Skocz do zawartości

szkielo82

  • Liczba zawartości

    612
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez szkielo82

  1. Myślałem że i w tym roku uda się przyjechać
  2. Kto jeździ czerwonym B4 na Tomaszowskich blachach? Dzisiaj w Zwierzyńcu wyjeżdżał z ośrodka wypoczynkowego "Echo"
  3. Klapa ciepło-zimno sterowana jest silniczkiem elektrycznym. Podłączany bezpośrednio do panelu (środkowy wtyk). Sprawdzałeś czy klapy są całe zanim wszystko zamontowałeś? Czy jest na nich pianka?
  4. lebow, ale Ty piszesz o klimie manualnej, a chodzi o climatronic. Tam nie ma już tego elektrozaworka, bo nie jest on potrzebny. Zamiast tego jest taki rozdzielacz podciśnienia pod deską (kilka elektrozaworów w jednym) W climatroniku podciśnieniem jest sterowane więcej klap, a nie jak w manualu tylko obieg wewnętrzny.
  5. Bez tego zbiornika też wszystko śmiga bez problemu. Ja na początku miałem to zakładać, ale w końcu dałem sobie spokój. Tylko musi być zaworek zwrotny, bo inaczej przy wciśnięciu pedału gazu klapy nawiewów wariują
  6. Nie wiem dokładnie jaki Ty tam masz przekaźnik, ale teoretycznie dobrze rozumiesz. Tylko że ja zrobiłem to troszkę inaczej. Ten Twój przekaźnik będzie znajdował się prawdopodobnie w komorze silnika? Jak dołożysz drugi, to będziesz musiał ciągnąć 4 kable przez ścianę grodziową, z czego 2 muszą być grube do dmuchawy. Ja przerzuciłem go gdzieś za skrzynkę bezpieczników, i dołożyłem drugi. Plus wziąłem ze skrzynki bezpieczników, z któregoś z tych grubych kabli, a przez ścianę grodziową przeciągnąłem tylko jeden kabel, który daje sygnał na przekaźniki z pieca. Czyli ten na schemacie oznaczony FG+ To zależy co to jest za pilot, centralka, itd. Ale prawdopodobnie będziesz potrzebował przekaźnika bistabilnego. O takiego: http://www.ase.hoste.pl/4xs.html Wpinasz się z nim w kable od zegara. Tylko teraz nie pamiętam które.
  7. Jeśli masz climatronic, to podłączasz to według tego opisu: http://forum.vw-passat.pl/threads/16597-Zima-webasto-ciep%C5%82e-poranki?p=1480114&viewfull=1#post1480114 A tu schemat: Ten kabelek jest chyba do diagnostyki. Ja nie mam go podłączonego. Paliwo ciągniesz ze zbiornika. Do powrotu możesz się podłączyć tylko wtedy jak masz webasto przelewowe (ze zbiornmikiem) - - - - - aktualizacja - - - - - Można.
  8. Zobacz czy nie masz wolnego miejsca w takim zaworku. Tam to podłącz.
  9. Moim zdaniem to nie wina WD. Ale mogę się mylić. A co do kostek, ja kiedyś kupiłem najtańszą kostkę jaka była w sklepie. Działała chyba z miesiąc. Więc kupiłem drugi raz taką samą kostkę, i od razu założyłem przekaźnik. Działa do tej pory bez problemu (czyli jakieś 7 lat)
  10. Sorki że tak późno, ale nie mam ostatnio czasu. Te wtyczki są na wiązce panelu climatronica. Jedna na pewno idzie do komory silnika, druga nie pamiętam. Jeden z tych plusów jest do podświetlania. Czyli nie jest konieczny do uruchomienia panelu, ale nie pamiętam który.
  11. A to tu będzie chyba troszkę inaczej. Mam jakieś stare zapiski po montażu u siebie. W dużej zielonej wtyczce czarno-zielony kabel to złącze "X" (plus po zapłonie, ale nie podczas rozruchu silnika) Wtyczka czarna 5 pinowa czarno-biały kabel, również złącze "X" Wtyczka czarna 6 pinowa czerwono-biały kabel złącze "30" (plus bezpośrednio z akumulatora) Wtyczka czarna 6 pinowa czarno-żółty kabel złącze "15" (plus po zapłonie)
  12. W których kostkach to nie wiem, bo w B3 jest inaczej. Ale możesz to sam sprawdzić. Panel climatronica ma 3 wtyki. Piny masz ponumerowane. To co napisałem wcześniej to właśnie na którym pinie w której wtyczce ma być prąd po włączeniu zapłonu. Jeśli gdzieś nie ma prądu, to wtedy szukaj dalej, dlaczego go tam nie ma.
  13. Dobrze piszesz, będzie działał bez czujników. Tylko że panel powinien dostać 3 plusy. Minimum 2, wtedy włączy się w trybie webasto. Przynajmniej tak jest w B4. Masz schemat? Mogę Ci przesłać na e-mail. Z tego co tu patrzę, to: -wtyk 1 pin 3 zacisk 15, czyli plus po zapłonie. -wtyk 3 pin 8 zacisk 30, czyli plus stały. -wtyk 3 pin 26 zacisk x, czyli plus po zapłonie, ale nie podczas rozruchu silnika.
  14. Jeśli się nic nie zmieni, to też postaramy się przyjechać.
  15. My też właśnie dotarliśmy. Jak odpocznę, to może napiszę coś więcej
  16. Zaglądałeś kolego tutaj: http://forum.vw-passat.pl/forums/18-Passat-B3-B4-(35i) Myślę ze tam na pewno znajdziesz odpowiedzi a swoje pytania.
  17. Ale On nie jedzie, bo też nie może z tego co kojarzę.
  18. Co tu taka cisza jakby za #1084 krata groziła? Tak sobie pomyślałem że fajnie by było jakby ktoś coś nakręcił i to później zmontował. Coś w ten deseń, bo bardzo mi się podoba, chociaż nie było mnie tam
  19. szkielo82

    DynóVWka 2014

    O widzisz. No to wpadaj, jakoś się zgrany :alko
  20. szkielo82

    DynóVWka 2014

    No właśnie ja planuję 2 dni. Tylko nie wiem czy piątek-sobota, czy sobota-niedziela. Jadę sam, także chciałbym się do kogoś dokleić do imprezowania (jeśli będzie można) i właśnie nie wiem kiedy
  21. szkielo82

    DynóVWka 2014

    W jakie dni się wybieracie? Jedziecie na 1, 2, czy 3 dni?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności