hansus

Nie można

Heh :-)

Wiadomo że i ja

Dokładnie tak Wojtku Kwestia modułu. Mariusz ma ode mnie taki który będzie działał z lampami przed liftami i na jednym czujniku poziomowania tylnego wahacza. - - - - - aktualizacja - - - - - Mariusz ty nie szukaj nowych części bo wszystko masz, u ciebie jest problem w tym że nie wiesz jak to podłączyć... i za co się zabrać.

Nie ma sprawy - - - - - aktualizacja - - - - - Waldku coraz bardziej

Bezpiecznik sprawdzałeś ?

A co ma zwijak wspólnego z dwu nabojową poduszką powietrzną? Jak to są dwie różne rzeczy...

Marcin kupujesz moduł pod kierownicę z allegro z końcówką AK. Manetki zostawiasz swoje stare. Jak nie miałeś mutli kiery wcześniej to kupujesz zwijak taki jak Wojtek napisał z końcówką B. Zakładasz kiere z B7 lub CC i robisz kodowanie.

Zegarek przerobiony do B6 możesz kupić u Marcina, bez konieczności zmiany gatewaya z B7 i kombinacji. Jeśli tunel chcesz zmienić to robisz sobie przejście ręcznego na ręczny w tunelu jak i inne systemy. Jedynie zostanie Ci rzeźba pod przycisk awaryjnych świateł. Nic trudnego i nie są to duże koszty jak to inni strasznie opisują

Boguś wymiana Bordnetz/a nie jest trudna. Ściągasz sobie półkę od strony kierowcy, osłonę na nogi. Wyciągasz wszystkie wtyczki z modułu. Ciągniesz go do dołu zwalniając go po dwóch stronach. Polecam Ci 3C0 937 049 AJ 30 bitowy z wersji HL. Ma parę fajnych dodatków i jest dostępny na portalu aukcyjnym. Jak coś to pisz lub dzwoń !

Nie zgodzę się że są ciężko dostępne. Trzeba dobrze poszukać. Zamiast kombinować z manetkami od B7.

Ja również dziękuję za miłe spotkanie Do następnego !

Marek niestety nie jadę do Poraja

Wojtku proszę o dopisanie mnie do listy

Adrian koledze chodzi o wymianę gałki zmiany biegów z mieszkiem w DSG a nie wymianę samego mieszka w manualu jak na twoim filmiku z youtuba... Kolega koniu15 zmieniał kilka dni temu u siebie gałkę w dsg. Zagadaj do niego może coś Ci doradzi.

Ja również dziękuję za spotkanie Miło było Was widzieć i do następnego

Oj tam Oj tam Damy radę, kto mówi o picu ? Jedzenie, gadanie i wsiooo do domu... jak co miesiąc

Najlepiej było by zmienić na głowicę z CR i problem zniknie ... Nie ma co kombinować, wady fabrycznej VW się nie przeskoczy leczeniem starej głowicy lub kupowanie używanej.

Wojtku proszę dopisz do listy jeszcze Bartka

Spokojna głowa

Janek mógłbyś się w końcu pokazać

Wystarczy zdemontować tylko radio, panel klimy, i popielniczkę. Na prawą stronę sobie przeciągniesz bez problemu od pasażera. Od kierowcy za licznikiem jakimś sztywnym drutem przeciągniesz wiązkę. Robisz instalację pod popielniczkę i składasz wszystko do kupy. Tyle...

No Piotruś obecność Nasza na spocie jest obowiązkowa Spotykamy się jak zawsze po środku drogi

Wojtek mnie również możesz dopisać + Kasia 50/50

Kolego oczywiście możesz tak zrobić i mieć 50 zł w kieszeni... Lecz była by to już druciarnia a nie ori jak jest w rzeczywistości. Decyzja należy do Ciebie jak chcesz mieć w aucie...