sl_69

Moja rolka napinacza się skosiła i pasek popiskuje. Sam pasek jest mocno mapięty. Wystarczy wymiana samej rolki, czy całego napinacza. Pozdrawiam.

Ok, jutro będę działał.

Może jakiś opis, od czgo zacząć.

Jak w temacie. Mam z tyłu czerwone sprężyny. Kupiłem z anglika seryjne sprężyny i chciałbym dokonać podmiany. W instrukcji wyczytałem że wystarczy odkręcić jedną śrubę, podnieść autko i sprężynę można wyjmować. Może ktoś już sam wymieniał i może udzielić kilka rad. Pozdrawiam.

Jaka pownna być stanartowa wysokość od jezdni do najwyższego punktu w nadkolu. Ja mam 63 cm i czerwone sprężyny i mam problemy z krawężnikami, a znajomy ma 69 cm.

W poniedziałek będzie dostawa kompletu Firestone TZ-200. Będzie to pierwszy nówka komplet opon do mego paska. :D

Jestem ciekawy jak jest z częściami zamiennymi z samochodów sprowadzonych z Angli. Konkretnie chodzi mi o przewody klimatyzacji a w przyszłości o inne części.

Muszę wymienić olej w Passacie 1.9 TDI 98r. 90 KM, przebieg 220000 km. Będzie to moja pierwsza wymiana po kupnie tego auta. Nie posiadam żadnej wiedzy czym był wcześniej zalany. Znalazłem na Allegro olej MOTUL SPECIFIC 5W-40, olej półsyntetyczny: http://moto.allegro.pl/item255718014_olej_motul_specific_505_01_vw_audi_5w_40_5l_rally.html Proszę o opinie odnosinie oleju i sprzedawcy.

Kupiłem Passata kombi 98r. 90KM. Podczas jazdy naszymi drogami kilkakrotnie zaczepiłem podwoziem, a kiedy przetarłem przewód klimy to się poważnie zaniepokoiłem i zaczełem szukać przyczyny. Zajrzałem pod podwozie i zobaczyłem czerwone sprężyn - prawdopodobnie onirzające. Wysokość od podłoża do najwyższego punktu nadkola wynosiła 63 cm. z tyłu i przodu. Kupiłe używane niby standartowe spręzyny i po wymianie teraz mam z przodu 68 cm, a tył 71 cm. Podczas jazdy auto jest MOCNO niestabilne nie wspomnę o wyglądzie, teraz mam wielbłąda. Będę musiał założyć spowrotem czerwone sprężyny. Może jest jakiś sposób z tulejkami żeby go podnieść równomiernie o ok. 3 cm w Passatach B4 to widziałem i taka tuleja podniasła samochód. Jeżeli z tulejami nic nie można w B5 to jak dobrać sprężyny żeby Pasek poszedł w górę o 3-4 cm.

Ja mam w swoim pasku czerwone sprężyny. Jest dość nisko zawieszony i mam problemy. Nasze drogi są w opłakanym stanie, podczas parkowania muszę uważać aby nie zaczepić o krawężnik. Ostatnio tak nim bujneło że przetarłem rurkę klimy. Teraz muszę pospawać rurkę i napełnić klimę. Będzie mnie to kosztowało ok. 250 zł. Zastanawiam się nad wymianą sprężyn na standardowe. Może wtedy nie bębę zaczepiał podwaziem.

Chodziło mi tylko o potwierdzenie czy to jest normalny objaw klimatyzacji gdy kończy się płyn. Szukałem na forum tematów związanych z klimą i nie zalazłem odpowiedzi na w/w pytanie.

Jestem szczęśliwym użytkownikiem Passacika 1.9 TDI 98 r. Wczoraj przestała mi działać kilma. Wcześniej nie miałem samochodu z tym dobrodziejstwem i nie wiem co może być. Jedynym objawem jaki wcześniej zuważyłem to chyba bardziej obfite upławy z podwozia. Nie jestem pewien czy to była woda z parownika. Płyn bez zapachu, leeko lepki. Czy przyczyną może być zużycie się płynu w układzie klimatyzacji, a może coś bardziej poważnego. Pozdrawiam.

Dzięki, jutro postaram się dostać do modułe i zobaczyć w jakim jest stanie. Pozdrawiam.

Witam. Niedawno zuważyłem w soim pasku że przestal działać sygnał dżwiękowy po wyjęciu kluczyka ze stacyki przy włączonych światlach. Ponadto nie działa centralny z kluczyka, przekręcając kluczyk w drzwiach zamykają się tylko drzwi kierowcy z piloto wszystko jest ok. Przestała świecić dioda alarmu w drzwiach kierowcy i podświetlenie nawiewow głównych na desce rozdzielczej. Wszystki usterki nastąpiły jednocześnie. Da radę coś zrobić VAG-iem czy od razu do dobrego elektryka.

biedrona, aleś TY mądry, szkoda twjego cennego czsu zmarnowanego przed kompem. Jeżeli masz tak pomagać innym to lepiej czytaj lub zajmij się dobrą książką. rafaltdi, dzięki za podpowiedź, już zamówiłem te aluski na Allegro. Pozdrawiam.