sygnał dochodzący z deski

[endi b5]

Witam .Mam paska z 97 1,9 tdi 110 i mam pytanie czy po przekręceniu kluczyka w pozycje zapłon powinienem słyszec 3 piknięcia bo u mnie własnie tak jest.Nie wiem czy to jakiś błąd kompa czy tak ma właśnie być pomocy

[pawelb6]

nie wiem ,może masz jakiś alarm.

[dszyszko]

Blad kompa to nie, bo nie sygnalizuje. Jedynym sygnalem przy uruchamianie to ten glosny pisk od np braku spryskiwacza, paliwa itp (ale to jest dlugi ciagly). Moze masz jakis dodatkowy immobilaizer ktory sygnalizuje Tobie zadzialanie? Raczej nic innego

[Danek75]

Ja jednak sądzę, ze skoro słychac trzy sygnały, to coś nie tak jest. I to na pewno błąd jakiś jest, tylko, ze może kontrolka od danej rzeczy rzeczy nie świeci. Immobiliser to daje jeden sygnał, a nie trzy. Tak samo brak paliwa daje jeden sygnał (długi). a skoro są trzy sygnały, to coś jest, ale nie sygnalizuje kontrolka, bo może byc padnięta.

[sergiusz-]

Czy sygnał pojawia się przy każdym uruchamianiu silnika czy tylko z rana??

Przy tej pogodzie z rana przy wskażniku temperatury jeżeli temperatura na zewnątrz utrzymuje miedzy +4C a -7C pojawia siez lewej strony widok takiego znaczka takiej snieżynki * i wtedy pojawia sie sygnał dżwiekowy z 3 piknięciami informujący o możliwości oblodzenia jezdni.

Jeżeli temperatura utrzymuje sie w/w zakresie temperatur to przy każdym uruchamianiu silnika będzie piszczał 3 razy i migał również 3 razy wskażnik temperatury razem z ta 'śnieżynką' nie wyświetla sie wtedy żaden komunikat na kompie.Jeżeki temperatura spadnie poniżej -7C to wtedy nadal widoczna jest śnieżynka ale już nie pika przy uruchamianiu.

[dszyszko]

Sniezynki o ile wiem to nie ma w tej wersji (roczniku) o ktorym pisze endi b5

[martin]

a skoro są trzy sygnały, to coś jest, ale nie sygnalizuje kontrolka, bo może byc padnięta

 

albo celowo przez kogoś wyjęta

[Danek75]

Fakt - może być i tak, ze kontrolka jest odłączona. No bo jedyna możliwość, to jeszcze to oblodzenie. Ale tego to nie wiem, bo paska mam od maja i jeszcze mi temperatura poniżej zera nie zeszła, więc nawet nie wiem, czy mam coś takiego u siebie.

A tak w ogóle to ci wszystko działa? ABS na przykład, lub też poziom płynu hamulcowego lub płynu chłodzacego. No może to prozaiczne, ale sprawdzić można jaki jest stan poszczególnych układów. Sprawdź poziom wszystkich płynów. Ale w sumie to dziwny przypadek. No nie mam już więcej pomysłów.

[dszyszko]

Ja juz chyba wiem, o co u Ciebie chodzi. Poczytalem ksiazke instrukcje obslugi Passata i jest tam wyraznie napisane ze jest to alarm tzw priorytetu 1 i sygnalizuje niebezpieczenstwo. Nalezy wowczas natychmiast zatrzymac sie i wylaczyc silnik!!! To jest opis bezposrednio z ksiazki. Ponizej linki opisujace dokaldnie ten problem

 

 

 

 

to chyba wszystko

[Danek75]

No jak dla mnie to ciut za małe te zdjęcia. Jak je powiększe to nic nie widzę

Przewaliłem właśnie swoją instrukcję i owszem - masz rację - priorytet 1. No ale jeszcze powinna byc kontrolka lub tekst na wyświetlaczu.

[dszyszko]

Kliknij na te zdjecia to sie otworza duze!! NIe sciagaj ich tak

[Danek75]

Endi b5 sugeruję ściągniecie sobie tu z forum instrukcji obsługi i poczytaj sobie wtedy rozdział 2 pt: "obsługa". Bo za duzo jest tu do tłumaczenia,a takie objawy są tam opisane. Tylko brakuje mi jeszcze u ciebie tej sygnalizacji, bo w parze z dźwiękiem (w/g instrukcji), powinny być jakieś świecace kontrolki

[Marek]

Jeśli spadnie napięcie poniżej 8V - to sygnalizowane są 3 sygnałami dzwiękowymi przy uruchamianiu.

 

Przyczyna: stary akumulator, duży pobór napięcia przez jakiś odbiornik.

Sprawdź: !! rano akumulator - jakie ma napięcie przed odpaleniem.

 

Jeśli problem będzie się powtarzał to nie olewaj tego tylko wal do warsztatu i pełna diagnostyka - łącznie z pomiarem ciśnienia oleju.

[Danek75]

Ano widzisz! Nie pomyślałem, ze to tez może byc "zdechnięty" akumulator. Ale tak czy siak to jakaś kontrolka powinna sie pojawić - czyż nie?

[Gość simo]

z akumulatorem to nie jest tak do konca. Bo to nie pada z dnia na dzien. Wczesniej zauwazyl by ze silnik gorzej kreci itp. A do tego jak napiecie spada ponizej 8V i piszczy 3 razy to zazwyczaj zglasza blad abs bo on jest jakos tak najczulszy na ten spadek. Ja bym stawial na cos innego. A czy po przekreceniu zaplonu zaswiecaja ci sie wszystkie kontrolki i po chwili gasna?

 

Ja jak mi gosc odciecie raz podlaczyl to jak nie wylaczylem tego zbyt szybko to zglaszal mi blad abs ale po chwili sie naprawialo i abs funkcjonowal. Moze masz cos z napieciem na ktoryms z przekaznikow?

[Danek75]

Ale w tym sęk, że jemu się nic nie świeci - żadna kontrolka - no przynajmniej tak wcześniej pisał.

[kriss555]

masz tak od zawsze czy się ostatnio tak zrobiło??? Trzy dzwieki to wysoki priorytet. Sprawdzałęś kiedys poduszki vagiem ??? Może ktos podpiał kontrolke , a poduszek nie ma .

[Danek75]

Poduszki to chyba nie. Ja u siebie przednich poduszek jeszcze nie założyłem (stare są wyjęte), kontrolka mi się świeci, ale nigdy mi nie piszczy przy uruchamianiu - wiec chyba to nie to. No jedyne wyjście to VAG - powinno coś wykazac.

[Gość Kris85]

dszyszko możesz zapodać skan strony 29 z instrukcji obsługi interesuje mnie miganie lampki sygnalizacyjnej immobilaizera . Dzieki.

[JurekW]

dszyszko możesz zapodać skan strony 29 z instrukcji obsługi interesuje mnie miganie lampki sygnalizacyjnej immobilaizera . Dzieki.

 

Mówisz...i masz