harry_poznan

Potrzebuje lakierni proszkowej - felgi stalowe 15" do piaskowania i malowania. Malować z podkładem czy bez podkładu?? Felgi będą jeździć bez kapsli bo już mi zbrzydły.

Ja do niego jechałem po zasilacz do kasy fiskalnej:) A Tobie trzeba jeden przekaźnik i wyłącznik a nie jakieś moduły. Światła zapalający Ci sie po przekroczeniu kluczyka, a wyłącznikiem możesz zgasić. Nie ma sie co zepsuć, a moduła to nie wiadomo gdzie szukać.

Ja zawsze do Edy na Kwiatową czy Łąkową jeździłem, ale teraz na prawdę pierdołę potrzebowałem a tam najbliżej było.

A dziś koło 11 takiego kabelka potrzebowałem i odwiedziłem twój osiedlowy sklepik elektroniczny, za bramę zajrzałem i widzę czarnuch stoi.

:bry KAPSUN nie spij tak długo!!!

:bry

Silniczki sterowane są napieciowo. Potenciometr przy pokrętłe pod kierownica powoduje spadek napięcia i obniżone napiecie sterujące daje w przewody do silniczków. Silniczki w środku mają rezystor suwakowy, który przesuwa sie w czasie podnoszenia i opuszczania świateł i komparator, który powoduje wyrównanie napięcia obniżonego przez pokrętło pod kierownicą i na oporniku suwakowym. Jeśli nie wiadomo gdzie jest problem to najprościej byłoby pociągnąć jeden przewód z pokrętła pod kierownica do niedzialajacej lampy. Nie mam schematu wiec nie powiem Ci jaki kolor, ale weź miernik i sprawdź przy wtyczce silniczka - jeden przewód ma stałe +12v jeden to masa, a chodzi o ten trzeci przewód, jego trzeba wymienić. Sorry za orty ale pisane z telefonu.

Miałem podobny problem ale w B5 - wymiana silniczka pomogła. Możesz wyjąć silniczek z poprawnie działającej lampy i zainstalować go w lampie niepoprawnie działającej - dowiesz się czy silniczek robi bałagan czy instalacja.

We wtyczce masz 5 pionów, a w lampie tylko cztery. Zobacz który pin z wtyczki nie ma pary - on jest od halogenow.

:bry

luźna wtyczka przy lampie powinna być podłączona do silniczka lampy - ustawienie świateł góra dół. a to przy zamku maski to nie jest przypadkiem krańcówka (mikrostyk)?? nie zaglądałem tam dawno bo u mnie plastik to zakrywa.

Tak zrobię

Wczoraj wymienione zawieszenie i maglownica, dziś geometria.

:bry PP - mistrzowie kierownicy:) Nieraz tam bywam i za każdym razem sie boje:/

Zdjeć nie zrobiłem bo jakoś czasu nie było. Wachacze wypiaskowane, zagniecione w nich nowe elementy metalowo-gumowe - widać ze robota rzemieslnicza a nie fabryka. Jeśli chodzi o opinie mechanika to bardzo pozytywna - sworznie chodzą sztywnej niż w Chińczykach, wykonanie dobre. Jeszcze nie zrobiłem geometrii ale po montażu jest o niebo lepiej niż było. Zobaczymy jak długo taki stan rzeczy sie utrzyma - mam nadzieje ze długo.

Finalnie ma powstać ogólnopolska baza kierowców i pojazdów w której będzie możliwość zweryfikowania m.in. przebiegu auta. Nie wiem czy kiedyś powstanie europejska baza ale wszystko na to wskazuje. W tej chwili chyba mozna juz sprawdzić autobusy (informacja o przeglądzie i oc chyba są dostępne). Jeśli auta nie rozliczasz w firmie to możesz spać spokojnie. US moze porównać roczne przebiegi miedzy przeglądami z fakturami za paliwo wrzuconymi w koszta.

Jeśli o mnie chodzi to sobota odpada, niedziela wchodzi w grę. Ale jak zawsze dostosuje się do większości.

Jak jedziesz za szybko to płacisz Państwu. W tej sytuacji Państwo powinno zapłacić kierowcy, który jechał za wolno i został na tym złapany

:bry

Z kamerą, ale bez miernika prędkości (chyba) - w Chodzieży mają taki sprzęt.

Miałem dobrą sygnaturę. Ktoś mi musiał podmienić - - - - - aktualizacja - - - - - W Poznaniu tak, ale na prowincjach to nawet Renault Trafik mi się trafił

:bry2 Wcześniej te wideorejestratory mieli tylko w komendach wojewódzkich, rzadko zdarzało się żeby mieli w powiatowych. Teraz się to zmienia: LISTA WLKP Nie wszystkie z listy mają wideorejestratory, ale też na liście widze braki.

:bry2

:bry

:bry2