zawieszene wzmocnione w 3bg

[Pablo]

Posiadam paska 3bg z utwardzonym i wzmocnionym, obniżonym o 20mm zawieszeniem sprawdziłem we wlepce w bagażniku i książce serwisowej.

 

Interesuje mnie jak one się rożni od tego normalnego czy rzeczywiście jest wzmocnione i jak jest jego cena przy ewentualnej naprawie (wymianie na nowe).

 

 

Pozdrawiam 3ekam na Wasze opinie na ten temat.... Pozdo

[darek 45]

zawieszenie obniża się i utwardza sprężynami,czy chodzi ci o wahacze bo wszystkie 3bg mają takie same.

[sl_69]

Jaka pownna być stanartowa wysokość od jezdni do najwyższego punktu w nadkolu. Ja mam 63 cm i czerwone sprężyny i mam problemy z krawężnikami, a znajomy ma 69 cm.

[Gość hha]

Różnica jest tylko w sprężynach i amortyzatorach.

 

HHA

[Pablo]

Różnica jest tylko w sprężynach i amortyzatorach.

 

HHA

 

 

A jaka jest cena tych sprężyn i amortyzatorów oczywiście oryginalnych??

[Gość hha]

Zastanawiam sie jak rozumieć to wzmocnienie i obniżenie. Czy to jest zawias sportowy czy poprostu na trudne warunki drogowe. Tego nie pamiętam

 

Same tylko spreżyny tył to około 330zł za 2 sztuki.

Amortyzatory przód na trudne warunki to 420zł/szt a tył 340zł/szt

Amortyzatory przód dla sportowego to 245zł/szt a tył 279zł/szt

 

HHA

[Pablo]

Zastanawiam sie jak rozumieć to wzmocnienie i obniżenie. Czy to jest zawias sportowy czy poprostu na trudne warunki drogowe. Tego nie pamiętam

 

Same tylko spreżyny tył to około 330zł za 2 sztuki.

Amortyzatory przód na trudne warunki to 420zł/szt a tył 340zł/szt

Amortyzatory przód dla sportowego to 245zł/szt a tył 279zł/szt

 

HHA

 

mam taki opis w książce serwisowej 1BE Wzmocnione sprężyny (podwozie sportowe)

[RomanS]

mam taki opis w książce serwisowej 1BE Wzmocnione sprężyny (podwozie sportowe)

 

Dokładnie to: "1BE sports suspension/shock absorption"

Skąd wiesz, o ile obnizone jest zawieszenie ?

[bimbol]

no bo o 20mm obniża VW za pomocą tego zestawu

[Pablo]

no bo o 20mm obniża VW za pomocą tego zestawu

 

Dokładnie tak jak mówi Boommax

 

 

Pytanie jaki mają numer części te amorki i sprężyny wzmocnione, bo coś nie mogę tego znaleźć w ETCE??

 

A czy ktoś się orientuje czy ten zestaw oryginalny jest lepszy od Konni ?

[bimbol]

pod względem wykonania nie wiem, ale kupując zestaw Koni masz możliwość płynnej regulacji twardości itp....obniżenie w zależności od sprężyn -40 -60

[Gość Mad_Mac]

Dolacze sie do pytania o to zawieszenie -20mm.

Powiedzcie mi czy amory sa utwardzone czy tylko sprezyny sa krotsze?

Czy ktos probowal wstawic te sprezyny -20mm ze standardowymi amorami?

Moj passek jak go kupowalem byl opisany jako wersja sport comfort. Ale zawias mam typowo offroadowy. Strasznie mnie to wkurza bo wczesniej jezdzilem na gwincie a nie chce zmieniac zawiasu na twardy bo zona ma problemy z choroba lokomocyjna przy twardym zawiasie.

[Pablo]

Dolacze sie do pytania o to zawieszenie -20mm.

Powiedzcie mi czy amory sa utwardzone czy tylko sprezyny sa krotsze?

Czy ktos probowal wstawic te sprezyny -20mm ze standardowymi amorami?

Moj passek jak go kupowalem byl opisany jako wersja sport comfort. Ale zawias mam typowo offroadowy. Strasznie mnie to wkurza bo wczesniej jezdzilem na gwincie a nie chce zmieniac zawiasu na twardy bo zona ma problemy z choroba lokomocyjna przy twardym zawiasie.

 

Raczej nie radził bym wstawiać sprężyny usportowione do standardowych amortyzatorów ponieważ, długo na nich nie pojeździsz.

 

Dlatego radziłbym założyć Ci Gwint z możliwością regulacji twardości i obniżenia samochodu...

[Andrzej70GK]

Panowie ja też mam 1BE na wlepie,ale z tego co wyczytałem to jest podwozie sportowe,o wzmocnionych sprężynach,nie ma nic o obniżeniu:confused:Nie mam problemów z wysokością,nie haczy na leżących policjantach czy krawężnikach.Pozdrawiam

[bimbol]

Czy ktos probowal wstawic te sprezyny -20mm ze standardowymi amorami?

kilka osób na forum ma seryjne amortyzatory ze springami -40, -30 i dają jakoś rade

[Pablo]

kilka osób na forum ma seryjne amortyzatory ze springami -40, -30 i dają jakoś rade

 

Moim zdaniem montowane sprężyn na seryjnych amortyzatorach troche mija się z celem ale może się myle...

[bimbol]

no troche sie mija, ponieważ amortyzator ma mniejszy skok przy tych samych nastawach i tym samym gorzej wybiera nierówności i może dobijać w skrajnych przypadkach

[Gość Mad_Mac]

no troche sie mija, ponieważ amortyzator ma mniejszy skok przy tych samych nastawach i tym samym gorzej wybiera nierówności i może dobijać w skrajnych przypadkach

 

Jezdzilem na -40 na serii i strasznie bilo.

Jednak nie wydaje mi sie ze sprezyna obnizona o 2cm bedzie tak twarda jak -4cm. Do tego przeciez to produkt vw wiec napewno wypuscili cos co jest troszke twardsza a nie twarde jak sprezyny sportowe.

[Pablo]

Jezdzilem na -40 na serii i strasznie bilo.

Jednak nie wydaje mi sie ze sprezyna obnizona o 2cm bedzie tak twarda jak -4cm. Do tego przeciez to produkt vw wiec napewno wypuscili cos co jest troszke twardsza a nie twarde jak sprezyny sportowe.

 

występuje pare twardości sprężyn i są one oznaczone kolorami czarna, niebieska, zółta, czerwona i każda z nich na inną twardość. ta 20mm ma inny kolor niż ta co ma 40mm chyba od tego to jest zależne = inną twardość.

a w VW to jest chyba czarna albo niebieska dokładnie niewiem, jak się myle to proszę mnie poprawić

[zuse]

a ktos moze wie jaka jest gradacja kolorow...kolor i jaka twardosc temu odpowiada (chodzi mi jaki kolor jest najbardziej miekki a jaki najtwardszy)