ath42

regenerować można ale tylko w dobrym warsztacie co ci sprawdzą wszystko a nie tylko zawiozą do regeneracji i skasują za wymianę najlepszy warsztat to taki gdzie regenerują i sprawdzają na miejscu

troszkę duże te spalanie w tarasie u mnie średnio 6,3 jak kiedyś jechałem na emeryta +80 to mój rekord 5,2 na trasie 140km a jak się spieszyłem bardzo i była 2 w nocy to faktycznie wyszło mi 7,5 ale średnia szybkość na odcinku 200 km wyszła mi 104 i nie jechałem autostradą około 70 km droga s

o ile się nie mylę to jest nie do dostania !!!!!! a najprawdopodobniej produkowane w Polsce

kolego bardzo łatwo go znaleźć jak się przyjrzysz pod zbiorniczkiem wyrównawczym w stronę pół osi dzisiaj go zlokalizowałem prędkościomierz mi szalał przez ostatnie parę miesięcy raz chodził raz nie jak nie chodził to nie nabijało kilometrów przejechanych i komputerowy wskaźnik paliwa wariował co chwila wskakiwała rezerwa itp. poruszałem tak na wariata tymi kabelkami przy czujniku i o dziwo przeszło !!!! podjechałem na warsztat i tam przeczyścili styki i potraktowali sprejem kontakt jak na razie chodzi !!!! a co dziwne w innym temacie od 2 miesięcy nikt mi nie potrafił nic doradzić

koledzy i może ktoś pomóc z tym raz działającym prędkościomierzem a raz nie

możesz sam to skasować jest gdzieś opis na forum . a może ktoś pomoże co z tymi warującymi prędkościomierzami bo mam ten sam problem raz chodzi raz nie jak nie chodzi to i kilometry stoją spalanie pokazuje w litrach na h . a do tego świruje wskazanie ile mam paliwa to manualne i to z kompa

pierwsze zajrzyj do schowka jak sucho to pewnie trzeba będzie zapoznać się z reperaturką sprawa do ogarnięcia samemu tyle że już nie pamiętam ile kosztuje reperaturka ale tania nie była

witam i nikt nie pomoże dodam tylko że jak licznik nie działa to spalanie hwilowe pokazuje w litrach na h czyli jak na postoju

to może i ja podepnę się pod temat waruje mi prędkościomierz raz chodzi raz nie jak nie chodzi to i nie chodzi licznik km. czasami świruje tez wskazanie kompa ile mam paliwa łącznie z tym że zapala się rezerwa a paliwa jest jeszcze sporo ale to rzadko ma ktoś jakieś pomysły co to może być

witam zna ktoś w wawie jakiś zakładzik solidy co handluje używanymi webasto i jednocześnie montuje

w tym miejscu co u mnie pękło to jak nie przytrzyma klejenie to tylko wymiana

u mnie sprawa się wyjaśniła pęknięty ten króciec co wchodzi do serwa zarazie skleiłem kropelką czekam jak wyschnie powinno być ok może ktoś zna cenę tego przewodu w serwisie bo najchętniej bym wymienił

mi prawe tylne świrowały od stycznia przez ostatni miesiąc były zablokowane aż nagle któregoś pięknego dnia same się naprawiły komp mi pokazywał błąd stały czasami przy zamykaniu nie migały kierunki a teraz jest wszystko ok,

watek cały przeczytałem ale ile postów tyle spraw i opinii a jak czytam że co niektórzy wsadzili po parę tyś i nadal kicha to może warto się upewnić chociaż zdaję sobie sprawę że wszystko co koledzy poradzą to tylko sugestie lub domysły ale czasami warto ich słuchac ---------- Dodano o 20:57 ---------- Poprzednia wiadomość o 19:57 ---------- i dodam że sprawdzałem teraz hamowanie lewą nogą przy delikatnie dodanym gazie i faktycznie hamuje jak trzeba więc wnoszę że albo podciśnienie albo pompka

i tak powiem żeby mechanik zrobił bo sam jestem troszkę zielony:noniebardzo