Time Bandit

No to nic. Jutro podjadę do kumpla pod kompa i mi sprawdzi wszystko co może go boleć. Dzięki za udzielenie pomocy

Nie kupujcie tych lamp. http://allegro.pl/reflektor-mig-vw-passat-b5-1996-2000-clear-kpl-wwa-i3855076881.html Zrobiłem wielki błąd jaki mogłem zrobić. 300zł wydane w błoto, ale za to mandat 350zł za brak homologacji. Do tego policjanci zabrali mi dowód. Musiałem założyć stare lampy Hella które mam strasznie zmatowiałe i już w środku nie mają prawie że tego odbłysku, lecz homologację posiadają. Nie kupujcie lamp typu Clear do Passata. Nie dość że świeciły nie tak jak powinny, to do tego regulacje nie działały nawet na oryginalnym silniczku zmiany wysokości lamp. Wolę już wydać 1000zł na używane ale oryginalne lampy Hella z Xenonem i oryginalnymi przetwornicami. Pozdrawiam

A więc tak. Dziś od 8 rano zabrałem się za EGR, był zawalony cały przeczyściłem i jest dobrze. Pochodził sobie ładnie na swoich obrotach potem zaglądam pod tył samochodu a on mi na śniegu zostawił czarną plamę z tłumika czyli sama woda. Nie wiem czy takie coś w Dieslu miałoby mieć miejsce ale wiem że w Benzynie to z każdego woda leciała ale nie w Dieslu. Dziś również sprawdzałem rozrząd i jest wszystko dobrze. Każdy znak się pokrywa na rozrządzie więc to nie jest to. Passata odpaliłem i wkręcił się na obroty na zimnym sam tak do 2.200 obr/min i potem zgasł. Odpalałem go z minutę tak jakby stracił kompresję znów. Odpalił ale zaczął silnik szarpać. Pierwszy raz mi się takie coś dzieje...

Witam. Posiadam Passata B5 1.9 TDI 90KM AHH 98r. i mam problem. Dzisiaj rano wstałem żeby go odpalić żeby pochodził sobie na swoich obrotach i żeby się rozgrzał. Wsiadłem w samochód i jadę do szkoły. Jadę sobie spokojnie 60km/h i nagle odczułem spadek mocy i wkręciłem silnik na pełne obroty i zgasł mi. Zjechałem na pobocze i próbowałem go odpalić, odpalił ale tak jakby nie miał w ogóle kompresji. Silnik zaczął szarpać na rozgrzanym silniku i nie wiem co może być. Wymieniłem wszystkie filtry powietrza, olej mam ponad normę, pompa wtryskowa po regeneracji bo zaczęła ciec, kąt wtrysku ustawiony w 100% świece żarowe wymienione, wężyki od wtrysków paliwa wymienione na lepsze. Paliwo tankuje na Orlenie i zawsze było okey. Mam 354tyś przebiegu. Proszę o pomoc.

Dzięki za doradzenie. Pomyślę jeszcze nad tymi dwoma CB Radiami

Tak do 320zł maksymalnie.

Witam. Mam mały dylemat ponieważ nie wiem jaką wybrać antenę CB. Mam dwie do wyboru. Antenę SIRIO T3-27 montażową na uchwyt, oraz Wilson Little Will na magnes. Nie wiem która z tych jest lepsza. A z CB radiów to President TEDDY, czy warto takie radio również kupić. Z góry bardzo dziękuję za pomoc w doradzeniu

Wymiana wycieraczek na przedniej i tylnej szybie, kompleksowe odkurzenie wnętrza, wymiana oleju, filtrów paliwa i powietrza wraz z olejowym, oraz tankowanie do pełna aż po koreczek

Witam. Ostatnio mam problem z oświetleniem wnętrza kabiny. Światełka z początku mi mrugały potem przestały działać. Gdy przełączę żeby tylko świeciło w środku bez otwierania drzwi również mi mrugają. Nie wiem co to może mieć winę. Z góry dziękuję za pomoc

Witam. Zakupiłem dziś zestaw diagnostyczny do mojego Passata B5 1.9 TDI 90KM 3B AHU i chcę podłączyć wtyczkę i wtyczka pasuje idealnie, lecz muszę ją wcisnąć siłą bo wejście nie pasuje. Mam takie coś. http://allegro.pl/skaner-diagnostyczny-tester-obd2-aeg-ol8000-i3671041608.html I mam pytanie teraz do Was. Czy było warto takie coś zakupić, bo w Zafirze A 2.2 DTI pasuje idealnie dziś sprawdzałem i miałem parę błędów ale wykasowałem je i samochód idzie jak nowo narodzony a w Passacie nie chce się połączyć z nim pomimo mam włączoną stacyjkę i ten tester też działa. I teraz jest pytanie czy Passat z 98r. ma wejście OBD zwykłe czy OBDII ? Z góry dziękuję za pomoc. I przepraszam z góry jeżeli nie ten temat. Pozdrawiam

Hmmm. http://allegro.pl/reflektory-lampy-do-passata-b5-96-00-xenony-hella-i3685047731.html To szczerze lepiej wydać te 800zł za cały komplet może lekko używane ale wiadomo firma Hella oryginalne Wiadomo oryginał posłuży długo, a chińszczyzna dwie dobre zimy i po lampach.

Właśnie z tego punktu widzenia myślę czy brać czy też nie. Ładne są nie powiem, ale jak z oświetlaniem drogi ? Czy świecą lepiej jak oryginał czy też nie. Zespolone znów wyjdą na + bo lampy są od razu z kierunkami zbudowane nie osobno Widziałem na mieście parę Passacików z takimi właśnie zespolonymi lampami po powiem ładnie wyglądają ale jak oświetlają drogę.

Witam. Piszę by się doradzić z lampami do Passata B5 (3B) 98r. Nie wiem co wybrać więc podam dwa linki. Zespolone: http://allegro.pl/lampy-vw-passat-b5-97-00r-angel-eyes-ringi-chrom-i3668705878.html Niezespolone: http://allegro.pl/lampy-soczewkowe-vw-passat-b5-depo-fk-xenon-dc-i3637088143.html I otóż pytanie jest następujące. Które lepsze ? Myślę nad tymi zespolonymi ale nie jestem pewien czy wydam pieniądze w błoto czy też nie. Z góry dziękuję za porady

Nie ma nic gorszego jak LPG do Passata B5 1.8T 150KM. Raz dwa siadają zawory i głowica dostaje po d*pie. Mój tata sobie w zeszłym roku kupił Passata B5 1.8T 150KM i mówił że za dużo pali to dał do niego LPG i po roku czasu teraz samochód stoi w garażu bo głowica wraz z zaworami jest do wymiany, dlatego że LPG to suche paliwo o 90% nić PB95 Jak dla mnie to tylko Diesel jest najlepszy (jeżeli ktoś potrafi oczywiście jeździć Dieslem a nie go dusić a wtedy się dziwić że samochód gorzej zachowuje się jak osioł bo jest słaby). Jak ktoś chce mieć 1.8T to niech jeździ na benzynie. Gaz od razu odradzam szczególnie że Passat nie ma gaźnika tylko ma bezpośrednie wtryski elektroniczne i też one dostają.