wymiana mieszka na dzwigni zmiany biegów

[Marek1]

nie wiem czy to było, ale potrzebuję wymienić mieszek na drążku zmiany biegów w B5 FL

i nie mogę odkręcić gałki. Boję się urwać. Czy jest to problem?

[Tomczak]

ciezko powiedziec, powinno normalnie sie odkrecic, co dokladnie sie dzieje?

[Marek1]

nie chce sie odkręcić. a w allegro znalazłem notkę, mówiącą żże jest jakiś sposób na wymianę mieszka. Sprzedawca prosił o kontakt w tej sprawie ale jest nie osiągalny w tej chwili. Spróbuję mocniej pociągnąć

[Tomczak]

a wlasnie, jakies niby byly podono wersje z nieodkrecana galeczka, niestety musisz poszukac na forum dokladniej mze cos ktos pisze

 

niestety nie pomoge

 

pozdrawiam

Tomek

[horazz]

a ściągnąłeś lekko w dol sam mieszek i dopiero później probowałeś odkręcić?

[Marek1]

już ok. całość jest opisana w części warsztatowej. myślę że sobie poradzę. pozdro

[mikeghost]

Napisz jak poradziłeś sobie z włożeniem skóry pomiędzy gałkę a plastikowy pierścień, da się to jakoś rozmontować czy trzeba nożem (śrubokrętem) wciskać? Bo robiąc to w ten sposób zajęło mi to trochę czasu.

[martines]

Opcja "Szukaj" wcale nie boli!

 

http://www.forum.vw-passat.pl/topics16/jak-wymienic-mieszek-zmiany-biegow-w-pasku-2002-r-vt8016.htm?highlight=wymiana+mieszka

 

a dokładniej tu: http://www.vw-passat.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=192&Itemid=9

[wesley]

Witam.Pomysł z wciskaniem skóry nowego mieszka pod pierścień przy użyciu płaskich narzędzi nie jest najlepszy- prędzej czy później wysunie się. Po wyciągnięciu - bez szczególnej delikatności kołnierza starego mieszka, trzeba przy użyciu niewielkiego śrubokręta zsunąć czarny pieścień z trzpienia gałki zmiany biegów ( tworzywo z którego zrobiony jest pierścień jest elastyczne i ja nie miałem z tym żadnego problemu , a robiłem to trzykrotnie z tym samym pierscieniem ).

Kołnierz nowego mieszka należy wsunąć pomiędzy pierścień a trzpień gałki.

Pierścień należy wcisnąć aż do zaskoczenia zaczepów - czasem ( to zależy od grubości skóry ) należy użyć niewielkiej siły.

Ostatnio znalazłem odpowiednią szczelinę w grzejniku niecio mniejszą od średnicy pierścienia ( może być cokolwiek ) oparłem o nią brzegi pierścienia i po dociśnięciu zaczepy ładnie zaskoczyły.

W sumie to bardzo proste, a takie mocowanie kołnierza mieszka jest trwałe i zbliżowe

do montaży fabrycznego. Pozdrawiam

[martines]

Generalnie mieszki fabrycznie zakładane są z DERMY a nie ze skóry! Derma jest materiałem cieńszym. Oczywiście są wersje pasków z mieszkiem skórzanym.

 

Problem wymiany mieszka przerabiałem w Golfie IV - kupiłem wówczas skórzany mieszek na jednej z aukcji allegro u Super Sprzedawcy koszt ok 35 zł z przesyłka. Nie powiem że największy problemem stało się wsunięcie mieszka pod gałkę oraz demontaż pierścenia - który z braku swojej nie wiedzy i umiejętności poprostu przeciołem.

 

Teraz do Passata zdecydowałem że kupie oryginalna gałkę z mieszkiem i ramką - są takie nowe na allegro cena 110 zł z przesyłką. Idę na łatwiznę.