karolgr

Wrzucę jak umyję auto bo ostatnio jakoś nie ma warunków.

Do usuwania taśmy są specjalne krążki kauczukowe na wiertarke. Koszt około 20-30 zł. Listwy boczne zrywalem bez użycia narzedzi poprostu ciągnąć uważałem przy tym żeby nie wyginac za bardzo. Malowalem sam pistoletem stosujac najpierw podkład na tworzywa, zwykły podkład, bazę dobrana po kodzie i bezbarwny. Na doły drzwi dodatkowo plastyfikator. Listwy boczne kleilem na taśmę do listw Boll. Wszystko przed pofklqdem darlem papierem wodnym aż do uzyskania idealnie gładkiej powierzchni. Z efektu jestem bardzo zadowolony.

No i zrobione. Sprężynki takie jak z pierwszej strony tematu działają jak należy. WYmieniłem siłowniki bo fabryczne były już mocno zużyte. Klapa pięknie sama idzie do góry. Podziękowania dla Patricka za wyczerpujący opis całej procedury. Pozdrawiam

Ja u siebie montowałem na klej do szyb taki czarny. Cholerstwo mocne ale strasznie trudno się tym operuje zwłaszcza na małych powierzchniach jak halogen. łatwo pobrudzić szkło albo odbłyśnik a czyści się strasznei źle. Wystarczy wspomnieć że montują na taki klej spoilery i się trzyma jak złe...

Przyczyną całego problemu było błędne logowanie. Już mi to wyjaśnili w ogólnym temacie dot. diagnostyki modułu. Klapą już elegancko odskakuje. Spreżynki zamówione ale pewnie jeszcze trzeba będzie siłowniki odświeżyć bo kucają nie tylko w zimie.

Osz kur... Jakimś cudem mi umknelo. Od razu polecialem do garażu i sprawdziłem. Działa dzięki serdeczne. Pozdrawiam.

Skąd wsiąść ten pin? To tak jak do karty że każdy moduł ma inny czy jest jakiś uniwersalny? Ten lub wpisuje się w 11?

Vdsa mam z odmetow internetu ale konfig jest od ciebie. Vagiem łącze się bez problemu. Znaczy nie do końca bez bo nie mogę odpalic nic powyżej wersji bodajże 3.11. Ale po za tym gra i huczy. Będę próbował i dam znać jakby co to może komuś się przyda.

Witam. Witam. W końcu po lekturze całego tematu odnośnie łączenia się z modułem komfortu i zmiany ustawień oraz po zakupieniu kabelka made by viaken przystąpiłem do wykonania modu a mianowicie automatyczne otwieranie klapy bagażnika opisanego w innym wątku. Odpaliłem program VDS PRO, wybrałem moduł komfortu czyli blok 46. Oczom mym ukazał się taki skrin: Z tego co się orientuję oznacza to że VDC połączył się z modułem bo wyświetla numer modułu (dolny lewy róg screena) Natomiast jak wchodzę w blok 11 od logowania czy 26 od odczytu to mam dla odmiany takie coś: Jak temu zaradzić?

Witam. W końcu po lekturze całego tematu oraz po zakupieniu kabelka made by viaken przystąpiłem do wykonania modu. Odpaliłem program, wybrałem moduł komfortu czyli blok 46. Oczom mym ukazał się taki skrin: Z tego co się orientuję oznacza to że VDC połączył się z modułem bo wyświetla numer moduło (dolny lewy róg screena) Natomiast jak wchodzę w blok 11 od logowania czy 26 od odczytu to mam dla odmiany takie coś: Jak temu zaradzić?

Musisz je zmatowić, na to podkład, potem kolor bazowy a potem bezbarwny z utwardzaczem. Jak wyjdzie ładnie to jeszcze polerka i masz jak z fabryki.

Załącznik nr 1 odnośnie ręcznego: Załącznik nr 2 odnośnie kabelka od zasilania anteny (ten z nr 7)

Tak jak mówiłeś. Po odłączeniu przewodu od oświetlenia radio przestało reagować przyciemnieniem ekranu po włączeniu świateł. Dzisiaj przetestuję czy podczas jazdy nie będzie niespodzianek ale jestem dobrej myśli. Dzięki za podpowiedź Problem z miganiem już mam nadzieję rozwiązany ale dałeś mi do myślenia tymi plusami i minusami. Instrukcja nakazuje zrobić takie coś: [ATTACH=CONFIG]99604[/ATTACH] I zgodnie z tym faktycznei ten kabelek od ręcznego trzeba podłączyć pod (-).Ale drugi rysunek pokazuje całą wiązkę jaka wychodzi z radia i pod numerem 7 jest przewód od anteny. Może on też daje minus bo podłączyłem tak jak opisywałem wcześniej i działa. Jakby było pomylone to by chyba od razu waliło bezpieczniki prawda? [ATTACH=CONFIG]99605[/ATTACH]

Zabezpieczeniem przed oglądaniem w trakcie jazdy jest kabelek który kazali podłączyć do lampki od ręcznego. Zaciągasz ręczny zapalasz lampkę na desce kabelek dostaje prądu i możesz oglądać. Ja podłączyłem ten kabelek do drugiego kabelka wychodzącego z radia który daje prąd do automatycznie wysuwanej anteny także radio samo się oszukuje więc do raczej nie to. Ale miałem zamiar przebadać kostkę miernikiem na reakcję na włączanie świateł. Puki co nie miałem na to czasu ale mam teorię dlaczego tak sie dzieje. Radio się ściemnia po włączeniu świateł że niby jest noc i żeby aż tak nie raziło w oczy. To w miarę racjonalne ale dlaczego miga podczas jazdy?

Witam. Ostanio wymieniłem fabryczne MCD na Clariona VX401e. Jestem bardzo zadowolony z tego ruchu ale pojawił się mały na na pewno wkurzający problem. Otóż jak w temacie miga ekran. Objawia się to w ten sposób że po włączeniu świateł mijania ekran zciemnia się w porównaniu do stanu jasności sprzed ich włączenia o powiedzmy jedną jednostkę w skali 1-10 a póżniej w trakcie jazdy powraca do poprzedniej jasności na ułamek sekundy i znowu się zciemnia. Nie jest to jakieś miarowe, nie jest uzależnione od obrotów ale z tego co zaobserwowałem nie miga na wolnych obrotach na postoju. Nic nei daje regulacja jasności z poziomu radia, bo bez względu na jasność wyjściową dzieje się to samo. Jestem prawie (99%) pewien że podłączyłem poprawnie, zgodnie z instrukcją. Czy przyczyną tego mogą być jakieś skoki napięcia. Dodam że po zgaszeniu świateł sytuacja wraca do normy nawet podczas jazdy. Proszę o pomoc gdyż jest to usterka wyjątkowo irytująca...