mrw

Pliki są pakowane w 7z i po rozpakowaniu widać plik, w którym są sumy MD5 wszystkich wypakowanych plików.

W sedanie otwieram bagażnik pilotem, znaczka użyłem może raz, by sprawdzić, czy działa.

Ale wiesz choć z grubsza, o czym się pisze w tym wątku? Bo ten film nic do tych tematów nie wnosi.

Rzeczywiście coś pomieszałem. Prowadzić może tylko jedna nawigacja i ta fabryczna jest nadrzędna, to znaczy, że jeżeli w nawigacji AA mamy jakiś cel, to podanie nowego celu w DP kasuje tamten, a sytuacja odwrotna jest niemożliwa.

Zrobiłem to za pomocą zainstalowanej aplikacji "Event Manager". W sklepie jest ich sporo, niektóre o większych możliwościach, ale ta jest prosta i w wersji darmowej działa dla dwóch wydarzeń: włączenia i wyłączenia udostępniania internetu. - - - - - aktualizacja - - - - - Mogłem coś pomylić. Za chwilę sprawdzę, bo będę jechał.

W AA są trzy działy: jakieś bzdury do audio (można tam sobie ustawić źródła, skąd ma brać muzykę - tego nie próbowałem), uproszczony telefon - nędza straszliwa, bo bez kontaktów, a tylko z listą ostatnich połączeń; i googlowa nawigacja wyświetlana na ekranie DP. Nawigacja też nie zachwyca funkcjami, ale prowadzi bardzo dobrze. Nie ma Android Auto w oficjalnym sklepie androida dla Polski, ale jest tu gdzieś wątek, a w nim linki, skąd można pobrać działające AA. - - - - - aktualizacja - - - - - I jeszcze o AA. Gdy mam to już połączone, to w AA korzystam wyłącznie z nawigacji. Gdy dzwonię, przełączam się na DP na telefon, gdy słucham muzyki, to na Media, a gdy chcę wrócić do nawigacji, to wystarczy dać Menu i ikonkę AndroidAuto i jesteśmy gdzie ostatnio. Oczywiście, można też przełączyć się na fabryczną nawigację. Mało tego - mogą prowadzić obie jednocześnie. W nawigacji AA nie działa tylko jedno: oni tam gdzieś piszą, że żeby podać cel, należy nacisnąć przycisk komend głosowych na kierownicy, ale u mnie to nie działa i trzeba wybrać przycisk mikrofonu na ekranie nawigacji. Zresztą, może mi się tylko zdawało, że gdzieś tak napisali.

300MB nie wystarczy na średniej długości trasę z Google View ustawionym na dużą dokładność. Albo też kilka kawałków audio odtworzonych z pomocą AndroidAuto. Co do tego ostatniego to tylko zgaduję, bo AndroidAuto używam wyłącznie, gdy mi zależy na dokładnej nawigacji i w tym zastosowaniu mogę szczerze polecić.

Ja mam kartę Virgin Mobile z tym "darmowym" pakietem 300MB/miesiąc. Kartę tę włożyłem w router wpięty w gniazdo zapalniczki w bagażniku, który ma ten plus, że działa jeszcze koło godziny po wyłączeniu zapłonu (na allegro jakieś 120-150zł). Dodatkowo skonfigurowałem sobie swój telefon z androidem w ten sposób, że jeżeli spełnione są te dwa warunki: - jest on połączony z systemem głośnomówiącym samochodu - jest zasilany to automatycznie włącza się udostępnianie internetu. (Wyłączanie udostępniania analogicznie). Tak więc domyślnie mam te 300MB (co na ogół w zupełności wystarcza), a jak awaryjnie potrzebuję więcej, albo nie chcę marnować tych 300MB, to wystarczy, że podłączę telefon do zasilania i reszta działa automatycznie. PS Małym problemem jest to, że w DP nie można ustawić preferowanej sieci gdy znajdzie dwie do wyboru, więc czasem trzeba sprawdzić, czy bierze WiFi z tego źródła co należy.

Może w Orange - nie wiem, nie miałem. Ja w kartach, które kupuję na przykład za granicą by mieć ichni internet wyłączam sam: wkładam do telefonu ustawienia coś tam z bezpieczeństwem usuń pin. Potem wkładam tę kartę do przenośnego routera i z głowy. Tak samo zrobiłem z kartą t-mobile, którą włożyłem do routera w samochodzie.

Ktoś tu już o to pytał, ale nie widziałem odpowiedzi, więc zapytam ponownie: co to jest podświetlanie kierownicy?

Co jakiś czas - w zależności czego słucham - Discovery Pro doprowadza mnie do szału wstawiając przerwy między odtwarzane utwory. Jedyne znane mi rozwiązanie to zrzucenie całej płyty do jednego pliku .flac, ale wtedy nie dostaniemy informacji o aktualnie odtwarzanej ścieżce. Najlepsze jest to, że dopłaciłem ileś tam do DP, a tymczasem to Discovery Media gra jak należy! Czy ktoś może to potwierdzić? A może ktoś znalazł rozwiązanie na gapless playback w DP?

