-
Liczba zawartości
713 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez kosiad
-
-
Witam
Bo komunikat OIL oraz INSP to dwie różne rzeczy. Musisz obie wyzerować.
-
Witam
nr vin to 3BZWX269923
Część do tego auta to:
>> 3B-W-280 000
a może 3B-W-280 001 >>
Jakoś nie mogę tego zajarzyć.
-
-
Witam
Rozumiem że nie dałeś żadnego "szkicu sytuacyjnego" Więc narysuj tak jak było - stojący samochód na parkingu, jakąś drogę i zaznacz jego uszkodzenia + opis. Powinno załatwić sprawę.
Pozdrawiam
-
Też mi się to wydaje dziwne i nieprawdopodobne, ale tak właśnie jest jak piszę..A pierścienie centrujące (jeżeli masz) są w odpowiednim rozmiarze. Bo z doświadczenia wiem że na niektórych jest napisany rozmiar ale nie ma on nic wspólnego z rzeczywistym rozmiarem
.
-
Przerobiłem ładowarkę, zajęło mi to 10 min, zostawiłem oryginalny bezpiecznik i każdemu radzę żeby zostałWrzucę potem jeszcze filmiki z nocy.
Coś więcej ormo. Może jakaś fotka? Chodzi mi o to czy przerobiłeś oryginalną wtyczkę - wyjąłeś z niej bebechy czy dałeś zupełnie inny układ. Bo mój rejestrator zasilany jest napięciem 5V i myślę że twój też.
Pozdrawiam
-
ja bym kupił jeszcze raz te http://allegro.pl/reflektor-kier-vw-...204659768.htmlTe to ja mam nieźle to wygląda i świeci.
Foto:
Pozdrawiam - kosiad
-
Witam
Ten "grzyb" to wina twojego niedbalstwa. Zdejmuj klemy oczyść wszystko i potem daj smar miedziany i będzie ok.
Pozdrawiam - kosiad
EDIT
Sprawdź poziom elektrolitu ( widzę że masz korki) i w przypadku niskiego poziomu dolej wody destylowanej
-
U mnie świeci 9. Czyli ta od klocków a klocki mam nowe, chyba, że zje.....ał się czujnik od klocków ?Rozepnij wtyczkę (tą od klocków) i zrób mostek z kawałka przewodu i zobacz czy zaświeci kontrolka. Jeżeli nie to wina klocków a jeżeli tak to masz przerwę gdzieś dalej w obwodzie.
Pozdrawiam
Ale czemu nie ma żadnych błędów ?To nie jest błąd, braku płynu też wag nie wywala.
-
-
Ładne. Tylko że one nie mają żadnej homologacjiPotwierdzam. Chociaż za 295 zł (2 lampy + kierunki) to samo za siebie mówi;)
Pozdrawiam
-
Bo niewiem co tam obecnie jest wlane wiec ten dot4 nic nie zaszkodzi jezeli jest tam co innego?Tego to ja ci nie zagwarantuję że masz w układzie dot4 lub inny w pełni mieszalny z dot4.
Mam podobny rocznik auta i dolewałem właśnie 4. A ty co masz tego nie wie nikt. Jak się płyn "zważy" to ciężko będzie wyhamować
-
nie kojarze aby było coś takiego jak MZ 125Przepraszam to mój błąd - oczywiście chodziło o 150.
tu nie ma miejsca na pośpiech. trzeba zrobić pomiary,właściwie wszystko wydystansować.a na to potrzeba czasu i starannościEhh - kolego dwa kołki pod karter a trzecim + młotek to się składało jak ta lala. Wtedy nie było czasu - motor musiał chodzić jak paliwko było w baku;)
Pozdrawiam
-
to co najlepiej dolac???Najlepiej jakiś dot4. Tylko dolej niewiele bo niski stan płynu hamulcowego może także oznaczać wytarte klocki i przy wymianie na nowe trzeba będzie sporo wyssać.
Pozdrawiam
-
Witam!!! Mam problem od dwoch dni po odpaleniu silnika zapala sie na chwile lampka ABS i piszczy z 3razy tak jak przy rezerwie benzyny.co to moze byc????Sprawdź poziom płynu hamulcowego - pewnie trochę mu brakuje.
Pozdrawiam
-
-
??? nie bardzo rozumiem. Wydaje mi się, że wmotocyklach mających łańcuch po prawej stronie nakrętka mocująca zdawczą ma lewy gwint przeważniePrzeczytaj wątek od początku to zrozumiesz.
-
na nakrętce chyba jest lewy gwint. dlatego nie idzie...Tak zabij mnie - to był ostatni gwóźdź do mojej trumny
-
Coo by tu zrobić zeby to sie nakręciło..?Przegwintować jeżeli masz odpowiednią narzynkę. Jeżeli nie masz to nakręcaj "starą " nakrętkę - powinno być ok
-
Ile z papierami do rejestracji na 100 % da rade ją zarejestrować jest warta jak by chodziła ??A czemu by się nie dało jej zarejestrować?? Przejdzie przegląd techniczny i w drogę.... A ile to jest warte to odsyłam do http://www.allegro.pl bo nie wiem.
PS. 6 lat temu MZ 125 sprzedałem za 800 zł - i od tamtej pory z motocyklami nie miałem nic wspólnego
Pozdrawiam
-
Ja to raczej chciał bym sprzedać , bo chce kupić jakąś 600 .papiery do rejstracji są to ktoś może sie skusi .. sam juz nie wiem
Tak wiem jestem złym człowiekiem;) - pakuj wszystko do kupy byle chodziło i do żyda z tym sprzętem. Jak kupi to fan WSK to ją zregeneruje.
Pozdrawiam
-
@lebow - trzeba pokazać swoje nie zadowolenie - kij w oko tym ze stacji, to nie jest protest przeciwko koncernom paliwowym tylko przeciwko władzy rządzącej. Czemu podnieśli akcyzę na ON - bo UE tego wymaga - śmiech na sali - jaki jest nasz portfel w porównaniu np. do DE? 1500 zł płaca minimalna brutto heheh. Czynsz w łódzkim za kawalerkę jest większy niż ta płaca a z czegoś trzeba żyć.
Można też zrezygnować z auta, internetu, telefonu, dzieci (największe koszty) itp. to po co żyć..........
Pozdrawiam
-
Witam
Na zdjęciu drugim widać różnicę
Jeżeli chcesz tym jeździć to mówiąc szczerze trzeba by było wyjąc ten silnik i wymienić wałek + co jeszcze wyjdzie (na pewno uszczelki cylindra głowicy oraz uszczelnienie wału ). Nowa zębatka długo nie pociągnie, wyrobi się tak jak ta stara. Należało by wymienić łańcuch oraz tylna zębatkę - koszt nie jest duży a pojeździ to znowu z 15 lat:D
Pozdrawiam
-
Dzieki kolego , napewno jutro podeśle ,OK - dawaj fotki.
Tylko zastrzegam ja zawsze pracowałem na "żywym" organizmie (silniku), wraz z kolegami to taką WSK składaliśmy w 30 min.
Pozdrawiam
Zaślepka na przewodzie podcisnienia
w Passat B5 (3B i 3BG)
Napisano
W 1.6ahl nie przeprowadza się adaptacji przepustnicy.