Gaz Sekwencja - Passat 1.6AHL

[Gaz Sekwencja - Passat 1.6AHL]

sugerując ze passaty i audi te typy na gazie tak mają.

 

Bzdury ci opowiada

 

na co naprawdę mam zwrócić uwagę w tym przypadku.

 

Ile ci pali ten samochód, bo brak mocy może być spowodowane źle dobraną średnicą wtrysków gazu tzn. za mało rozwiercone dysze

I trzecia rzecz - to wiem z własnej autopsji - może być uszkodzony komp. sterujący gazem. Dwa razy jeździłem do gazownika a ten skubaniec działa, za trzecim razem padł całkowicie i wymiana w ramach gwarancji. Co śmieszne jak auto było "zimne" to wsio ok jak się nagrzał to głupiał. Komp "zeto"

 

Pozdrawiam - kosiad

[Kłopot z uruchomieniem po pracy na LPG]

Ja swoje auto gaszę na gazie i nie ma znaczenia czy zrobię to za chwilę czy za chwil parę, więc dasiek nie tędy droga.

 

Ja mam może trochę inny silnik ale naprawdę nic nie "czaruję" przy zgaszaniu i pali od pierwszego czyli święty

[Uruchomienie zastanego samochodu]

Olej wymienić trzeba, ale można zrobić to trochę później...

 

Powtórzę się - ale pewnie że tak. Jak kolega będzie chciał go normalnie eksploatować to na pewno się na oleju nie skończy. Kupa kasy do włożenia nie wiem czy nie przekroczy wartości pojazdu. Same opony to są pewnie kwadratowe od stania w jednym miejscu - chyba że kolega co kwartał (tak jak w wojsku) obracał koło o 90* (pod warunkiem że tam jeszcze powietrze było)

 

Pozdrawiam - kosiad

[Co dziś zrobiłem w swoim VW]

Witam

 

Może nie dziś ale parę dni temu (4) wymieniłem górne wahacze str. prawa, osłona przegubu str. prawa, cały przegub (komplet) str. lewa.

Najfajniejsze w tym wszystkim jest to że przed wymiana wahaczy to na******lało a teraz jeszcze coś puka i nie wiem co:diablica

[Uruchomienie zastanego samochodu]

nie zatrze silnika ?

 

Spoko wodza;) nie zatrze. Zawsze jakiś poślizg jest nawet na wodzie.

[Passat wciąż najpopularniejszy wśród złodziei...]

Zawsze kradną najpopularniejsze samochody-to proste,mają na tym najlepszy i największy interes.

 

Taka ciekawostka z życia wzięta - kumpla żona użytkuje fiata 126p i padła kolumna kierownicza - z tego co opowiadał to nawet go na szrotach wyśmiali, "takich aut już nie mamy" - więc interes jest;)

[Uruchomienie zastanego samochodu]

tak i tak po 5 latach postoju musi zmienić. Proste.

 

D**a kolego tu chodzi czy zaskoczy czy nie. Jak bujnie to zapewne kolega nie jest taki czerstwy aby użytkować auto z 5 letnim olejem czy też płynem hamulcowym i innymi dolegliwościami "naszego wynalazku".

Uruchomi, pojedzie, wróci, zobaczy co i jak i wtedy można wymieniać oleje, płyny, filtry itd. Wymieniać to tylko po to żeby zobaczyć czy odpala nie ma sensu.

 

Popieram

 

PS dla mnie fajna bejca:kumple

[Passat wciąż najpopularniejszy wśród złodziei...]

Passatów jest tak dużo, że nawet mały procent ukradzionych daje dużo sztuk.

 

W porównaniu z fiatem 126p, tych to chyba zajumali 100% :lol2

[Kłopot z uruchomieniem po pracy na LPG]

przelaczenie na bezynie i przegazowka zeby wypalil nazbierany gaz w kolektorze w innym, przypadku musisz pokrecic zeby auto odpalilo z wiadomych wzgledow gaz z powietrzem + PB to nie jest dobra mieszanka;

 

Bzdury i tyle - to nie gaźnik (chyba że się mylę)

 

Pozdrawiam - kosiad

[Uruchomienie zastanego samochodu]

Wiesz, ja mu powiedziałem, jak powinien zrobić, żeby było zgodnie ze sztuką. To, że można po prostu zakręcić i pojechać to owszem, zgoda, ale może się zdarzyć tak, że odpali, pojedzie, ale już nie będzie w stanie wrócić.

 

Kolego bez paniki;) To przecież CC:D.

[uszkodzenie koła, opony, dziura na drodze]

on sie nie poczuwa do odpowiedzialnosci za zaistniala sytuacje, bo jak szedl do swojego samochodu to tego drugiego nie bylo !!!

 

Kpina nie mająca żadnej podstawy prawnej.

ja po stluczce stracilem 150 pln(mialem 60%znizek)

 

Ty odpuścisz 150 inny 100 inny 200 a to są dla nich nie małe pieniądze

 

Pozdrawiam - kosiad

PS

Valdi jak możesz to jedź dziś stań za wyrwą i wzywaj kolegów niebieskich

[Uruchomienie zastanego samochodu]

Jak znam cieniasa to będzie problem z zastanymi cylinderkami hamulcowymi z tyłu.

 

No właśnie ale to wyjdzie później, może nawet być nieszczelność bo gumy mogły sparcieć - ogólnie nad tym samochodem to nie ma co się pieścić - ma chodzić i tyle:D

[Uruchomienie zastanego samochodu]

Jutro będę próbował uruchomić Cinquecento, które stoi już prawie dwa lata w garażu. Narazie tylko ładuje akuś, sprawdziłem tez stan oleju, co jeszcze powinienem zrobić, żeby pierwszy rozruch był w miarę bezbolesny?

 

A nic szkoda czasu kolego. Ewentualnie dolej mu świeżego paliwa i tyle. Resztę zobaczysz po odpaleniu (hamulce, linki gazu sprzęgła i takie tam pierdoły)

 

Pozdrawiam - kosiad

 

EDIT

 

Zobacz czy wałem ruszysz bo może stoi i szkoda aby coś się urwało (kręcimy w lewo;))

[Dziś mnie Policja zatrzymała]

Pierwszy odczyt wynosił ponad 3 promille to tak w kwestii formalnej

 

Normalnie szok - co ty masz w tych spryskiwaczach spirytus tak jak w samolotach?

 

Pozdrawiam - kosiad

[wymiana wahacza,]

Mała podpowiedź musiałem wymienić sprężyny miałem sprężyny ze szrotu wraz z amortyzatorem wahaczami piastom cały zestaw i przed wymianom było okej wszystko, ale zaraz po wymianie zaczęło coś stukać jeden mechanik stwierdził ze to wahacz dzieje się tak kolo ostro w lewo lub w prawo i gdy odbijam coś stuka

 

Kolego tu jest temat o B5 a nie o B1 (twój opis auta - ogólnie masz coś z tym podpisem 1998 - b1:zeco)

[Rozwijamy skróty, nieważne jak - byle śmiesznie]

Elżbieta Lubi Ekstazę

 

PKN

[wrzutnik.net - hosting zdjęć dla klubu passata]

Tego marecek nie wymienił

 

Tylko się cieszyć :kwiatek

[Rozwijamy skróty, nieważne jak - byle śmiesznie]

Wieś Rądzi Częstochową

 

PKL

[wrzutnik.net - hosting zdjęć dla klubu passata]

marecek - działa to jak ja w weekend:D

 

Pozdrawiam - kosiad

 

PS Wolę Image coś tam coś tam:D

[wymiana wahacza,]

Wytrzymają.

 

Zobacz jak to wygląda:

fot1 (wymontowany)

fot2

Góra (3 śruby) w komorze silnika (str. prawa)

 

fot3

Góra (3 śruby) w komorze silnika (str. lewa) - Śruba pod kompem:taksobie

 

fot4

Ogólny podgląd jak to wygląda po demontażu

 

Pozdrawiam - kosiad

 

PS Ten punkt mnie zmobilizował aby zrobić dziś te fotki:D

[Wymontowanie miski olejowej i wału korbowego]

bond ty juz 3 miesiace za to sie bierzesz

A tego to nie wiedziałem

 

Kolega czeka aż się samo zrobi:D

[wymiana wahacza,]

Klucze 15,16,18, posiadam wcześniej miałem opelka tam tez takie występowały

 

Dziś to robiłem bez 16mm nie podchodź - mówię poważnie. Dlaczego dwie ponieważ górne wahacze to jest śruba z nakrętką i trzeba to przytrzymać. Tak samo amorek jest przymocowany.

 

PS Ta nieszczęsna "długa śruba" co trzyma wahacze w zwrotnicy to też 16

[wymiana wahacza,]

a śruby są jak się nie mylę na klucz 16.

 

Nie mylisz się kolego 16mm (co najmniej dwie 16)

[Kłopot z uruchomieniem po pracy na LPG]

Po pierwsze nie napisał ze stopuje.

mój link z postu #2 - rozłącza pompę

 

Więc nie ma dyskusji;)

[wymiana wahacza,]

nie wiem jak to prawidłowo sie nazywa tzn. który to jest ale jak dobrze rozumuje to górny lewy przód, ma duży luz co należy oprócz tego wahacza wymienić, czy trzeba przy wymiane sciagac cała zwrotnice czy da sie go jakos odkrecic, ja by ktos miał jakis rysunek był bym wdzieczny

 

Kolego, trzy śruby w komorze silnika ( po prawej wszystkie na wierzchu, po lewej trzeba kompa wyjąć) + jedna śruba która trzyma amorka przy wahaczu dolnym i wszystko wychodzi. Potem wkładasz nowy i dokręcasz z czuciem. Wkładasz wszystko z powrotem podnosisz samochód za wahacz dolny do góry i dokręcasz wahacz górny na max.

 

Pozdrawiam - kosiad

 

PS jak chcesz foty to jutro ci zrobię bo mam wszystko na wierzchu