Mej

a jakie?

trzeba zapłacić

jeśli auto ściąga, to pewnie ścina też oponę lub opony...

chyba chodziło o komplet sprzęgieł

możesz również poszukać audi, te trzymają cenę

ale jaja

z drugiej strony jak gość sprzedaje auto, to co ma powiedzieć... a jak z innymi podzespołami ; turbiny, skrzynia biegów, itp? wszystko to samo od nowości?

zarzynacz vanów

ciekawe czy samochód "słyszy" również stuki dochodzące z zawieszenia oraz trzeszczenie np. środkowego tunelu

nie ma co porównywać, inna klasa auta

czas na cichą benzynę

miałeś po prostu pecha kolego

moje by chciało co 15 tys, jednak wymieniam co 10 tys, niech ma

a nie jest tak że powinno się zmienić olej raz w roku?

lepiej wyglądałoby to z zewnątrz, a tak to na co tu patrzeć...

od 2015 te same?

trzeba w przód rozebrać, a nuż jakiś liść sobie siedzi i się śmieje

prawy dolny róg zdjęcia, ta okrągła "misa"

ilu użytkowników tyle opinii... nie ma czegoś takiego że benzyna spali 2 litry więcej, wszystko zależy jak kto jezdzi... na pewno diesel spali mniej w każdych warunkach, lecz będzie trochę głośniejszy od benzyny... i nie powinno zakładać się żadnych "power-boxów", lecz pojechać do fachowca, który podrasuje silnik w optymalny dla podzespołów sposób

jak 230 tys ma zrobione od nowości, to ktoś go musiał niezle zarzynać że trzeba było remont robić...

w trybie zawalidroga

pojezdzij po UK, tu tak samo

1.4 TSI do Tiguana...

nie wiem, jezdziłem kiedyś jettą z 12 roku 140KM, auto lżejsze od passata, przecież w trasie na piątym i szóstym biegu nic się tam nie dzieje...