Skocz do zawartości

Karol180

  • Liczba zawartości

    278
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Karol180

  1. Nie lepiej założyć oponę 225/35 lub 215/35? raczej 235/35 jest trochę za szeroka do passata b5.
  2. dareeek ja sugerowałem się opinią co mówili ludzie wcześniej że minimalny dystans zmieniający rozstaw śrub to 17mm (widocznie się zmieniło o te 2mm) To jest 17" felga czyli według mnie zakładaj 45 profil jak masz dwie dobre sztuki 225 (poszukaj dobrych używek i zobaczysz co i jak w tym sezonie). Na Twoim miejscu zrobiłbym tak żeby naciąg na tylnych felgach jak i na przednich był taki sam. Pozdro
  3. Felga jest wysunięta do zewnątrz (im mniejsze Et tym felga bardziej wystaje, im większe Et 40 w górę 50,60 to felga będzie bardziej schowana w nadkolu). Optycznie to wygląda dobrze przy et37 i 7,5J. Na tył można pomyśleć nad dystansem żeby było tak samo jak z przodu. Jeśli chodzi o oponę to teraz jest kwestia taka czy Ci na dobijaniu na dołkach nie przywali w błotniki z przodu opona. Opona też daje taki efekt że jest szeroki jakby nie patrzeć to nie jest opona 195/65R15:taksobie.
  4. Tomaszek704 z tego co mi wiadomo i to co ja bym założył na phoenixy to opony 205/50R17. 225/50r17 jest za dużą oponą. dareeek dystanse musisz założyć ze zmiennym rozstawem śrub (to już pewnie wiesz). Na tył musisz dać dystans minimalny czyli 17mm i będą felgi wystawały z 1cm. Przód musisz zmierzyć żeby było na równo ale te 20mm dystans i powinno być dobrze.
  5. Jak jest Et 48 to będą bardziej schowane. Dla optycznego wyglądu żeby nie były pochowane koła w nadkolach nie obejdzie się bez dystansu. Czyli masz dodatkowe koszta + zakup dłuższych śrub :bezzebow
  6. B5 FL z tego co mi wiadomo jest trochę szerszy od b5. Felga jest 7J także będzie schowana z przodu. Ja u siebie mam też 16"x7.5J Et 35 (czyli pół cala szersza felga) i nic nie ocierało na seryjnym zawieszeniu jak na glebie. Także możesz śmiało je zakładać jak Ci się ten wzór alufelgi podoba. Pozdro
  7. podejść podejdą, opona 205/55 R16
  8. według mnie i patrząc na zdjęcie które dodał lukas.g60 felgi będą schowane bardziej o prawie 1,5 cm. pozdro
  9. Jak założysz sprężyny obniżające -40mm to zejdzie te -40mm ewentualnie minimalnie niżej. Masz na myśli chyba vr5 (2.3 pojemność) lub v6 (2.8 pojemność) nie ma vr6 w passacie B5 . To że silnik masz lżejszy od dajmy na to vr5 to nagle on Ci się nie obniży tylko o 25mm... Pozdro
  10. Grzesiek ja mam felgi 16" z 7,5J Et35 na to opony 205/55 R16 (różnica będzie taka że u Ciebie na takim zestawie koło będzie wypchnięte do zewnątrz o 5mm) i przy glebie nic mi nie ocierało a teraz jak stał na serii to z przodu wygląda jakby koło z przodu było na równo z błotnikiem. P.S Masz foto poglądowe na glebie Pozdro
  11. Dzięki Panowie za tak szybki odzew Tak jak pisałem w pierwszym poście w połowie września będę wiedział na czym stoję i jak nie uda mi się ogarnąć kół to będę pisał :bezzebow
  12. jak na razie robię wywiad bo chciałbym ogarnąć wszystko ale różnie bywa i pytam tak na zaś bo chciałbym na Artecach wyjechać 9" przód i 10" tył :marecek
  13. Witam, panowie mam sprawę trochę dziwną ale napiszę. Trochę czasu jest ale chciałbym się dowiedzieć czy byłaby taka możliwość przymiarki koła 18" lub 19" we wrześniu 2015 najważniejsze przed październikiem. Mam wesele siostry i wymyśliła sobie z przyszłym szwagrem żebym ich zawiózł do ślubu moją cholernicą co płata non stop figle. Mam spore wydatki teraz bo muszę ogarnąć włożenie silnika, zrobienie zawieszenia heble itp i nie wiem czy dam radę do tego czasu ogarnąć Arteki. Piszę tak na wyrost czy ktoś w ogóle byłby chętny pożyczyć tak na 2 lub 3 dni swój komplet felg. Co do reszty to kwestia dogadania się. Pozdro Karol
  14. według mnie załóż 4 takie same opony. nie widzę sensu zakładać na tył szerszej opony jak felgi mają taką samą szerokość. pozdro
  15. pomiędzy et 35 a et30 to masz 5mm różnicy, bardziej teraz ogrywa rolę jaka opona i szerokość felgi. pozdro
  16. zicerek to są felgi flat five audi 18" wpisz sobie w google:kciuczki
  17. ja jeździłem na swoich 16" 7,5J ET 35 na glebie i problemu nie było ładnie mi się schowały w błotniki i nic nie ocierało potem wpadły 18". Zależy ile chcesz obniżyć ale jak masz go kłaść w dół to nie zakładał bym 17" tylko 18" lub 19". Pozdro
  18. jeszcze w miedzianej górze przyciemniają ale kumpel miał wyjęte wszystkie szyby z samochodu tylna też bo był cały malowany i koleś wziął 50 zł od szyby. Pozdro
  19. opony 205/50 r17 lub 225/45 r 17 . przód będzie na równo z błotnikiem jak się nie mylę.
  20. problemu nie będzie tylko będzie stać tak że włożysz spokojnie pięść i poruszasz góra dół
  21. wszystko zależy od ET felgi, jakie masz zawieszenie i czy chcesz naciąg na oponie, na ten rozmiar można założyć oponę 225/40 R18 lub 215/35 R18.
  22. Karol180

    VIRTUAL TUNING

    panowie jakim programem się bawicie aby np dodać felgi lub zmienić ich kolor?
  23. DJ.Tuning w tym ogłoszeniu [ http://olx.pl/oferta/18-artec-l-10-0-10-5-2tlg-5x112-skrecane-zlote-sruby-CID5-ID8cApb.html#c754b8b939 ] koleś w passacie ma 10j x18" tylko nie ma podanego ET felgi. Jak coś to napisz do niego i się spytaj. Link podaje do aukcji w celach informacyjnych. Pozdro Karol
  24. jak dasz 4x225/35 to z tyłu będziesz miał większy naciąg niż z przodu. na przód według mnie musiałbyś założyć węższą oponę co będzie miała taki sam naciąg i wysokość jak ta na 9,5" z tyłu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności