murawpio

Chodzi o połączenie z modułem silnika na uruchomionym silniku w celu zrobienia logów dynamicznych. Przy włączonym zapłonie i podłączonym LPG mogę łączyć się z modułami żeby sprawdzić ewentualne błedy, a przy uruchomionym silniku nie mogę połączyć się z modułem 01-Engine. Dodam, że mam instalację BRC Sequent 56 Plug & Drive. Karol27 o jakim emulatorze mówisz?

Czy istnieje możliwość przeniesienia postu do działu LPG?

Niestety odłączenie zasilania LPG od gazu nie pomogło, a właściwie zaszkodziło. Mogłem połączyć się z blokami danych ale samochód z odłączonym zasilaniem LPG w momencie dodawania gazu przerywał, a raczej szarpał przy przyspieszaniu. Po podłączeniu zasilania na LPG wszystko wróciło do normy, samochód na benzynie i na LPG jeździ plynnie. Próbowałem połączyć sie interfacem od gazu przez komputer LPG z Vagiem, ponieważ komputer LPG jest podłączony pod 7 pin ale bez rezultatów. Czy ktoś orientuje się co można odłączyć od LPG żeby mieć możliwość połączenia sie z blokami danych.

To troche trudna sprawa bo trzeba odkręcać całą konsolę środkową. Najpierw spróbuję zupełnie odłączyć zasilanie gazu od akumulatora. To może będzie prostsze rozwiązanie.

Spróbuję dziś odłączyć gaz od akumulatora.

LPG ma swoje oddzielne gniazdo ale wiem, że jakiś kabelek od kompa gazowego podpięty jest pod 7 pin w gnieźnie obd2 ale gaz instalowany był już spory czas temu, a jeszcze wtedy aż tak nie wnikałem po co kabelek od LPG podpięty jest pod 7 pin. Korzystam z tego sprzętu: http://www.allegro.pl/item970235800_vob_interfejs_do_grupy_vag_opel_bmw_komplet_z_wtyk.html Sprzęt był sprawdzany na trzech samochodach z grupy VAG więc sam interface działa poprawnie. Z blokami wartości nie można połaczyć się w momencie pracy silnika na LPG i w przypadku odpalenia tylko na benzynie.

Witam, dziś chciałem przeprowadzić w VW Passat B5 3B pomiar logów dynamicznych w module silnika jednak nie mogę połączyć się z opcją Meas. Blocks - 08 na włączonym silniku. Przy wyborze opcji Instruments lub Cebtral Conv. jest połączenie z komputerem, który umożliwia pomiar na włączonym silniku za pomocą opcji Meas. Blocks. Próbowałem połączyć się za pomocą VAG, VW TOOL ORAZ POLSKI VAG. Żaden z wymienionych programów nie połączył się z opcją pomiaru bloków wartości. Samochód posiada instalację LPG. Komputer LPG jest podłączony pod pod siódmy pin w gniezdzie OBD2. Czy ktoś wie jak rozwiązać ten problem?

Od czego najlepiej zacząć usuwanie zwarcie do masy?

Witam. Jeżeli ktoś ma dostęp do takich informacji proszę o podanie numerów fabrycznych przekaźnika odciążającego styk "X" oraz przekaźnika zasilania napięciem - zacisk 30 w VW Passat B5 3B silnik benzynowy.

Witam, czy ktoś wie jakie powinny być dane regulacji zbieżność kół.

Wolałem się upewnić bo przeglądając forum w przypadku błędu 00281, niektorzy piszą, że może to być zarówno czujnik G22 jak i G68.

W linku, który podałeś powinna być odpowiedz czy w przypadku błędu 00281 chodzi o czujnik 012409191D?

Tak dla pewności zapytam w przypadku błędu 00281 chodzi o czujnik prędkości 012409191D?

Witam, czy ktokolwiek orientuje się jakie powinno być prawidłowe rozmieszczenie kabli w zamku tylnej klapy. Chodzi mi dokładnie o kable widoczne w poniższym linku: http://img696.imageshack.us/img696/7039/img1772cg.jpg http://img638.imageshack.us/img638/1289/img1767x.jpg

Witam, czy ktokolwiek orientuje się jakie powinno być prawidłowe rozmieszczenie kabli w zamku tylnej klapy. Chodzi mi dokładnie o kable widoczne w poniższym linku: http://img696.imageshack.us/img696/7039/img1772cg.jpg http://img638.imageshack.us/img638/1289/img1767x.jpg

Czy wiecie jaki jest układ kabli (brązowy, czarno-brązowy, szaro-brązowy) widocznych na zdjęciu we wtyczce zamka.

Witam, mam pytanie odnośnie tylnej klapy w B5 3B kombi. Czy popychacze pod listwą uchwytową tylnej klapy są ze sprężynkami lub z czymś co je odpycha po ich wciśnięciu?

Witam, mam pytanie odnośnie tylnej klapy w B5 3B kombi. Czy popychacze pod listwą uchwytową tylnej klapy są ze sprężynkami lub z czymś co je odpycha po ich wciśnięciu?

Witam, mam pytanie odnośnie tylnej klapy w B5 3B kombi. Czy popychacze pod listwą uchwytową tylnej klapy są ze sprężynkami lub z czymś co je odpycha po ich wciśnięciu?

Witam, mam pytanie odnośnie tylnej klapy w B5 3B kombi. Czy popychacze pod listwą uchwytową tylnej klapy są ze sprężynkami lub z czymś co je odpycha po ich wciśnięciu?

O której dokładnie kopułce mówisz?

świece zapłonowe trójelektrodowe NGK. Nazwę przewodów jutro sprawdze bo wypadło mi z głowy.

Przewody zapłonowe są włożone w odpowiednij kolejności.

Przewody paliwowe też są prawidłowo założone. Bezpieczniki sprawne.

Rozrusznik kręci standardowo.