Tu jest po niemiecku: http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=733657 Nawet jak nie znasz niemieckiego, to zrozumiesz tyle samo co z tej polskiej, bo tłumaczenie na polski jest gorsze niż tragiczne.

Miałem takie coś po majowej aktualizacji, ale ostatnia aktualizacja pomogła i do tej pory nie wystąpiło ani razu.

Potwierdzam: to działa. Przeryłem internet w poszukiwaniu podpowiedzi i rozwiązanie jest następujące: - odinstalować Android Auto; - odinstalować aktualizacje Usługo Google Play (czyli przywrócenie do wersji fabrycznej); - zainstalować i uruchomić Android Auto; - pozwolić aplikacji Android Auto na aktualizację Usługi Google Play. Całe to Android Auto jest dość nędzne, ale na dłuższej trasie używam, bo mapy Googla prowadzą bardzo dobrze i są błyskawicznie aktualizowane, czego nie można, niestety, powiedzieć o nawigacji VW. Cezarze, poradziłem sobie, ale i tak dziękuję.

Wczoraj przestało mi działać Android Auto. Najpierw aplikacja zgłaszała konieczność aktualizacji do nowszej wersji, a po wgraniu nowej dostaję komunikat: "Wystąpił błąd. Wygląda na to, że Usługi Google Play w tej chwili nie działa". Znalazłem gdzieś w sieci wpis kogoś, kto miał taki sam komunikat, ale nie wiem, czy to globalny problem. U Was to działa?

Załóż te stare i sam sprawdź. Raczej będzie ok, a jakby nie, to poniesiesz koszt niepotrzebnego założenia opon na felgi.

A ja nie tylko czuję, ale wiem na pewno, że ta dyskusja nie trzyma się tematu wątku, więc proponuję ją na tym zakończyć. Dużo radości z jazdy życzę!

Przepraszam, jeśli poczułeś się urażony tym - przyznaję: niewybrednym - żartem. Chodzi mi tylko o toczenie wojny z powodu jeżdżenia lub nie jeżdżenia B5 lub B8. Każdy jeździ czym chce, co komu do tego. Siedzę na forum B8 krótko, bo od czasu podjęcia decyzji o zakupie B8. Wcześniej nie czytałem i nie pisałem, tak samo jak teraz nie piszę na forum golfa, mazdy, mercedesa i audi.

Najnowszy plik w archiwum P157_N60S5MIBH3_EU_NT.7z ma datę 1 lipca 2016, więc cykl wydawniczy mają jak drukarnie w peerelu. Poza tym może w mapach innych krajów wygląda to lepiej, ale mam wrażenie, że mapa Polski jest aktualizowana tylko o konieczne i duże zmiany, bo adresu budynków, które stoją już od 3 lat nadal nie ma (wego.here.com od dawna znajduje te adresy, nawigacja nadal nie).

Długo oglądałem to zdjęcie, ale nadal nie wiem, który element to ta dodatkowa taśma. Mógłbyś zedytować to zdjęcie i zaznaczyć strzałką?

Kiedyś w Usenecie mawiało się w takich przypadkach: "Nie stać cię, więc dorabiasz ideologię". Sam bardzo długo jeździłem B5 i nie miałem z nim żadnych problemów, ale nie latałem z tym po forach, bo co komu do tego czym i dlaczego jeżdżę.

Większy wyświetlacz - ok; sterowanie gestami - może być, choć mam to od dawna w telefonie i jakoś nie korzystam. Duży plus za miejsce na telefon, którego w obecnym pasacie stanowczo brakuje!

http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/ Różnica średnicy wynosi 13.5 mm, czyli 2.1 %. Przyjmuje się, że poniżej 2% jest OK, a tu jest nieco więcej.

Byłem dziś w serwisie, bo w swoim 11-miesięcznym samochodzie (przebieg 14kkm) zauważyłem na boczkach siedziska siedzenia kierowcy jakieś dziwne wzorki. Serwis stwierdził, że to powstało od grzałek i muszą się skonsultować z producentem, co z tym zrobić. Obejrzyjcie dokładnie swoje siedzenia, bo może macie to samo. Te wzorki nie są one jakoś bardzo widoczne, bo to nie jest przetarcie, a raczej zmiana struktury skóry (mam nappę).

Przy wybieraniu kontaktów działa niemal zawsze dobrze. Przy podawaniu adresów jest różnie – nie znajduje „Reymonta” i proponuje najdziwniejsze ulice, za to rozpoznaje „Władysława Reymonta”. No ale kto zna po imieniu tych wszystkich, którzy mają swoje ulice?!