merc

jak je tylko lekko popuścisz to one nie pójdą nawet na milimetr do góry gdyż są tak jakby zaciśnięte. Przestawiając je nawet o milimetr uszkodzisz oringi

paweł ja na twoim miejscu nic bym nie robił jeśli nie masz innych objawów oprócz zawyżonego spalania . Przekalkuluj czy ci się to opłaca , po wyjęciu PD moze okazać się , że są np. wyrobione są gniazda w głowicy , że wyrobiony gwint w głowicy na śrubie którą przykręca się PD , wałek wytarty. Bogusław a czy daje się też nowe śruby do przykręcenia PD i tzw " grzybki" ?

tu jest opisane http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=161&highlight=wymiana+poppek

Nic nie wymieniaj , najpierw znajdź fachowca co dobrze ustawi pompowtryski . Ale problem jest na tych co są na + a nie na -. Te na - wyrównują dawki tych na +

paweł U mnie w bloku 13 nie mam więcej jak ( + lub -) 0,4 . Ale pytanie jak ty jesteś w stanie sprawdzić średnie spalanie na tak krótkich odcinkach ? Ja mierzę zawsze od pełnego do pełnego.

Właśnie zakupiłem dwa komplety opon nokian WR D3 195/65 R15. http://www.motohurt.com/71393,nokian-wr-d3-195-65-r15-91-t.html Długo się zastanawiałem nad goodyear , continental , uniroyal ale wybór padł na nokiany. Znajomy wulkanizator też ma takie - przed chwilą się dowiedziałem , też bardzo chwali . Na wiosną zdam relację

serwisuje mojego paska u znajomka który pracuje w serwisie vw juz ponad 10 lat. Ostatnio z nim i jego kolegą który też pracuje razem z nim w serwisie ponad 10 lat , rozmawiałem na temat ustawień synchronizacji i obaj stwierdzili , że to głupota. Prawidłowo złożony rozrząd zawsze będzie na "0" i nie ma sensu przestawiać . Robili mi ostatnio paska i synchro nam na "0" a spalanie na jałowym 0,4l. Średnie spalanie to ok. 6,5 - 50/50 trasa miasto ( warszawa- mega korki) kiedyś synchro miałem na (-1,1) i spalanie na jałowym też miałem 0,4l i średnie spalanie też 6,5l Obaj mają samochody Vag i także bawią się w pisanie programów , czyli chyba znają się na rzeczy. Więc ja już głupieję

Wiec jak za darmo gdyż Marcin pisał , że same części 840 zł

krzysiek A co może być jak bip na jednej pompce podchodzi pod +90 a na pozostałych jest ok (-20)?

łukasz kolega ma taką toyotę z takim silnikiem zagazowaną z 2002 roku. Ma ją kilka lat i nie narzeka już wymieniał sprzęgło komplet , alternator , rozrusznik i jeszcze pewnie kilka rzeczy. Przebieg ma ok. 200 tkm Także bezawaryjna to ona nie jest . Ja bym za paska nie zamienił . Wolałbym audi a4 z tego rocznika - praktycznie te same pieniądze a jakoś wykonania lepsza niż toyota.

na oponeo jeszcze taniej http://www.oponeo.pl/dane-opony/yokohama-w-drive-v905-195-65-r15-91-t#71143262

Wybrane zostały 2 opony" uniroyal ms plus 77 good year ug8 które lepsze wg was do kia venga 1,4 benzyna na dojazdy do Warszawy 30 km w jedną stronę , kierowca bardzo spokojny. samochód nowy więc 10 lat pojeździ w rodzinie opony też zostaną na dłużej ( myślę , ze 5 lat dadzą radę). Na passacie mam goog year jak dla mnie rewelacja ale ciekaw jestem porównania z uniroyalami. Proszę o poradę.

ja uważam , że pierwszy poniedziałek miesiąca to nie jest najlepszy termin. Na moim przykładzie , jest to dzień kiedy mam najwięcej pracy w całym miesiącu i zapewne nie jest tak tylko u mnie. Praktycznie zawsze planuje przyjechać ale pod koniec dnia jestem tak zmęczony , ze już myślę tylko o "wyrku". Może jest szansa , żeby przenieść spoty np. na drugi poniedziałek miesiąca?

jak nie ma żadnych niepokojących objawów to nie zawracaj sobie głowy. Spalaniem chwilowym na jałowym nie sugeruj się bo często nie ma to nic wspólnego ze średnim spalaniem.

rozmawiałem parę dni temu z kolegą pracującym w serwisie w Warszawie który twierdzi , że mają dwóch stałych klientów z silnikami 1,9 PD z przebiegami odpowiednio 900 tkm i 500 tkm. Szok jak dla mnie . Ja mam 315 tkm i już się zaczynam martwić , że czas na coś młodszego

chyba zapowietrza się

od 10 lat używam tylko shella , obecnie mam 4 samochody i wszystkie jeżdżą na shellu. Złego słowa nie powiem.

co to znaczy na prawidłowych parametrach silnika? u mnie jest 0,4 l a synchro na (-1,1)

to dlaczego teraz jeździsz na całorocznych ?

Obywatel czyli ty masz frigo i polecasz? Trzeba żonie do nowego samochodu coś kupić , zastanawiam się nad UG8

żona w pprzednim samochodzie miała letnie dębica i zimowe fulda. Dębica strasznie szybko cię zużyła - letnie. fulda bardzo dobre - zimowe.

dokładasz ok. 12% więcej i masz porządne opony Uniroyal MS Plus 77 http://www.oponeo.pl/dane-opony/uniroyal-ms-plus-77-195-65-r15-91-t#70822834

czyli nie ma możliwości sprawdzić faktycznego przebiegu? czy jestem w stanie stwierdzić , że co było grzebane?

Witam U mnie vag com pl 704 nie chce pokazać przebiegu w edc15 ale jak skanuje błędy i chce je zapisać to wyskakuje okienko w którym jest pokazany przebieg - prawie taki sam jak na liczniku ( mniejszy o 5 km) . To znaczy , że jest to oryginalny przebieg czy jest ?

a ja coraz bardziej zastanawiam się nad fiatem bravo , tylko nie śmiać mi się. gabaryty odpowiadają mi , nie trzeba mi na dojazdy do pracy dużego samochodu gdyż niedawno kupiłem nowego minivana na wyjazdy z rodziną . fiacik ma fajne silniki diesla i blachę porządnie ocynkowaną oraz ma pozytywne opinie .