KrajesK

Dodaje film z telefonu, ale w kompie jest identycznie. Tematy jakby martwe i nie było w nich aktywności. Dodatkowo przydały by się takie przyciski jak na screenie do konkretnej strony tematu. Screenrecorder-2017-11-27-03-36-02-767.mp4

Pisałem już ale ponowię, w obserwowanej zawartości nie widać w którym temacie coś się zadziało. Wszystkie są podpisane że ostatnia zmiana w temacie jest 18.09.17 czyli dzień uruchomienia silnika. Nie ma też widocznych przycisków, aby wybrany temat otworzył się na np. ostatniej stronie, trzeba wejść w temat i dopiero w temacie można wybrać która str.nasz interesuje.

w obserwowanej zawartości brak nr. stron bezpośrednio pod tematem "<< 1 2 3 ...>>", brak możliwości wyświetlenia według typu np. najświeższego wpisu... wcześniej fajne było grupowanie subskrypcji do folderów tu tego nie widze.

Masakra... Gość był pełen pozytywnej energii, i planów na przyszłość. Brak słów na to co go spotkało.

http://forum.vw-passat.pl/threads/8961-Montaz-fotelika-dla-dziecka-w-systemie-ISOFIX?p=2346831&viewfull=1#post2346831

Są tak jak powinny i nic nie będziesz musiał dociskać. Tył siedziska jest w kanapie lekko podbity do góry stąd twoje złudzenie.

Daruj sobie szkoda kasy i czasu polecam oddzielne cewki sprawdzone. Cewki w oryginale są trzy zintegrowane w jednej obudowie. Wymienia się cały kpl. Bo oddzielnie nie występują. Podłącz kompa jak masz błąd wypadania zapłonu 2 garów to cewka do wymiany. Przewodów na rynku jest masa, ale by trafić na dobre trzeba trochę szczęścia. A same dobre przewody to wiekszy koszt niż całej przeróbki na oddzielne cewki. Po tym zabiegu ewentualny koszt 1 cewki to 30-50zl. Chodź usterka raczej mało prawdopodobna.

Odwróć uchwyt o 180 wytnij dziury w oparciu i będziesz miał wyżej. Zastanów się co piszesz! Jak niby ten twój fotelik ma zamocowany system ISOFIX? Moje 3 szt. Mają u podstawy fotelika.

na portalach są superby I na części, uchwyty z nich są te same co do paska ośki pisz szukaj. Ja dorwałem kilka lat telu za grosze. Żaden superb nie ma 4x4 i prawie każdy posiadał isofix

pisane było że z a4 b6 z ośki jak i guattro bo są takie same w tym modelu, pasują tylko do werski 4x4 P&P.

Jeden post wcześniej masz odpowiedź. Otwory są w karoserii, a nie w wyposażeniu auta, wyposażenie auta nie ma tu nic do rzeczy. Dla rozwiania twojego następnego pytania, ja również posiadam podstawki i otwory były.

Na tył koniecznie do wersi 4x4 jeżeli taką posiadasz. Pasuje też z audi a6 c5

może to nie avon tylko jakiś zamiennik

A wersja zamiennik columbus ? Warty rozważenia?

Hejka, Mam pytanie w b7 2012r chcę wymienić rns 315 na coś lepszego, z tego co wyczytałem najbardziej rozbudowanym sprzętem jest RNS 510. W związku z tym mam pytania, jeżeli jest bardziej odpowiedni temat proszę o link bo nie znalazłem: 1. czy 510 jest warty uwagi czy jakiś powodów lepiej zostać przy 315?? czy może wymienić na jakiś zamiennik który będzie współgrał z licznikami i kierownicą. 2. Czy wszystkie wersje 510 nie mają fabrycznie bluetooth. Z góry dzięki za inf.

Ważne że wiadomo o co chodzi. Tak się czasami kończy pisanie w pośpiechu z tel., nie sprawdzając pisowni. Niestety słabo się wykazałeś znajdując tylko jeden błąd. :glaszcze

Gdzieś czytałem, w sedanie przy sprawnych amorach powinna odskoczyć sama.

Tapicerka przyktęcina jest na 4 śruby: 2 pod rękojeścią + 2 na spodzie tapicerki torx 25, torx musisz mieć cienki na śrubokręcie nie na bicie na klucz 10" to odkręcisz bez problemu. później odciągnij tapicerkę najpierw od góry będzie ci łatwiej wypięć spinki. problem będziesz miał żeby dobrać się do zamka. Zapewne zamek jest zaryglowany skoro nie idzie otworzyć klamką od wew. sprawdź przewody nad zawiasem jak zdemontujesz blachę, może któryś się przełamał.

Nie szukałem perełki, malowany czy nie... nie wnikam, miał być sprawny technicznie i nie złożony z dwóch. To ze nie ma podgrz. p. szyby i dziwną gałkę to raczej nie świadczy o stanie tego pojazdu. Bezwypadkowych aut w dolnej granicy $$ i bez wad raczej nie ma. W każdym bądź razie Dzięki, temat już nieaktualny.

Witam wszystkich miłośników Passata, Jestem z Podlasia, a w Waszych okolicach znalazłem samochód w miejscowości Lubartów. W związku z tym mam pytanie, czy ktoś z Was mieszka w pobliżu i mógłby mi sprawdzić Forda S-max. Chciałbym aby sprawdzić stan i grubość powłoki lakierniczej, sprawdzić ewentualne oznaki korozji na rantach błotników, drzwi, maski, klapy (jak coś nie tak to fotki); przejechać się kawałek by określić stan zawieszenia, sprzęgła, silnika i ewentualnie podłączyć pod kompa by sprawdzić błędy itp. Oczywiście się odwdzięczę link: http://allegro.pl/ford-s-max-2-0i-145km-titanium-oplaty-i6739833532.html

Raczej nie, obstawiam że ktoś coś wylał. np. jogurt. Tak było u mnie, dziecko otwierało jogurt element ten czarny jest oddzielnym elementem.

do Adminów proponuję umieścić inf. z ostatnich postów do pierwszego bo wałkowane to było już x-razy a dodatkowych postów coraz więcej i tylko trudniej znaleźć konkretną odpowiedź, co widać po jednym z ostatnich postów. Sam ostatnio się naszukałem mimo że wiedziałem że takowa inf. jest. Widać że Admini czytają i słuchają, ukłon w waszą stronę :brawo

Czasami tak bywa

Pisałem z tel chyba nie do końca... kołek montuje się w szybę dopiero później wpina/wciska się w mechanizm szybę wraz zamontowanym w niej kołkiem po uprzednim przykręceniu blachy. Nie ma możliwości by wypadł sam.... chyba, że jest uszkodzony ślizg lub wpina się kołek bezpośrednio przez ślizg mechanizmu. Tym drugim sposobem nie da się zrobić tego dobrze.