defender

Przejedź się kawałek. A tempomatu nie da się wyłączyć dźwignią?

A jak z glosnoscia mechanizmu po takiej naprawie?

Witam, u mnie silniczek chodzi bardzo głośno (taki metaliczny hałas). Czy można go jakoś nasmarować?

Młotek + przecinak http://forum.vw-passat.pl/threads/119707

Dzięki, ale czy silnik przy zacisku sprzed 2007 r. będzie pasował do Paska po 2007 r.? Bo zacisk bez przeróbek nie będzie pasował.

No dzięki. A może znacie cenę? Bo na: http://sklep.gajos.com.pl/sklep nie występuje. Intercars też nie widzi. edit: przy okazji, może ktoś wie, czy silniczek jest taki sam do wersji sprzed 2007 r. i po?

Witam, jaki jest numer tego silniczka? 3C0615404E ?

Przecinak ustawiałem na nieobracającej się rolce (tak pod kątem) i z wyczuciem uderzałem młotkiem. WD40 oczywiście nie zaszkodzi. Ja nie bardzo miałem czas na kilkudniowe czekanie, aż preparat zadziała. Po tym jak ruszyło nasmarowałem grubym smarem.

U mnie pomogły młotek + przecinak.

Dzięki, uwierz mi, że starałem się szukać, ale od pewnego czasu forumowa szukajka dziwnie się zachowuje. Nie wytrzymałem i rano dobrałem się do żarówki: rurkowa 11x35 10W (przynajmniej tak opisał ją koleżka w sklepie). Niestety były tylko 5W (w trzech hurtowniach!) i taką włożyłem. BTW, naprawiałem swój zepsuty panel. Kupiłem używany, praktycznie taki sam, poza tym, że nie było przewidzianego miejsca na środkową żarówkę. Przełożyłem ten plastik odblaskowy z mojego zepsutego, ale trzeba było dogiąć blaszki tak, by pasowała do nich żarówka (z tą blaszką co ją trzyma). Ktoś kiedyś już pisał, że są wersje oświetlenia bez środkowej żarówki. Dziwne to, bo jednak jest ona dosyć mocna i dużo daje światła. Dobrze, że przynajmniej producent przewidział te blaszki do dogięcia.

Wieczorem zlozylem do kupy caly panel oswietleniowy (robilem przekladke, bo wysiadl przycisk trzypozycyjny) i cos mi nie gra. Ale nie chce jezdzic znowu z rozbebeszonym swiatlem albo tym bardziej 2 razy dobierac sie do plastikow, ktore juz i tak sa nadwrezone. Wole miec zarowle pod reka i wymienic w wolnej chwili.

A jaka to jest żarówka? Rurkowa, ale jaki wymiar?

Odgrzewam stary temat, żeby nie robić bałaganu. Chodzi mi o oświetlenie znajdujące się nad konsolą koło lusterka wstecznego. Są tam 3 żarówki (kierowcy, pasażera i środkowa podłużna - w niektórych wersjach jej nie ma). W jakim momencie świeci się środkowa żarówka?

Nie było wcześniej navi, więc pewnie nie ma pociągniętej anteny (fakra). Kod oczywiście musisz mieć. I jeszcze trzeba zakodować nowy sprzęt.

U mnie w czerwcu tego roku: 130 zł pasek (CONTI CT1028) 140 zł rolka napinająca (RUVILLE EVR55739) 63 zł rolka prowadząca (RUVILLE EVR55735) 128 zł pompa (RUVILLE EVR65432) ~463 zł suma z tym, że dostałem podobno bardzo dobry rabat w Intercarsie + robocizna, ale nie bardzo wiem ile, bo wymieniał kolega, który robił to przy okazji wymiany uszczelki pod głowicą i właściwie dojście miał idealne :-) pewnie ze 200 zł by trzeba było mu dać, a tak płaciłem tylko za wymianę uszczelki.

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php/34849-Problem-z-hamulcem-r%C4%99cznym

U mnie było podobnie uszczelka pod głowicą (2.0 TDI 8V).

Nie.

Może to głupie. A może to wina przekaźnika? Za schowkiem (tym nad lewym kolanem) jest skrzynka z przekaźnikami. Są tam dwa o oznaczeniu 460. Coś mi świta, że jeden odpowiada za wycieraczki. Może zamień na chwile miejscami te dwie 460.

Dotychczas, po wymianie modułu, trzeba było zakodować online. Może się coś zmieniło?

3C0837879AGRU 3C0837879GRU A ta różnica w numeracji?

Witam, zgubiłem zaślepkę klamki tylnych lewych drzwi. Od kolegi podpatrzyłem, że część ma numer 3C0837879 http://sklep.gajos.com.pl/sklep/ podaje, że są dwa rodzaje: 3C0837879AGRU 3C0837879GRU Czym się różnią? Czy jak zamówię, to z magazynu przyjdzie w wersji do lakierowania? Potrzebuję czarnej.

A to jest B7? Bo mi się wydaje, że jednak bardziej pasuje określenie B6FL.

Problemem okazał się czujnik różnicy ciśnienia filtra cząsteczek stałych (zwany przez niektórych map sensorem). Kolega wymienił i wszystko gra. Na starym był numer 03G 906 051A / 03G906051A Nowy ma numer 076 906 051A / 076906051A W ASO ok. 200 zł. Tutaj skrótowo opisana ta jedna z najczęstszych usterek: http://dcvw.blogspot.com/2010/07/problem-numer-g450-czujnik-roznicy.html Problem poruszany na forum: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=60571 http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=66764 http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=61366

Nie. Chyba nie, bo akurat się zagadałem i nie widziałem co kolega robił. Ale mówi, że najprawdopodobniej elektronika. Jutro powinno się wyjaśnić.