zlin142

Ja polecam oryginalne. poza tym,że wszystko pasuje,jakość i trwałość jest super, to jeszcze jedna bardzo ważna sprawa. TA GUMA NIE ŚMIERDZI.

Dzięki

Witam wszystkich. Chodzi o zestaw audio VW dynaudio sound . Montowany on w opcjij w Passatach.Czy ktoś może ma wiedzę, czy taki używany zestaw składający się z e wzmacniacza, głośników,można założyć do Passata B6 2006 rok tdi 140 KM z fabryczną nawi MFD 2, zmieniarką w schowku. Czy są z tym poważniejsze problemy? Może już ktoś to robił ?.

A jak z wymianą tych relingów? .Chyba prosta nie jest (podsufitka)?

Listwę już kupiłem. Dla zaintersowanych mam namiar na firmę ,która ma części do nowego Passata. Czy ktoś może wie, jak taką listwę bagażnika wymienić.

Dzięki za rady. Zobaczę ile kosztuje w ASO i dam znać. Troczę dużo wożę i ta plastikowa jest już porysowana . Swoją drogą mogli zostawić tę chromowaną jak w B5.

Dieki, ale to nie ta zewnętrzna . Szukam listwy progowej w środku bagażnika, zabezpieczjącej przed uszkodzeniem przy załadunku. W B5 wszystkie miały chrom, a w B6 tylko w wersj highline.

Witam ,jak w tytule. Czy ktoś wie ,gdzie poza serwisem można dostać chromowaną listwę do bagażnika w kombi do B6 2006 r.?

dziękuję za radę ,wymieniłem sam.

Witam, temat filtr kabinowy. czy ktoś wie jak się go wymienia,może to robił. Opis.Można się za to brać samemu?. Czy tylko z ASO , a może warto zamienniki?. Pozdrawiam

Termostat otwierający chłodnicę otwiera się przy temp. 90-92 st. c. Do tego czasu pracuje obieg mały , bez chłodnicy,żeby wnętrze szybko się nagrzewało.

Jeśli nałożony był pas rozrządu to podczas delikatnego obracania kołem mało prawdopodobne jest, aby pas przeskoczył.

U mnie też silnik trząsł na wolnych . W serwisie upierali się na koło dwumasowe. Po podłączeniu do komputera i sprawdzenia pompowrysków okazalo się , że to jeden pompowtryskiwacz. Wymiana koła nic by nie dała oprócz 2 tys. w plecy. Podobno uszkodzone koło można sprawdzić po lekkim naciśnięciu sprzegła wyczuwalne są drgania na pedale. Mam DSG to mówię podobno.

Moja rada kupuj tylko oryginalne. Niestety nie kosztują one 1 tys. za sztukę , ale masz peność i na przyszłość bez kłopotów. Po zdaniu starych jest zwrot pieniędzy.

dziękuję, sam się za to nie biorę.

Witam wszystkich Znajomy ma Audi A4 TDI 2,0 16v140 PS pompowtryski z końca roku 2005, mój passat to początek 2006r. z takim samym silnikem. Ostatnio samochody stały obok siebie, silniki pracowały, otwarte maski silnika. Głos silnika Passata to typowy, wyrażny klekot diesla, silnik Audi pracował dużo ciszej w większości szum. czy ktoś wie jaka jest tego przyczyna , czy te silniki niczym się nie różnią i to kwestia wyciszenia i to że to Audi?

Działają. Do czego służą te śruby reglacyjne na reflektorach?

Czy ktoś wie które śruby regolacyjne służą do regulacji zasięgu biksenonów. Czciałbym je trochę podnieść.

Ja bym wymienił.

Nie może szarpać. Czy zimny ,czy ciepły.Mój 140PS z Niemiec 2006r. DSG 134 tys. jak na razie jedzie jak po sznurku. Nie odpuszczaj ,najwyżej wymienią w serwisie sterowniki skrzyni lub całą skrzynię.