Przygasające diody w bagazniku - rozwiązanie problemu

[Charakterek]

Jak wiadomo po wymianie podświetlenia w bagażniku na led diody po pewnym czasie przygasają i trzeba mieć otwarte drzwi, by wszystko świeciło dobrze. Głowiłem się jakby to ominąć i problem się rozwiązał.

 

Kupujemy lampkę taką jak pod drzwi (albo nawet dwie).

Kupujemy przewód i dokładamy do lampki.

Przewód ciągniemy do lampki bagażnikowej od schowków bocznych, w słupkach (jak ori instalacja).

Lutujemy instalację osobny kabelek z plusa i osobny z minusa, czyli łączymy równolegle lampki!

Podpinamy i mamy:

1. Nieprzygasające oświetlenie

2. podświetlone schowki co się bardzo przydaje, jak przyjdzie nam wyciągnąć i wymienić żarówkę w lampie, tudzież wyjąć jakieś szpargały ze schowka. Lampek i tak nie widać, więc ich światło nie przeszkadza. Poza tym zapalają się tylko po otwarciu bagażnika.

Takie podświetlenie schowków ma same zalety... Wygląda ładnie, jest praktyczne i... Diody u góry, które widać cały czas świecą ładnie!

[tomnik]

Witaj Jacek!O tym problemie pisałem między innymi tutaj: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=911684#post911684

Pozdrawiam.Tomek.

Edytowane 19 Października 2010 przez tomnik

[grzesiek80]

Ja kupiłem gotowe żarówki led i mam ciekawą sytuacje po zamknięciu auta. Gasną wszystkie oprócz bocznych w lampce w podsufitce, a po wyłączeniu tej lampki w podsufitce żażą się lampki nad drzwiami tylnymi. I co wy na to? Czekam na pomysły.

 

 

Ten problem też rozwiązałem wykorzystując pomysł z dodatkową żarówką

[Charakterek]

Witaj Jacek!O tym problemie pisałem między innymi tutaj: http://forum.vw-passat.pl/showthread...684#post911684

 

Moje ledy mają tylko w bagażniku problem. Tak jak każde inne. W środku jak się żarzą to znak, że któraś krańcówka jest walnięta. O dziwo po naprawie wszystko wraca do normy.

[Mr. X]

Charakterek wniosek z tego, że diody w bagażniku przygasają z racji małego poboru prądu?

[Charakterek]

Charakterek wniosek z tego, że diody w bagażniku przygasają z racji małego poboru prądu?

 

Raczej komfort kontroluje rezystancję żarówki. Nawet wstawienie żarówki 0,5W poprawia wsio. Ale tu dzięki temu zabiegowi zyskujesz oświetlenie schowka.

[Mr. X]

Raczej komfort kontroluje rezystancję żarówki. Nawet wstawienie żarówki 0,5W poprawia wsio. Ale tu dzięki temu zabiegowi zyskujesz oświetlenie schowka.

 

tylko, że nawet jak miałem standardową żarówkę rurkową to także po jakimś czasie przy otwartej klapie bagażnika przygasała, a jak otworzyło się drzwi to znów świeciła normalnie

[mielke]

tylko, że nawet jak miałem standardową żarówkę rurkową to także po jakimś czasie przy otwartej klapie bagażnika przygasała, a jak otworzyło się drzwi to znów świeciła normalnie

brak masy

[Mr. X]

brak masy

 

jak by było brak masy to non stop by świeciło słabo a po otwarci świeci jakiś czas ok po czym przygasa

[Charakterek]

Tylko z żarówką świeci dłużej niż z diodami. Ledy potrafią zgasnąć po około 10 - 15 sekundach.

[Strohs]

Lampka przygasa bo moduł komfortu po określonym czasie zmniejszy napięcie zasilające oświetlenie. Zapobiega w ten sposób rozładowaniu akumulatora przy pozostawieniu niedomkniętych drzwi. Dodatkowo w przypadku lampki bagażnika zapobiega w ten sposób jej przegrzaniu (oryginalnie jest tam 10W i przy pełnym napięciu nieźle grzeje). Ja rozwiązałem ten problem w "prosty" sposób - bagażnik oświetla jedna 3W dioda mocy zasilania poprzez przetwornicę step down. Nawet po zmniejszeniu napięcia prze moduł przetwornica jest w stanie to skompensować i lampka świeci cały czas pełną mocą.