Skocz do zawartości

winczako

  • Liczba zawartości

    170
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O winczako

  • Urodziny 02/09/1984

Informacje osobiste

  • Imię
    Paweł
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Toruń

Samochód

  • Generacja
    B6 CC
  • Silnik
    B6 CC 1.8 TSI 160KM
  • Rok produkcji
    2009

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Panowie, jak to jest z passatem CC (2009)? Wlasnie padł mi przedni prawy (przy)środkowy wg komputera... One w CC są czarne. Czy byłby ktoś tak uprzejmy i podał numer tego czujnika dla passata CC? Czy one są te same co w normalnym passacie? Z góry bardzo dziękuję za pomoc.
  2. Panowie, a jak to jest z passatem CC (2009)? Wlasnie padł mi przedni prawy srodkowy wg komputera... One w CC są czarne. Czy byłby ktoś tak uprzejmy i podał numer tego czujnika? Bylbym wdzieczny. Dostęp do niego jest bardziej skomplikowany niż tylko zdjęcie grilla?
  3. Już wszystko zorganizowane. Tak że dziękuję za chęci ;-). Paszczur będzie w czwartek wyrobiony ;-). Sprężyny będą 2, jakieś tam łożyska amortyzatorów, klocki, tarcze, oleum, filtry, zbieżność. Pozdrawiam
  4. Czyli bez zdjęcia sprężyny i odczytania tych kolorów się nie da.... Może po VINie uda się Panom w BOSCHu... . Chyba że Ty jesteś w stanie podać numer części znając VIN? Lub ktoś inny? Możliwe że były dla DCC też dwa typy zawieszenia i w związku z tym może i inne sprężyny....: zwykłe i sport..... . Czy sprężyny wymienia się parami? Siłą rzeczy passat przejdzie pierwszy serwis poza ASO. I tak miałem wymieniać tarcze i klocki. Serwis BOSCH, to też wydaje się dobre miejsce. Może czas przestać przepłacać.
  5. Hej. Pisze na szybko bo stoję w innym mieście w niedzielę z awarią... strzeliła mi sprężyna w lewym przednim kole. Mam DCC. Czy dla passata cc z DCC sprężyny się czymś różnią niż do takiego bez DCC? Czy dla silnika 1.8 i 2.0tsi są takie same? Jakby nie mogło się to stać 40km dalej..... ehhhh... zadupie bez ASO ani żadnego Norauto. Chociaz jakiś BOSH jest. Będę wdzięczny za szybką odpowiedź. Dzięki!
  6. mkpol i po co to? Nie będę brnął w tak prowadzoną dyskusję. Macie swoje racje, ja mam swoje. Dyskusje i rozmowy można toczyć w różny sposób, np kulturalny z empatią, a nie piętnujący i prześmiewczy. Bardzo przyjaźnie się tutaj zrobiło w ciągu tych paru lat mojej nieobecności. Powodzenia. Bez odbioru.
  7. pikopiko[\b] pewnie oboje wiemy, że koncerny za wiele rzeczy chcą sowitej opłaty, a czasem wystarczy odblokować w vcdsie. Czasem wystarczy niewielki ruch. Dlatego pytam. Zgryźliwe przygadywki są trochę nie na miejscu w przypadku konkretnego i rozsądnego pytania, bo temat nie jest skomplikowany i istniała realna szansa na odpowiedź twierdzącą. Posiadanie przez koncern podczas produkcji 10 różnych wiązek różniących się jednym kabelkiem tylko z powodu "ponieważ ten klient zamówił bez tempomatu ale z multikierownicą, a ten z tempomatem ale bez multikierownicy" itp, wydaje się z punktu widzenia popełnienia błędu podczas montażu dość bezsensowne, bo koszt kabelka jest raczej śmieszny. Oczywiście bez urazy . Pozdrawiam.
  8. nam się jednak nie udało . Będzie jeszcze okazja .
  9. Może nie tak jak trzeba zadałem pytanie. Chodziło mi o to, czy w każdej wersji wyposażeniowej (czyt. np w highline) nie było pociągniętej wiązki standardowo, co by się jedynie sprowadziło do montażu manetki? Lub jeśli nie miałoby to związku z wersją wyposażeniową, to czy z jakimś innym wyposażeniem dodatkowym owy kabelek nie był w wiązce - np. z multifunkcyjną kierownicą? Dzięki za odp
  10. Witam. Trochę czasu mnie na forum nie było. Obecnie mam passata cc 1.8tsi 2009r raczej na dużym wypasie (od skór, z elektryką i pamięcią foteli, przez DCC, autohold, asystenta parkowania, szklany dach, dużą navi, kiera multifunkcyjna itp). Do tego auto od rodziny, więc jest pewne. W zasadzie to tylko dlatego go kupiłem, bo szukałem czegoś innego. Wydaje mi się, że jest to highline (ale dokumenty muszę dopiero odebrać). Co dziwne..... nie ma tempomatu... Ponieważ jednak w poprzednich autach z tego korzystałem, to chciałbym zamontować i tutaj. Tak na logikę rzecz biorąc to nie powinno być to zbyt trudne. Czy jest możliwe, że w przypadku takiej bogatej wersji, wystarczy dokupić manetkę, obudowę kolumny kierowniczej, wpiąć, zakodować i będzie hulać? czy będę musiał ciągnąć kabelek do ECU? Jestem raczej laikiem, ale chętnie lekko podłubię
  11. Dawid, 5 wiadomości ;P. A jako że jeżdżę obecnie paskiem CC, to jeśli tylko uda mi się czasowo z rodzinką zorganizować, to może na chwilę wpadniemy . (może)
  12. ja również chciałbym podziękować, bo zabawa przednia, a multispot się chyba udał. Żałuję, że nie mogłem pojechać z wami do knajpy, ale chciałem już wracać do żony i córki (nie widziałem ich 2 dni). Następnym razem może będzie dogodniejszy dla mnie termin, chociaz narzekac nie mam co, bo chociaz moglem sie pojawic . Forum a4 pisze sie na następne tego typu eventy, tak że dawajcie znać!!!! ps. szkoda ze nie wzialem aparatu..
  13. ja tez niestety w robocie .................... znów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności