misio127

Prosiłbym o pomoc w ustaleniu kodu lakieru passata b4 wersji classic line rocznik 1996. Wzrokowo kolor wygląda na ciemną "zgniłą" zieleń.

też byłbym ciekawy czy ktoś coś takiego już przerabiał, miejsca do wycięcia faktycznie są zaznaczone, jednak po takiej modyfikacji jak to będzie wyglądać?

Po zamontowaniu kierownicy multifunkcyjnej i nawigacji MFD, chcąc zmienić stację radiową naciskając odpowiedni przycisk na kieownicy nie przeżuca na następną zapisaną w radio tylko wyszukuje stacje. Czy da się to odpowiednio przekodować?

Witam, borykam się z problemem "lewego" poboru prądu na postoju, diagnoza- po odłączeniu bezpiecznika nr 37 (radi i telefon) spadam z 0.7A do 0.08A, jednak gdy odłączyłem samą kostę, to prąd spada do 0.3-0.4A. Jakie urządzenie jeszcze może być podłączone pod ten bezpiecznik?? - - - - - aktualizacja - - - - - Witam, borykam się z problemem "lewego" poboru prądu na postoju, diagnoza- po odłączeniu bezpiecznika nr 37 (radi i telefon) spadam z 0.7A do 0.08A, jednak gdy odłączyłem samą kostę, to prąd spada do 0.3-0.4A. Jakie urządzenie jeszcze może być podłączone pod ten bezpiecznik?? Jak pozbyć się takiego poboru prądu z radia?

Tak alle w większości właściciele tych passatów posiadają je tylko w celach wyjazdowych za "granicę"

Sprawdziłem bezpiecznik, jest cały, vag niestety nie łączy się z modułem

bezpiecznik ten znajduje się w skrzynce bezpieczników czy też w innym miejscu?

po stłuczce i wymiany jednej lampy regulacja mi nie działa, próbowałem połączyć się z modułem poprzez vag'a jednak ani polskivag 4.9 ani vcds nie są w stanie zrealizować połączenia, w czym może tkwić przyczyna?

dokładnie tylko ja chciałem mieć barwę zbliżoną do pozostałych elementów oświetlenia wnętrza, teraz mam i tak z superb'a a wstawiłem zwykłem 3mm diody led zamiast tych smd

ale można bardzo prosto przelutować w te koszyki zwykłe żaróweczki, oszczędza się wtedy ok 100zł

kierownica multi licznik z pełnym fis

co do ori to nie wiem, ale tam od suba idzie wiązka i żółta kostka którą wpina się w radio ori, ale gdzieś wyczytałem że jest P&P ale głowy nie dam. problemem był litraż którego musiałem zmniejszyć ale wpasował się dobrze i gra dobrze. a miałem takiego suba jak na tej aukcji: http://allegro.pl/audi-a4-passat-kombi-tuba-subwoofer-zmieniarka-cd-i4227373360.html

dawidu16 ja posiadam ori zestaw nokii 8 głośników w boczkach+ ori sub z audi a4 wpasowany w lewy tylny boczek. Później będę mógł dodać foto jak mi to wyszło. Generalnie ogólna koncepcja została spełniona czyli nie zaśmiecić sobie bagażnika i poprawić brzmienie a za cenę 70zł jaką wydałem na suba i adapter pod nieoryginalne radyjko jestem bardzo zadowolony.

WItam, właśnie wczoraj założyłem multi do swojego passata, wydaje mi się że wszystko podłączyłem dobrze, klakson, podświetlenie działa, jednakże z pozostałymi możliwościami tego bajeru mam problemy: 1. przyciski tempomatu nie reagują, jedynie odpowiadający za zmniejszenie prędkości powoduje że auto utrzymuje obecną prędkość, pozostałe nie reagują a starałem się podłączyć jak było w fotoporadzie. Posiadam wiązke tempomatu z passata b5 (3B), może być jakaś różnica w ułożeniu pinów? 2. czy jest możliwosć podłączenia multi pod niefabryczne radio? dodam że radio przystosowane jest do sterowania z kierownicy, tyle, że wychodzą tam dwa kable pod sterowanie, proszę o info

A ja mam takie pytanie związane z licznikiem ale nie tylko czy jest możliwość przekopiowania wsadu licznika programiem polskivag 4.9 kupiłem licznik z FIS, w aucie mam obecnie 1/2 fis