Skocz do zawartości

mm8255

  • Liczba zawartości

    73
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez mm8255

  1. Proszę o pomoc może ktoś ma dostep do programu gdzie po vinie pokaż mu jaką mam mieć sprezarke klimy??? Vin WVWZZZ3BZ4E219406 dzieki za pomoc!!!
  2. Próbowałem już robić tak jak koledzy radzili żeby przed opaleniem dać popracować pompie 2-3 razy przekręcałem kluczyk i tak 3-4 razy muszę zakręcić. Na ciepłym pali od strzała, na zimnym jak już po nocy odpali może pochodzić 3 min zgaszę i już odpala od 1 strzała. Ale zawsze po postoju parogodzinnym jak ostygnie muszę kręcić... Ten czujnik temperatury wody ma ktoś jakieś info jak go pomierzyć?
  3. Jak w temacie mam problem z passatem b3 1.8 w benzynie. Jak tylko trochę postoi np 1-2 dni musze go kręcić z 3-4 razy. Czasami ten 1 raz jakby musiał mocniej zakręcić aż kontrolki przygasną. Odpala wtedy słychać że jest na ssaniu bo obroty są wyższe. Co sprawdziłem : - aku i klemy myślałem że może zaśniedziałe - kabel masowy na silniku - połączenie rozrusznika z + - nowa kopułka palec i przewody wraz ze świecami 1000 km wcześniej wymieniony filtr paliwa Macie jakieś pomysły? Co mam robić? Co może być walnięte? Odłączyłem nawet czujnik temperatury cieczy i tak musiałem zakręcić tak samo i odpalił...za 3-4 razem
  4. Witam wszystkich, Prosze o pomoc gdzie w passacie b3 powinna znajdować sie tabliczka znamionowa? Vin mam natomiast nie moge znaleźć tabliczki. Rocznik auta 90, moglby ktos zrobic nawet zdjęcie z zakrytym vinem? Gdzie powinna byc i jak wyglądać? Dziękuje
  5. Witam, Jak w temacie czeka mnie wymiana kołyski bo jest przegnita w passacie b3 z 1990. Jak to jest z kołyską czy mam szukać tylko kołyski z 1.8 benzyna tak jak jest czy inne z np. diesla pasują? Czy pasuje kołyska z B4? Proszę o konkrety żeby nie musiał odsyłać :mmm dzięki!
  6. ok, dzieki zaraz bede próbował. Ale ta wymiana to jakaś droga przez mękę
  7. Witam, przeglądałem forum ale nigdzie nie ma odpowiedzi na pytanie, Czy da się wyciągnąć w b5 fl akumulator nie demontując podszybia - tej części z wycieraczkami? Bo mnie zaraz szlak trafi siłowałem się z akumulatorem i chyba samemu w jedną osobę nie da się tego wyciągnąć? Jakieś sposoby metody coś odkręcić trzeba oprócz mocowania akumulatora?
  8. Szykuję się do wymiany akumulatora, wybrałem Westa forse ale ciężko go kupić ;/ Co do oryginalnego akumulatora to UWAGA Passat 2003/2004 oryginalne aku 13 lat 270 tyś...km coś niesamowitego jak się chce to można wyprodukować coś dobrego ale po co jak można w tym czasie sprzedać 3 akumulatory...
  9. Chciałem sprawdzić servo, mam wakuomter tylko nie wiem gdzie go wpiąć, gdzie się wpinacie żeby sprawdzić wartości podciśienia?
  10. Witam serdecznie, chciałem wymienić u siebie w aucie (b5 fl 2004 r 1.9 TDI AWX) rure intercoolera/wzmocnienie to które idzie dołem metalowe. Passat z silnikiem 1.9 tdi AWX 130 KM. Z tego co widzę są 2 rodzaje tych rur: - http://allegro.pl/rura-intercoolera-passat-b5-fl-1-9-tdi-130-km-i5003255424.html (taką mam u siebie z tymi grzybkami na końcu) -oraz http://allegro.pl/vw-passat-b5-fl-belka-dolna-rura-wzmocnienie-pas-i5023386244.html coś takiego z gładkimi końcówkami Czy można to stosować jakoś zamiennie? Czy te grzybki - końcówki można dokupić samodzielnie na rurę czy one są jakoś na stałe zamontowane? dzięki przekopałem całe forum i ani słowa w tym temacie:taksobie
  11. co to za element? zaznaczony na zdjeciu,
  12. Dziękuje bardzo za odpowiedź, mam jeszcze pytanie prosze o numery gum/poduszek skrzyni biegów w passacie b5FL 2004 ROK SILNIK AWX, SKRZYNIA 5 BIEGÓW MANUALA
  13. PROSZE O POMOC autko passat b5 FL 2004 rok AWX 1.9tdi 130km Proszę o numer pokrywy zaworów z uszczelką czy będzie to 038103469 AG? Dziękuje
  14. Witam, Chciałem wymienić uszczelkę pokrywy zaworów w swoim b5 FL AWX. Generalnie mam nową pokrywę i uszczelkę ale gdzieś na forum natknąłem się na informacje że warto wymienić też jakieś inne uszczelnienia, coś o rozrządzie... Czy może mi ktoś to jaśniej wytłumaczyć, prosze o pomoc co warto wymienić przy zmianie pokrywy i uszczelki? Dzieki
  15. Witam, Nigdzie na forum nie mogę znaleźć podobnego tematu. Coś mi hałasuje w silniku, pojawiło się to po wymianie rozrządu, ewidentnie słychać to z pod osłony rozrządu - na wolnych obrotach dak do 1500 obr/min. Rozrząd wymieniony na oryginalny zestaw nowy... i teraz pytanie... Czy może to być przez zbyt mocne napięcie paska? jak sprawdzić czy pasek jest prawidłowo napięty?
  16. Myjnia gdzie można odrazu zrobić konkretny detailing auta łącznie z korektą lakieru, praniem tapicerki, to CAR SPA na krzykach mają siedzibe na tuwima, a właściciel który siedzi parenaście lat w zawodzie i tylko on robi np korektę ma siedzibę na Mokronosie! polecam!
  17. Jak dla mnie po przesiadce z hondy civic w wersji type-r/si tj 200km benzyny to trochę ten pasek taki dziadkowóz wolno przyspiesza buja i kiwa na boki hehe
  18. A ja dziś w garażu zabrałem się za zaprawki, tj. odpryski na masce. Wczoraj nałożyłem brunox ochrona antykorozyjna, dziś natomiast baza i klar zajęło mi to 3,5 h z racji że trzeba pędzelkiem. Ale zabezpieczone przed zimą jest i wygląda super!
  19. Polecam, cały komplecik efekt murowany Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  20. ja na oryginalnym sprzęgle i turbinie mam 238 tyś km, i wszystko działa jak trzeba, sprzęgło nie ślizga się, nic nie stuka itp.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności