-
Liczba zawartości
2 721 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi dodane przez zima18
-
-
Warunki pogodowe były sprzyjąjące, siłowniki nowe, to i zamknęła się klika razy bez trzaskania.
Zauważyłem jeszcze, że jak zdejmie się tapicerkę bagażnika, to zamyka klapę delikatniej. Jakby waga tapicerki aż tak wpływała na komfort zamykania. Rozumiem, że to nie jest rozwiązanie, jeżdżenie bez tapicerki, tylko tak przytaczam zauważone zjawisko.
-
A ktoś się wypowie na temat działania easy open po zamontowaniu haka ?
Bez haka EO działało jeszcze w miarę elegancko, ale po wrzuceniu haka i testowaniu, żeby klapa się otworzyła za pierwszym razem po machnięciu to ciężka sytuacja.
Jak już zatrybi, że stoję macham pół godziny, to następne razy, raz po raz, będzie działa okej. Ale żeby tak z marszu wzięła się otworzyła po machnięciu, no to cud.
-
Mały 000 979 133E
-
-
W dniu 27.02.2014 o 19:47, Bimbasz napisał:Wojtas, tu nikt nie pisze ze ma zakłócenia na oryginalnych podzespołach VW.
Jak nie kamera chińczyk, to radio, nic nie jest dedykowane jedno pod drugie. Sterownie kamerami przez przekaźnik, przez światło cofania itp. Nie ma co się dziwić, mogą występować problemy.
Na oryginalny zestaw trzeba niekiedy położyć ze 4 koła. A to duża kwota.
A mi pojawiły się zakłócenia na oryginalnej kamerze. Przez x czasu było wszystko okej, w między czasie rurka od spryskiwacza naprawiona, sterownik kamery wysuszony i wyczyszczony, i wszystko było dobrze. Teraz pojawiły się zakłócenia.
Zasilanie kamery 6.35 V. Stałe, nie skacze. Trzeba będzie chyba sprawdzić przewód Video, czy nie ma żadnych załamań 😔
Edit
Po zdjęciu tapicerki klapy bagażnika, rozłączaniu i spinaniu kostki, obraz już nie skacze, bez zakłóceń.
Zobaczymy na jak długo.
-
Sprawdź przewody w przelotce między budą a klapą.
A na liczniku pokazuje sygnalizację otwartej klapy ?
-
W dniu 10.05.2023 o 08:22, r0mek napisał:@robert_s a jaki moduł obsłuży automatyczne włączanie czujników - nie ukrywam, że na tym mi zależy najbardziej.
Robertowi chodziło o to, że w liczniku nie będziesz miał opcji włączenia czujników, ale opcja ta do włączenia będzie w DM, po prostu nie będzie zdublowane
-
Zamontowałem Dynaudio i powiem, że całkiem fajnie gra. Trzeba naciągnąć trochę przewodów, ale efekt jest słyszalny. Drzwi wyciszyłem matą butylową na blachę i gąbką na tapicerkę drzwi. Bez wyciszenia to może być trochę trzeszczenia, bo basowo głośniki dobrze grają.
-
To chyba dobrze uważają. Wymieniłem dziś główny i temperatura stoi na 90. Szybciej się nagrzewa. Termostat siedział od oryginału, 2013 rok.
Ale dostęp do niego jest masakryczny. Nie dość, że z alternatorem trzeba się odsuwać, to jeszcze jedna śruba trzymająca rure od dolotu jest tak umiejscowiona za wężem od klimy, że trzeba się trochę napracować żeby ją odkręcić. I jeszcze spinka od mocowania bagnetu, też trochę zdrowia zżarła. 6 h spadło, ale termostat świeży.
Oczywiście jeszcze nowy oring na tą rurkę od tyłu.
-
-
W dniu 19.11.2022 o 19:51, kkuba napisał:Cześć!
Słuchajcie, blisko dwa lata temu w moim B7 wystąpił problem z temperaturą, w ogóle nie dogrzewał do 90 stopni. ASO zdiagnozowało termostat przy DSG. Wymienili i problem ustąpił. Wskazówka po nagrzaniu stała na 90, czy ciepło czy zimno.
Dzisiaj problem wrócił, ale trochę w innym formacie. Podczas zwykłej jazdy 80-110 km/h auto nagrzewa się do 90 stopni i po jakimś czasie temperatura spada o jedną kreskę. Po czasie znów wskakuje na 90 i znów spada. Tak w kółko. Czy to znów może być ten od DSG? Czy tym razem to raczej główny?
PS. Ile jest gwarancji w ASO na naprawę?
Doszedłeś do jakiś wniosków ? Bo mam taki sam problem.
Dwa lata temu wymieniany termostat od DSG i było wszystko git. Teraz przyszły delikatne minusy, auto nagrzewa się okej, ale jak stanę na światłach to spada o kreskę czy dwie. Jak jadę to trzyma cały czas 90. Chwila postoju i leci.
Zastanawiam się czy wymienić znów DSG, bo szybka, łatwa i przyjemna robota, sprawdzić czy znów to ON, czy od razu atakować termostat główny, tylko z tym więcej zachodu, a przyczyna niepewna.
-
Ja to już rozkminiłem tak, że przy rozbieraniu to wkręcam delikatnie w nie wkręta. Później kombinerkami wyciągam wkręta wraz z tulejką. I tak 3 sztuki.
A przy zakładniu, to najpierw otwory po tulejkach ścisnę trochę kombinerkami, żeby zmniejszyć ich rozmiar, montuje zamek, przykładam blachę i przez otwory w blasze zagiętym gwoździem wciągam te plastikowe mocowania w dziury blachy. Jak już mam 3 sztuki to je trochę śrubkrętem rozszerze, żeby zagnieździły się w blasze i znów przy pomocy wkręta wsadzam tulejki w otwory.
Minus sytuacji, to otworek w tulejce, ale już bez przesady, toż karcherem nikt po tym nie będzie lał wewnątrz drzwi.
-
A przewód z kamery do rns jak podłączyłeś?
-
Fabrycznie nie ma diody załączenia grzania ?
-
Będzie działać.
-
Z początku było wszystko okej, dopiero po jakimś czasie się przesunęło i już nie chce wrócić na swoje miejsce Spróbuje z SWL, dzięki za odpowiedź.
I soft się wysypał całkiem, mieli logo mieli, wyłączy się, włączy i w koło tak samo.
SWL nagrałem, myślałem że już pójdzie bo ruszyło, ale wywaliło error że płyta nieoryginalna. Będę musiał dalej walczyć z nagrywaniem.
SWL nie chciał ruszyć mimo różnych prób nagrywania. Ściągnąłem więc softa 6276, wypaliłem i rns przyjął go od strzała. Teraz wszystko hula jak trzeba.
-
Na przesunięte logo podczas startu systemu (logo podzielone na pół i przesunięte wzdłuż osi x) to pozostaje tylko wgranie nowego softu ?
-
Poleci ktoś jakiś przewód z ekranowaniem przewodów? Chcę zrobić podłączenie tunera do kamery, odległość 50 cm max wiązki, i patrząc po schemacie sa pary 4 x 2 oraz 1 x 3 w ekranie i jeden przewod do ekranowania całości. Razem 12 przewodów.
Czy może nie bawić się w ekranowanie na takiej odległości i kupić przewod sterowniczy z żyłami w parach.
Temat m adaptera ogarnąłem przewodem RCA.
Tuner podłączyłem, anteny podłączyłem, tylko pytanie jest takie dlaczego znajduje tylko stacje RADIO, a żadnego kanału dvb-t nie ma ?
Jeszcze do końca czerwca dvb-t nadaje, pytanie dlaczego nie może złapać obrazu.
Próbowałem z różnym kodowaniem, ale to nic nie zmienia. Teraz mam koncowke 804.
Anteny w vcdsie widnieją ok, tuner 7l6919148a, anteny z Touarega 7p6035552g oraz 7p6035552f, błędów brak.
-
Jak wykonałeś plansze do kalibracji ?
-
@mkpol ale z ręcznym to też chyba kodujesz odpowiedni bajt , że przy zaciągniętym ręcznym ma nie świecić DRL
-
Kratke od czego wziąłeś?
-
Też zmodziłem podświetlenie. Wyszło całkiem przyjemnie, tak jak @mkpol radził wyszlifowałem spód prowadnika i ściankę boczną, i ładnie się zmieściło.
Na pierwszej stronie koledzy pisali, że ucinali zatrzask w ramce od nawiewu który łapie się przy pokrętle, ale go zostawiłem i nawet trzyma kratkę.
Teraz tylko tak patrzę na post wyżej, że cięgno można było to łamane tak zastosować jak na fotce wyżej, ale dałem proste, otwiera, zamyka szczelnie, także jest gitara.
Dzięki za instrukcję
-
Zerknij na #83 post, tam wrzucałem fotkę. Może tą jedną antenę przeklej na spód zderzaka, wtedy może ruszy.
-
Tutaj dobrze masz napisane, 1 plus, 2 masa, 3 lin, a w komforcie dobrze podpiete? 6 i 7 pin z dostawionej kostki ? Przekroje przewodów 0.5 ?
[Instrukcja] Dynaudio - po angielsku + trochę odemnie
w Poradniki i instrukcje
Napisano
Przewody kulturalnie popinowane w złączach. Miejsca jest.