zuczek

I potem przyjedziesz kupowac i bedzie kolejny powod do tego zeby zbijac wartosc ceny i tak w kolo. Temat prosty- podjedz do jakiegos warsztatu i popros o wycene naprawy. Cena zalezy od bardzo wielu czynnikow.

oczywiscie byly takie wersje w TDI np mam bore 2001 z takim licznikiem.

hehehehe takie zabezpieczenie przed 'korekta' info na PW

dokladnie o tym mowie, jesli nie poinformujesz rozmowcy i nie wyrazi zgody to nie mozesz go uzyc. Proste!

a czy wiesz ze nagrywanie rozmowy bez poinformowanie drugiej osoby jest nic nie warte???? mozesz to nagranie sobie wlozyc do bajek na dobranoc:D

moduł komfortu nie jest wyznacznikiem, większość uzywanych pochodzi z UK a jak wiadomo często są z nim problemy i jakos nie kupujecie w serwisie nowego...

hmmm mialem ten model podlaczony pod wzmaka u-dimension i powiem tak, moc ok, barwa ok, ale jak dla mnie za wysoka gora jedyny minus jaki widzialem w tych glosnikach. pozdrawiam

generalnie mam tube JBL na sprzedaz oddam po taniosci dozuce okablowanie zainteresowani?

hehehehehh kolejne forum pokroju bezwypadkowe gdzie "specjalisci" oceniaja stan auta po zdjeciach, raczej ta strona powinna nazywac sie zal.pl Pozdrawiam

Tak ale przed liftingiem to stala bolaczka przy slinikach 18d i 20d (115 i 136 KM) jesli chodzi o 150 KM CR to raczej sporadycznie sie pojawia ten problem. Napewno nie ma tego problemu silnik 3.0d 184 KM i CR 204 KM. Kolejnym slabym punktem w tych silnikach jest turbo ale to w wiekszosci przypadkow przez zaniedbanie. I mozna jeszcze znalesc inne jak w kazdym aucie. Kazdy samochod sie psuje wiec tym nie ma co sie przejmowac. Pozdrawiam.

w miescie fakt ze ciezko zachowac male spalanie ale za to w trasie maja rewelacyjne wyniki. czesto jezdze w trasie i spalnie na poziomie 5-6l w trasie przy ostrzejszej jezdzie.

lol diesle duzo pija, mam 2.0d 150 CR i bajki koledzy opowiadacie... Co do usterek jest kilka bolaczek E46, tak jak kazde auto. Pozatym jak bede zmienial auto na E90 2.0d, tylko ze wzgledu na akcyze inaczej bym sie rozgladal za 3.0d. Poaztym mysle ze lepiej jak wypowiedza sie Ci co maja bmw, lub uzytkuja a nie opinie typu: slyszalem, pisza, czytal, kolega mowil bo to czesto bzdury...

kompletne sprzeglo od 1z, skrzynia tak jak napisalem moze byc tez od golfa iv tdi 90, zalezy co taniej trafisz. ja zalozylem 2 razy od golfa iv i bylo dobrze. pozdro

jeszcze taniej bedzie jak kupisz z golfa iv tdi pasuje. pozdrawiam.

12k za 97r bialy PB???? powodzenia.... nie realne.

miałem takie na sprzedaż, jeżdzi ok, jest dynamiczne. Szukasz porownania to zapytaj na forum golfa bo to golf IV z inna obudowa.

i ile zaoszczedziles??? 40 zl??? bo i tak trzeba zaplacic 60zl za opis pojazu i sprawdzenie numerow VIN wiec ja wole zaplacic 100zl i miec przeglad na caly rok a nie na tyle ile jest jeszcze w dokumentach....

to nie tak dokonca: co do przegladu w DE daja na 2 lata a PL na rok wiec jak masz rok do konca to musisz zrobic nowy przeglad, jak masz ponad rok to co jest ponad nie musisz robic ale odpis i sprawdzenia VIN na stacji itak trzeba zrobic, co do tablic mandat 500zl sie nalezy kazdemu kto jezdzi na tablicach zagranicznych badz zjazdowych (po przekoczeniu okresu waznosci) niezaleznie od tego ze ma wazny OC i przeglad polski bo auto niezarejstrowane nie moze poruszac sie po drogach i tyle w temacie.

o ile masz stare dokumenty to masz date produkcji, w nowych dokumentach niemieckich masz tylko date pierwszej rejstracji.

17116/P0732 - Gear 2: Incorrect Ratio Possible Causes Wiring and/or connections faulty Sensor Gear Position Indicator faulty Gear Solenoides faulty Mechanical failure Possible Solutions Check wiring and connections Check Sensor Gear Position Indicator Check Gear Solenoides to samo z 3 biegiem. Sprawdz czy w polaczeniu na prawym slupku nie ma zielonego we wtyczce, ale pradopodobnie skrzynia do naprawy.

napiszcie numery ze strownikow jakie potrzebujecie, moze bede mial. pozdro.

moze dlatego ze to juz stare samochody... a to czy bedzie idealny stan nie zmieni faktu ze to tylko passat b3.... Nie ma co sie oszukiwac wartosc samochodu jest taka ile w danej chwili jest ktos w stanie za niego zaplacic a wyceniac sobie mozna ile sie chce pozdrawiam.

a bedziesz ja mierzyl miernikiem ????!!!!! blaszka musi byc zwsze przy kazdej poduszce, to robi mostek przy odpieciu wtyczki. (bezpieczenstwo)

nie do konca jeste pionierem w tym temacie;) ja juz od 3 lat wykonuje takie przekladki : sharan, b5, b5 fl, b4 , i inne temat do opanowania i prosty tak jak mowisz. I popieram Twoj wybor, automat to kwestia czasu kiedy sie spier.... a tak problem masz z głowy. Pozdrawiam.

jesli chodzi o taxy w niemczech to kilka spostrzezen: -nigdy nie widzialem zeby taka taxa stala zepsuta na drodze, wniosek to ma jezdzic jesli trzeba 24h/dobe wiec nie sadze ze auta to zlomytu wszsytko musi byc zrobione na czas, - obklejona taxa nie jest wcale taka tania i w komisach juz sa posciagane folie co bardzo niszczy lakier bo oni to robia bez uzycia mozgu, - czemu tak duzo nowych aut przyjezdza na czrwonych zjazdowkach gdy mozna wykupic tansze zolte??? bo w czerwonych dostaje sie dokumenty na siebie i nie widac ze bylo wpisane taxi.... moj kolega kupil a6 po taxie 3 letnia i jest bardzo zaadowlony zaplacil duzo mniej a auto sie sprawuje bardzo dobrze,