Skocz do zawartości

malin_kk

  • Liczba zawartości

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez malin_kk

  1. guzik czujnik stopu pod pedałem hamulca sprawdz
  2. Witam Podłącze się pod temat. Od wczoraj mam problem z paskiem 1.8T AWT 2002r , problem jest taki że mam w cylindrach olej. Opisze krótka historię co było robione. Od miesiąca auto stało w warsztacie wymieniane było: Turbo z K03 na k04 Założony FMIC Wywalona pompa SAI Wymienione uszczelki kolektora wyd. ssącego, pokrywy zaworów. Wywalona odma (nie zaślepiona) Wymieniony zawór DV Po odpaleniu było niby wszystko OK, pasek pochodził sobie 2-3 godz. na wolnych obrotach odpowietrzył sie itd. Na drugi dzien tez był odpalany zagrzał się i czas na wyjazd i pierwsze próby po placu czy wszystko OK. Chodził sobie ładnie wiec stwierdziłem że czas teraz na większe wtryski 320cc Po zmianie wtrysków przejechałem sie ze 100m (tak metrów) i zgasiłem motor bo musiałem coś zrobić innego. Po 30 min odpaliłem paska po kilku minutach zobaczyłem ze zaczyna lekko kopcić z rury na biało:/ z minuty na minute kopcił coraz bardziej, wiec zgasiłem silnik i szukam Turbo OK nie rzuciło oleju FMIC czyste, po wykręceniu świec w każdym cylindrze jest olej co jest nie tak. PROSZĘ O POMOC!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności