CargoHS

hmm ciekawe czy mi gwarancje uznają...

noi sprawdziłem dzisiaj ten przegub w ten sposób że wykonywałem ruch kołem w przód i w tył, półośka stała w miejscu a przegub delikatnie się poruszał. Czy to może być powód tego terkotania?

jutro rano się biore za sprawdzenie tego.

hmmm no też taką opcje obstawiam...w sobote odkręce koło i zobacze czy nie będzie wyczuwalnego luzu na półosi. Według mnie to zamontowałem wszystko prawidłowo, ciekawe czy uznają gwarancje w razie czego.

lol 100 km ? i jeszcze prawie 30l. paliwa? paliwo ukradli a po co aż tyle jeździli to nie mam pojęcia..szok

przegub założyłem firmy GSP, nie musiałem uźywać młotka aby nabić go na półoś bo wskoczył względnie gładko. Ciekawi mnie fakt że przy zjeździe na luzie nic nie słychać a na biegu takie terkotanie...

btw. wie ktoś jak mocno dokręca się śrubę od przegubu zewnętrznego? bo ja ją doje...łem bardzo mocno, może to w tym problem?

Witam. W moim pasku słyszę wkurzające tykanie gdzieś w kole lub między skrzynią a kołem na półosi, a mianowicie objawia się jak zjeżdżam z górki i hamuje silnikiem a jeśli wysprzęgle lub całkowicie jade na luzie to jest cisza, pod obciążeniem tak samo nic nie słychać...co to może być ? dodam że jakieś dwa tyg temu wymieniałem zewnętrzny przegub po lewej stronie...

ja Ci moge pokazać filmik mojej dwumasy po 120 k km ;P złom

eee to pier...le nie chce mi się z tym bawić

na allegro widze tanioo te bixenony chodzą...czy coś jeszcze do tych lamp potrzeba?

a dużo roboty jest z montażem zwykłych xenonów?

ja wymieniałem u siebie przy 120 tyś także szykuj dobre pare złotych ;P

kurcze...czyli bez książki serwisowej nie ma szans na takową naprawe ;/ szkoda bo u mnie jak narazie dach nadaje sie malowania...

wgle to żeby wymienić licznik to dużo rozkręcania jest?

bez książki serwisowej to się chyba nie ma co pytać w aso pewnie ?

no ja akurat mam kolege który pracuje w hurtowni olejów i zawsze mi załatwia taniej to co potrzebuje.

kurcze bo sie nie moge dogadać z typem z allergo ;/ początek numeru kat. np. 3C0 to to samo co 1K0 ?

to ciekawy jestem czy klocki idzie odrazu zmienić w ten sposób

więc twierdzisz że nie potrzeba kompa żeby potem kalibrować ten ręczny? tylko trzeba go kilkakrotnie załączyć i wyłączyć ?

nie wiem o co Ci w tym momencie chodzi ;] co do potencjometru to i tak bedziesz musiał kupić cały silniczek ;] wątpie że dostaniesz gdzieś solo ten potencjometr.

ale żes odgrzał kotleta btw. chyba nie wszystkie paski to mają ?

noo to któryś silniczek od klap Ci padł musisz sprawdzić na kompie który lub na słuch dojdziesz który to

a nie słyszysz u siebie w desce jakichś dziwnych stuków lub coś podobnego?

dziękuję Ci kolego. Tak się jeszcze zastanawiam czy po złożeniu tego spowrotem bede musiał to na kompie ustawiać?