Tyber

Siemanko. Podłącze się do tematu. Nie znalazłem co prawda odpowiedzi na swój problem ale może mi ktoś pomoże. Mam problem z Climatronikiem i Pamięcią Radia, Przebiegu, Zegarka itp... Nie wiem co się z tym dzieje. Kupiłem Nowy akumulator i po 1 nocy ledwo odpalił. Byłem zrobić pomiary i jest za duży pobór tylko nie wiadomo skąd i czego :/. Poprzedni właściciel mówi, że jechał w trasie i nagle Climatronik zgasł i się zaczęły te problemy z pamięcią. Climatronik się nie świeci i ogólnie nie reaguje na nic. Odłączyłem od niego ta wielka kostkę z prawej strony to nawiew działa ale nie można nim w dalszym ciągu nic robić. A jak Podłącze kostkę spowrotem to nic nie działa nawet wcześniej wspomniany nawiew.

Ja wiem jak się wymienia te na górze Problem w tym, że nie wiem jak się wymienia te żarówki w wyświetlaczu stanu licznika.

Siema. Pojawił się problem po wymienie licznika . Nie działa mi podswietlanie licznika (Tylko stan "środkowy") cała reszta świeci. Jest za to odpowiedzialny jakiś bezpiecznik? Czy źle trafiłem z licznikiem Wydaje mi się, że muszę wymienić żarówki. Problem polega na tym, że nie wiem jak wymienić żarówki wyświetlacza. Jak sie do nich dostać? Pozdro i Dzieki

Mam pytanie. Jest gdzies pokazane jak zamontowac Adapter do Zarnika H7 w lampie soczewkowej...

Witam. A co z Masa?? Jest jakies miejsce w bagazniku zeby sie do masy "wbic" ? Albo inne dobrze dostepne? Pozdro.

Podobno zwykla przemiana zarowek nie zalatwi sprawy

Witam Jak zrobic obrysy US w Passacie B6? Co jest potrzebne aby wszystko smigalo jak trzeba. Tzn chcialbym obrysy w kierunkowskazach. Tak zeby po wlaczeniu swiatel potojowych i jazdy dziennej swiecily sie kierunki na pomaranczowo. A jak wrzuce migacz zeby migal. pozdrawiam

Bartizu - Dzięki Mój temat można usunąć lub przenieść posta. Pozdrawiam.

Witam. Od nie dawna jestem posiadaczem B6 w wersji HL I jest dziwny problem z klamką przednią prawą. Nie wiem czy to moduł komfortu czy coś mechanicznie się psuje. Opis Problemu: Jak zamknę auto pilotem i otworzę to wszystkie drzwi sie otwierają Od ZEWNĄTRZ normalnie tylko NIE PRAWE PRZEDNIE Ale jak się je otworzy od środka to później od zewnątrz otwierają się normalnie. Co może być spowodowane, że się coś przestawiło albo nie wiem... PS. Używałem wyszukiwarki "Drzwi pasazera" "Nie dzialace drzwi przednie" i mi nic nie wyszukiwało

Pewnie, że tak US a czy EU to nie wiem. PS. Ta Twoja z obrazka to chyba samoróbka. Ale nie o tym jest ten temat. Szukam Tematu w którym jest pokazane jak przerobić Blende US z B3 Kombi do B4 Kombi.

Szukam pomocy. Temat nie jest zablokowany więc jest do użytku. Dlatego napisałem w tym temacie.

A jest pokazane jak się montuje Blende US z B3 Kombi do B4 Kombi Pozdro.

No mnie też ten temat interesuje. Bo po prawej stronie mam szpare taką, że palec wchodzi i klapa jest wyżej od dachu

To w takim razie co to za część? Nr części: 357820601

Też mnie to właśnie interesuje. Gdzie on jest. Wydaje mi się, że w Nadkolu. Też mam AFN'a i kiedyś wiem że był taki doczepiony "Bałwanek" 3 kulowy do nadkola.

Ja zamawiałem Obrysy przez Skoda Auto i wyszły mnie Obrysy+Oprawki z żarówkami 250zł PS. Teraz myślę jak to zamontować bo mam bajzel w kablach

Wy jesteście dupni . Każdy pisze, że ta dokładka z 1 posta w srebrnym passacie to jest z Seata Toledo. Może napiszcie coś jaśniej żeby ludzie wiedzieli. Ta dokładka jest z Seata Toledo 1L SX i ona pasuje jak widać do B4 tylko na zaczepach trzeba się troszkę pobawić i prawdopodobnie na wkręty ją złapać.

Co to znaczy? Jakie mogą być skutki?

Siemka. Mam pytanko. Jest gdzieś może na forum pokazane jak podpiąć obrysu US do B4 Chodzi mi to to, jak zrobić aby żarówki świeciły razem ze światłami do jazdy dziennej. W Obrysach mam oprawki z 2 pinami (Takie jak w błotnikowych kierunkowskazach) Pozdrawiam.

A ja mam takie pytanie co to Ori IC w AFN'ie. --- Kupiłem Turbo z AWX oraz Kolektor mam wtryski 216-stki i czy jak mu wsadzę Chipa na 140-150km to intelcooler jest koniecznie do wymiany na wikeszy czu moge jezdzic na ori ?

Aha. Tak się spodziewałem. Mi to pewnie zajmnie więcej czasu bo nie mam nic przygotowane bo nie wiem co mi będzie potrzebne. A ciąć belki i zderzaka nie mam zamiaru. Tutaj piszą chłopaki, że Intercooler 550x140x65mm wchodzi bez jakiś tam przeróbek belki czy zderzaka.

No wiem własnie i tak zrobię. Problem w tym, że się muszę z kimś umówić co już to robił bo ja nie mam zielonego pojęcia od czego zacząć . Ile zajmuje założenie FMIC'a w AFN'e B4??

Ja wiem wiem . Ale patrząc po allegro to IC z Meganki idzie kupić w ten samej cenie co na fmic.pl a ja, że tak powiem jestem zwolennikiem nowych części w cenie używanych.

Witam. Czytam ten temat cały w poszukiwaniu FMIC'a do Passata B4 AFN z Klimą manualna. No i z tego co pisze Kuman to pasuje z Meganki 2 lub ze strony fmic.pl Intercooler 550x140x65mm (Potrzebuje IC taki do 150-180km i z tego co czytam to ten drugi starcza do 350km czy zbyt wielki IC nie będzie problemem?) Druga rzecz to nie wiem jakie orurowanie do tego dokupić nie mam gdzie i jak tego pomierzyć niestety. A po 2 jestem w tym temacie zielony calkowicie i nie chciałbym czegoś źle zrobić. Z części które mam to: - Turbina z AWX'a 130Ps - Kolektor Ssący AWX 130ps - Wtryski 216-stki Z auta chcę wyciągnąc tak ze 140-150km ( Bezpieczne dla dwumasa )

rainmann - postaraj sie na jakis serwer dac wszystkie fotki i daj mi na PW linka. PS. Co do samego zlotu jak dla mnie rewelacji aż takiej nie było. Dużo do życzenia pozostaje kwestia konkursów tak jak pisał romeo9999 Ja bym się jeszcze przyczepił konkursu na najniższe auto zlotu. Bo albo podchodzimy do tego "poważnie" albo na "jaja" konkretnie czepiam się tutaj mierzenia tym czymś co było na dwóch patykach. A już całkiem mnie rozwaliło mierzenie nawet anteny <lol2>. Jakby nie szło mierzyć od wahacza lub od nawet dajmy na to progu pod warunkiem, że ktoś nie miał progów z Calibry... To tyle, dzięki za zlot