIS. Podciągnąłem te słynne 3 kabelki o których mi kolega Stefano dokładnie opisał (szacun dla Niego) i niestety nic się nie zmieniło dalej nie ma wyświetlania na FIS-ie. Kolega z ASO posprawdzał wszystko i mówi że niby jest OK ale nie ma połączenia z FIS. wspomniał coś o połączeniach CAN czy coś takiego niby są kabelki w navi od tego ale nie wiadomo czy dochodzą do licznika. Ktoś na forum pisał o włączeniu zewnętrzego wyświetlacza w Nawi - ale jak i co to nie wiadomo. Może ktoś z kolegów forumowiczów miał podobny problem i zechce się podzielić informacjami. Dzięki wielkie za wszelkie podpowiedzi i sugestie.

No i właśnie na taką odpowiedź liczyłem. Dzięki wielkie.

Witam. Tak jak w temacie, czyli zamiast stoperów na dywaniki z tyłu mam otwory w tapicerce. Czy tam powiny być stopery, poprzedni właściciel wyrwał coś czy po prostu tak ma być? Widziałem dywaniki z okrągłymi stoperami i prostokątnymi, jakie powinny być? Ja z przodu mam prostokątne. Czy można samemu tam coś zamontować? Dzięki wielkie za szczere podpowiedzi. Pozdrawiam.