Skocz do zawartości

Beny2.8

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    303

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Beny2.8

  4. Napisano

    A ja mam takie pytanie... próbowałem sie dowiadywać ale nie dostałem konkretnej odpowiedzi.

    Czy jak przyjadę z przyczepą to będę miał możliwość podłączenia prądu?

    I czy dalej koszt wynosi 40pln? Tak jak namiot?

     

    i takie pytanie z innej beczki:

    Po tej wodzie można pontonem pływać? Łowić ryby? ;))

     

    Pozdro

  8. Napisano

    Mi też gazownik polecił sprawdzenie kompresji... u mnie też wyczuwalne jest drżenie. Ale chyba nie będę się tym przejmował. Chociaż nie powiem że jest to trochę denerwujące. Mam nadzieje że jeszcze mimo wszystko trochę pojeździ ;)

     

    Pozdrawiam

  9. Napisano

    A więc problem rozwiązany. Pojechałem i gość zrobił od nowa kalibracje. Podłączył czujnik podciśnienia itp. Mapa benzyny już się nie rozjeżdża ale na gazie czasem obroty falują (na benzynie jest ok). Wyczyszczę niedługo przepustnice i zobaczymy czy to coś da...

  10. Napisano

    Narazie wszystko jest ok... jak jeżdżę na benzynie. Podjadę może dzisiaj na regulacje... byłem tam już 2 razy. Jest to warszat który zakłada i specjalizuje się właściwie tylko w BRC. A może jest źle założona instalacja? obroty podpięte nie tam gdzie trzeba...

  13. Napisano

    słuchajcie... przypomniała mi się jeszcze jedna kwestia... mianowicie w tym samym czasie zaczęło mi coś klekotać od spodu... przed chwilą sprawdziłem i okazało się że to katalizator (tak jakby jakaś metalowa kulka była w środku)... czy to może mieć wpływ na sonde lambda i nierówne obroty?

  15. Napisano

    Ale właściwie to problem powstaje tylko i wyłącznie na benzynie... na gazie jest znacznie lepiej...

    ...czyli wniosek z tego taki że jeżeli zresetuje komputer (odłącze aku) i będę jeździł tylko na benzynie to nie powinno się pogorszyć jeśli to wina instalacji?

  16. Napisano

    Może coś od podciśnienia.

    Przy wolnych obrotach (jak spadają) słychać takie 'tcssyt' gdzieś na 'tyłach' tab gdzie leci rura od filtra powietrza do silnika (bliżej silnika).

     

    A instalacja może mieć wpływ na prace silnika na benzynie? Tzn czy komputer od gazu i podpięcie go do obrotów etc silnika może pływać na jego prace? Zawsze wydawało mi się że to działa tylko w jedną strone... czyli komputer fabryczny ---> komputer gazu.

     

    Dzięki za odp.

  17. Napisano

    Witam.

     

    Na wstępie chciałbym zaznaczyć że przeczytałem mnóstwo wątków o falujących obrotach ale może kiedy podam objawy przyjdą komuś do głowy jakieś konkretne powody.

     

    Sprawa zaczęła się przy zakładaniu instalacji gazowej(sekwencja BRC). (piszę w tym dziale dlatego że wątpię iż jest to przyczyna)

    Na początku obroty lekko falowały (nic aż tak strasznego, normalnie wkręcał się wyżej).(pisze cały czas o benzynie).

    Później robiło się coraz gorzej. Teraz po odpaleniu od razu gaśnie i żeby chodził musze przytrzymać gaz. Jak już załapie to chodzi na bardzo niskich obrotach na granicy zgaśnięcia i czasem w ogóle nie chce wejść na wyższe).

    Co ciekawe po odłączeniu rury (zaraz za przepływomierzem jest ok).

    Przepływomierz wyczyściłem - bez efektu.

    Po odłączeniu przepływomierza auto gaśnie. Ale można go odpalić i jakiś czas chodzi.

    Próbowałem wyjmować filtr (jest czysty).

    Jak się przełączy na gaz to obroty tylko lekko regularnie falują (600 - 800).

    Najlepsze jest to że jak odłączę akumulator to jak ręką odjął. Wszystko jest ok. Ale po jakimś czasie (kilku(nastu) odpaleniach) wszystko znowu stopniowo się chrzani...

     

    Macie jakieś pomysły?

    Pozdrawiam.

  18. Napisano

    Ja dzisiaj skończyłem polerkę swoich xenonów... efekt powalający ;) Oczywiście samo polerowanie z zewnątrz to 1/3 pracy... jeszcze trzeba wyczyścić soczewkę i odbłyśnik żeby był efekt 'sztuka nówka' ;)

    Używałem papieru 1000, 1500, 2000 i 2500. Pasty Tempo K2 woskowej lekkościernej. Jedna lampa zajela mi jakieś 3 godz razem z rozklejeniem. Nie wkładałem jej do piekarnika ani nie rozgrzewałem... tylko po prostu na siłe rozkleiłem ;]

    załączam kilka fotek (klosza po pierwszym szlifie), umytej od środka do połowy soczewki, śrubki która była zardzewiała w obu kloszach (mocowanie odbłyśnika - jakaś wada fabryczna?). no i efekt końcowy.

    jakby ktos miał jakieś pytania odnośnie xenonów piszcie na pw...

    DSC08582.JPG

    DSC08598.JPG

    DSC08600.JPG

    DSC08602.JPG

  19. Napisano

    Wiem że temat już nieświeży... ale będą zaglądać tu osoby zastanawiające się nad gazem.

    W ten weekend zakładam komplet BRC Sequent 56, tylko listwy to są samoróbki ;)

    Po kilkuset km dam znać jak to wszystko chodzi.

    Jeśli ktoś jeszcze ma tą instalacje to chętnie przeczytam uwagi i rady.

     

    Pozdrawiam

  22. Napisano

    Witam.

    Po ostatnich zabawach na śniegu dzisiaj wyczułem przy 100km/h w górę auto wpada w dziwne drgania (tak jakby góra-dół). Kierownica nie drży... tylko tak jakby koła. Przy zmianie na zimę były wyważane.

    Być może przy ślizgu bokiem zaczepiłem o jakiś niski krawężnik albo coś...

    Zastanawiam się co mogło się w takiej sytuacji uszkodzić...

     

    Miał ktoś kiedyś podobny problem?

     

    Pozdrawiam

  25. Napisano

    udało ci się coś ustalić a propo tego rechotu? bo ja też to mam i również żadnego pomysłu o przyczynie

    jednak ja mam od strony kierowcy, bardzo cichutko ale jak się wsłucham to słyszę czasem

     

    pierwsze wnioski są takie, że jak słychać z przodu u mnie słychać po lewej a u ciebie po prawej to są to okolice koła i zawieszenia

     

    Niestety nie znam przyczyny... u mnie jest to dość głośne... tzn przy wyłączonej muzyce. Wątpię że to zawieszenie... ale też nie mam żadnego innego pomysłu =/

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.