harry_poznan

Wkretarkę mam w Chodzieży, ale tyrytki moge Ci dać do tego filtra:) Dopiero jutro sie okaże czy dam radę być czy nie.

Będzie pasować, kumpel zakładał i śmiga bez problemu. Ale sama elektryka różni sie miedzy opisem dotyczącym 3B a Twoim 3BG.

:bry

:bry

:bry Chyba tak, bedzie padać

:bry

Dobrze ze nikomu sie nic nie stało. Chociaż z opisu sytuacji myśle ze jechał Polak, a nie Niemiec (oni raczej potrafią jeździć po 2-pasmowkach). Nadal jeździsz z kamerką? Policja zbiera takie filmy.

A to rurowa jest czy plaskownik? Za długa, za krótka czy kolor nie ten???

Od Świebodzina tak mi słońce w oczy dawało ze sie bałem ze mi je wypali. Na następna trase biorę maskę spawalniczą

:bry

A bo to takie miasto że co chwile coś się dzieje:) myślałem ze teraz z jabłkami cos wymyślili.

Klucz 10 mam na małej grzechotce, albo drugi na przegubie. Jak chcesz to w sobote wracam z trasy i przed 15 bede dostępny, pózniej znów mnie nie ma ze 2 dni.

:bry Jak ktos mówi ze rano jest po 12 to pijany, albo nacpany:) Zimówki juz chyba czas odkurzyć

hydrografika - droższe ale bardziej efektowne rozwiązanie (sam kolor bez faktury carbonu). okleina - tańsze rozwiązanie (z fakturą)

Posprawdzaj wszystkie plastikowe osłony silnika, skrzyni, nadkola, osłony termiczne tłumika, mocowania dokładek zderzaków, osłony tarcz hamulcowych. Przyczyn może być mnóstwo.

to maseczkę z filtrem zakładaj jak przy lakierach stoisz

Chodzież w Polsce jest tylko jedna, ale tematu jabłek nie znam. Znowu jakaś afera?? A najbliższe sady są w Białośliwiu ok 17 km od Chodzieży - jabłka smaczne.

trzymać się będzie. Podkład służy wygładzeniu powierzchni po piaskowaniu, a po 2 zwiększa grubość powłoki co zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Za komplet 15' wołają 250 za piaskowanie i malowanie bez podkładu, 350 z podkładem. Zastanawiam się co wybrać, ale chyba nie zdecyduje się na podkład, po krawężnikach nie jeżdżę (bokami). Jeszcze muszę się dogadać w kwestii koloru bo tego co chciałem to nie mają.

nie pij więcej

Akurat ostrzeżenie "UTRUDNIENIA" najmniej mi pasuje. Jeżdżąc po nocach na CB informuję innych kierowców o nieoświetlonych pieszych, rowerzystach, zwierzynie latającej po drodze czy powalonym drzewie. Na Yanosiku masz ostrzeżenie o UTRUDNIENIU i bądź tu człowieku mądry i domyśl się czy komuś chodzi o to że na poboczu ktoś wiadro zostawił czy że wojskowa CASA ląduje na 236 kilometrze. Pod tym względem CB ma "+" można dokładnie wytłumaczyć o co chodzi. - - - - - aktualizacja - - - - - Ja używam naprzemiennie, nieraz wspólnie i jakoś to działa.

"Wszystko ma swoje wady, zalety" CB jak i Yanosik pomagają kierowcy, ale mają swoje minusy. Jak się z kimś jedzie i chce się pogadać to Yanosik nie przeszkadza tak jak CB, ale z kolei w nocy lubię na CB pogadać jak się znajdą odpowiedni kompani bo jakoś podróż szybciej mija. Co do "lewych" zgłoszeń jest tak jak mówi KLEKO - lepiej 3 razy zwolnić bez potrzeby niż trzy stówki płacić.

:bry Kto rano skrobał szyby??

Ale to znowu zależy od ludzi. Znajdzie sie w okolicy 2 oszołomów którzy "zatagują" każdy samochód zaparkowany na ulicy i masz hałas w samochodzie.

Korzystam kilka razy w tygodniu i zazwyczaj online jest ponad 50 000 użytkowników co przekłada się na "pokrycie" kontroli. Zeszłoroczne akcje reklamowe w sieci i promocje na skrzyżowaniach dały rezultat. Z tym jest różnie. Na CB musisz słuchać niekoniecznie poważnych ludzi, Yanosik daje większą kulturę przekazu informacji. A jeżdżąc po Poznaniu i najbliższych jego okolicach Yanosik pokazuje ok 95% mijanych patroli i nie zmusza Cię do słuchania jak to Stachu z Marianem wymieniają swoje mongolskie mądrości.