Darmowy, przyjazny program do edycji wsadów EDC15P

[dtambor]

Dzięki za odpowiedzi, wieczorkiem poprawię soft i zobaczę jaki będzie efekt Jak wszystko dobrze pójdzie to większym problemem będzie mój passat, gdyż pompa 11, wtryski 216 i turbo BRD wątpię, ze ogarnę to, bo nawet nie ma na czym się wzorować.

Specjalnie daleko do Darona nie masz

[karol634]

Specjalnie daleko do Darona nie masz

Myślę właśnie nad tym, z tego co widzę na forum to nikogo lepszego od Niego nie znajdę Tylko kaskę muszę uzbierać Ale raczej na wiosnę bo w zimę będzie ciężko ruszyć

[tomek1192]

@Gumis rodzaj wtryskiwaczy nie ma znaczenia. Podajesz dane wejściowe z Twojego softu, ekstrapolujesz mnożnik, który upraszcza czasy wtrysków do funkcji liniowej i na podstawie jego, przewidujesz następny czas dla Twojej dawki.

Prościej już Ci chyba nikt nie wytłumaczy.

 

ps. popracuj nad ortografią i interpunkcją, bo Twoje posty trzeba czytać kilkukrotnie

[GUMIS1505732956]

TOMEK 1192 .Dzięki za podpowiedz .Posiedzę nad tym.Pozdrawiam

Edytowane 28 Stycznia 2015 przez GUMIS

[pxxmo]

dtambor, nie mogę się doczekać tego wsadu do BLT, nie wiem czy nie doszlo ??

[dtambor]

wysłałem Ci od razu (26-01), ja mam w wysłanych więc sprawdź może w spamie i daj znać, jak coś to wrzuce Ci gdzieś na serwer

[motomysz9]

Mam pytanko, jak dobrze napisać mapę n75?? Mam turbo hybryde bmn/asz i nie za bardzo jest sie na czym wzorować... Są na to jakieś sposoby czy metody prób i błędów(czego nie lubię) :umm

[DarekS]

Gotowca nie ma i najlepiej metodą prób i błędów stworzyć mape.

[dtambor]

Ja mam pytanie do bardziej obeznanych - czy jest jakaś zależność pomiędzy SOI i EGR?

[GUMIS1505732956]

Mapa SOI to początek wtrysku a EGR to zawór sterujący tym ile spalin trafia ponownie do silnika (ekologia).

[dtambor]

Mapa SOI to początek wtrysku a EGR to zawór sterujący tym ile spalin trafia ponownie do silnika (ekologia).

Wiem doskonale co to jedno i drugie, moje pytanie brzmiało nieco inaczej

[GUMIS1505732956]

Niema nic wspólnego ,jak już to z turbo i przepływką

[dtambor]

kiedy mi się wydaje, że SOI w obszarze w którym działa EGR jest widocznie opóźnione..., ale to tylko moje przypuszczenia, że to dzięki recyrkulacji spalin . Pozostaje liczyć na odzew Darka

Edytowane 28 Stycznia 2015 przez dtambor

[GUMIS1505732956]

myslę że ma to związek z obrotami silnika i dawką paliwa.

[dtambor]

myslę że ma to związek z obrotami silnika i dawką paliwa.

to akurat jest bardzo logiczne, ale jak zerkniesz na mapę SOI to już nie do końca tak logicznie wygląda

 

Zarzucam, cytat z zagranicznego forum:

 

"Emissions is all about NOx. NOx is reduced by retarding SOI. EGR increases charge temperature therefore requires retarded SOI. Therefore we need EGR to reduce NOx"

 

Chyba wynika z tego że miałem jednak rację, o ile to prawda

[GUMIS1505732956]

Z tego wynika, że SOI jest celowo opuznione ,żeby końcówka dawki paliwa była wtryskiwana po GMP .Co podnosi temperaturę spalin w celu wypalenia sadzy jak w przypadku wypalania DPF po przez dodatkowe wtryski paliwa.

Edytowane 29 Stycznia 2015 przez GUMIS

[tomulo]

NO2 czyli dwutlenek azotu, najbardziej szkodliwy gaz wydobywający się w procesie spalania paliwa z silnika. W celu zmniejszenia emisji tego gazu opóźniono SOI w zakresie najczęściej używanych obrotów, czyli do 3000/min. Dodatkowo zastosowano EGR, który w tym zakresie obrotów powoduje podwyższenie temperatury spalania powtórnie tych samych gazów. Wszystko w celu osiągnięcia norm spalin. Kolega na tym forum wcześniej zamieścił ciekawy artykuł i wykresy zależności kąta wtrysku, czasu, zużycia paliwa i emisji tlenków azotu, to dużo wyjaśnia.

[adrian3202]

Witam wszystkich próbuję coś stworzyć ale jest mały haczyk, mianowicie w skodzie superb silnik AWX ma inaczej wymodelowaną mapę jak w audi a4 AWX :ocochodzi jeśli słabo widać powiem że to są tabelki fabrycznych wsadów podstawione pod siebie na pierwszy rzut oka widać różnicę czy można te tabelki jakoś edytować do rozbudowy?

Edytowane 30 Stycznia 2015 przez adrian3202

[Tozio]

A ja mam pytanie z innej beczki czy ktoś mógłby zrobić mi viruska w moim passku? wyciągnąłem flash'a z ecu i chciałem go wysłać do kogoś na upgrade tak wiem wiem... najlepiej to jechać do kogoś na hamownie i sprawdzić czy wszystko ok... ale taką mam robote że po prostu nie ma czasu polecilibyście jakiegoś fachure od takich spraw co by sie tego podjął i nie wgrał jakiegoś badziewia? oczywiście nie za darmo

[dtambor]

AWX ma kilka rodzajów sterowników a co za tym idzie różne wersje softów, chociażby zależne od włożonych pompowtryskiwaczy.

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

A ja mam pytanie z innej beczki czy ktoś mógłby zrobić mi viruska w moim passku? wyciągnąłem flash'a z ecu i chciałem go wysłać do kogoś na upgrade tak wiem wiem... najlepiej to jechać do kogoś na hamownie i sprawdzić czy wszystko ok... ale taką mam robote że po prostu nie ma czasu polecilibyście jakiegoś fachure od takich spraw co by sie tego podjął i nie wgrał jakiegoś badziewia? oczywiście nie za darmo

Sprawdź dział "POLECAM"