kaze_k

odpowiedź wyczerpująca, dzięki. W baku susza muszę jechać

A jak tam teraz ma się sytuacja na krościenku ?

Tak się składa że nie, przedwczoraj byłem na granicy ale żadnych "obwieszczeń" nie było. W sumie to jestem tam góra 2 razy w tygodniu ale chce wiedzieć co się dzieje

I jak tam z tymi przepisami, mógłby mi ktoś wyjaśnić?

Gaz po 5.49 przy wczorajszej wymianie 2.05zł Auto chodzi tak samo, pali delikatnie więcej, ja tankuje na okko. A do passka na orginalnym baku na 2 klockach wchodzi 102-104

Cała wschodnia zaporowa strefa szchengen w naszym kraju ma takie same przepisy celne. Wynika to z odrębnych przepisów prawa :mlask Można przejechać raz na 24h, przewożąc "normę". Aczkolwiek ma się coś zmienić, ale co i jak to jeszcze dokładnie nie wiem, bo na papierze tego nie ma. U mnie paliwo na orlenie po 5.22 verva 98 a ropa 4.99. Więc te 3.7 to śmieszna cena. No chyba że latasz codziennie na ua i towar idzie od ręki to zarobisz na ilości :mlask

Drogo po 3.7zł za litr? chyba się ośmieszacie. Przy dzisiejszym kursie koszt ON na stacji LUKOIL to 3.05zł. Dolicz sobie do tego drogę jaką trzeba pokonać. Bagażnik, karteczkę i z powrotem bagażnik. To wcale taka rewelacja nie wychodzi. Paliwo wcale nie jest tam gorsze. U mnie passek zrobił blisko 160 tysięcy na tym paliwie i problemów brak. Jak kupujesz nie wiadomo gdzie i po "okazyjnej cenie" to się nie ma co dziwić że trafisz na jakieś czczone paliwo.

Jak ze spalaniem po takim zabiegu ? i czy czuć różnice w mocy? oczywiście to po dotarciu

Miałem tak samo, wszystkie bieżnie w rozruszniku się wysypały. Teraz mam rozrusznik z golfa 4 i chodzi jak marzenie. ;]

Lać, jak masz paragon i towar jest nie naruszony , wg. mnie wyciągnięcie z samej foli to głupota..To masz prawo do reklamacji. U mnie za wprasowanie łożyska krzyczą 20zł, za wymianę pompy wody parę dni temu zapłaciłem 50zł. Wymiana SilentBlock'ów belki tylniej też tania nie jest..

Aj tam. Pompą schodzi praktycznie do zera, czy też zwykłym wężem. Trzeba mieć po prostu sposób Przy 3 litrach w baku praktycznie passat już zdycha A pompe nie tak łatwo skończyć.

Zerwanie gwintu w misce olejowej jest jak najbardziej możliwe, możesz ją spróbować zakręcić na takiej białej taśmie( teflonowej?). Najlepiej dobrać inną śrubę. W najgorszym wypadku trzeba zrobić gwint w misce na nowo.

SB 6.2-7.4l ON Ostatnio na 85 litrach zrobiłem 1220km z tym że praktycznie po miejscu, gdzie silnik ledwo co zdążył się nagrzać

Dokładnie zrób tak jak koledzy piszą. Akumlator jest zalany i naładowany fabrycznie więc nie ma potrzeby tego robić ponownie. Inaczej ma się sprawa z akumlatorami do motocykli gdzie nie ma elektrolitu i trzeba samemu go uzupełnić i akumlator naładować z tym że prądem o małym natężeniu. pzdr