pompowtryskiwacz awx

[olakla]

witam to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość.pierwsze poranne odpalenie i na zimnym troszke trzesie jakby na 3cyl 1pracował (początkowo myslałem że to wina zaślepionego egr)machnełem reka zima paliwo ? pozniej tracił moc (vag do wymiany n75 oraz czujnik temp paliwa)jednak cały czas w trakcie pracy motoru na wolnych jak i podczas przyspieszana wyczuwałem delikatne szarpniecia.pojawiły sie tez problemy z rozruchem ciepłego silnika(długie kręcenie jakby paliwo zeszło)teraz po podpięciu vag są 2błedy 17678 oraz 18265dodatkowo po osągnieciu pewnych obrotów zapalają kontrolki abs esp i silnik wpada w wibracje podejrzewam pompowtr .pytanie co dalej ? oznaczenie moich pompow to końcowka AT lub AA(jakie zamienniki?) passat awx 2001r

Edytowane 9 Marca 2012 przez olakla

[wojtek1987]

Może wystarczy przeczyścić styki na pompkach, sprawdź to zanim będziesz wymieniał,. Koszt zerowy a może unikniesz kosztownej wymiany.

[olakla]

dzis zdjęłem pokrywę ale ni w ząb nie zdjęłem wtyczki z 4pompki po założeniu i jeździe dalej to samo kontrolki i wibracje

[arkady375]

według tego co pokazuje vag to 4 pompka troszkę leje ale to nie powód do tego by wymieniać PD. Posprawdzaj np EGR turbo czujniki przyczyn może byc wiele. Zrób logi dynamiczne i zapodaj wykresik wtedy dokładnie sprawdzimy co jest nie tak. Blok silnik grupy 9,10,11

[olakla]

dostępu do vag nie mam aktualnie ale przed wystąpieniem błędów (17678&18265oraz kontrolkami )zrobiłem foto (marna jakość)

[olakla]

brak log dynamicz jeszcze foto...teraz przy krótkiej ale dynamicznej jezdzie kontrolki nie zaświeciły sie ale było szarpniecie aha te foto są sprzed błędów

[neoarti]

według tego co pokazuje vag to 4 pompka troszkę leje ale to nie powód do tego by wymieniać PD. Posprawdzaj np EGR turbo czujniki przyczyn może byc wiele. Zrób logi dynamiczne i zapodaj wykresik wtedy dokładnie sprawdzimy co jest nie tak. Blok silnik grupy 9,10,11

 

Kolego po czym wnioskujesz że 4 pompka leje skoro wskazania mieszczą się w noromie ?

[arkady375]

Kolego po czym wnioskujesz że 4 pompka leje skoro wskazania mieszczą się w noromie ?

 

a według ciebie jest idealna?

[neoarti]

wiesz zależy kto jak widzi ideał wg vaga w grupie 13 jest od +2,8 do - 2,8 a w 23 bipy w pełni sprawnego pompowtryskiwacza nie powinny przekraczać na wolnych obrotach -+30 ze screnów widać że nie przekraczają tych wartości więc pytam z kąd wiesz że 4 wtrysk leje ??

[olakla]

dziś jeżdżę od rana i kontrolki się nie zapaliły(wczoraj i przedwczoraj praktycznie co uruchomienie auta to błysk)być może ze poruszanie wtyczek na pompach pomogło ewentualnie przegonienie na wyższych obrotach na chwilę pomogło aby nie zapeszyć.proszę o spr tych foto czy tam coś nie gra.te błędy jednak coś oznaczają?

[tomnik]

.te błędy jednak coś oznaczają?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17678/P1270/004720

Przekroczono zakres regulacji czwartego pompowtryskiwacza.

Napisałeś, że próby zdjęcia wtyczki z 4-ej pompki zakończyły się niepowodzeniem... Moim zdaniem jest znaczące.

Reasumując- uszkodzenie wewnętrzne pompowtryskiwacza lub słaby kontakt na stykach wtyku.

Sprawdź jeszcze połączenie elektr.gniazdo-wtyk w głowicy.

Edytowane 10 Marca 2012 przez tomnik

[olakla]

tak nie mogłem wyjąc wtyczki więc dałem spokój(plastik lubi pękać)rozruszałem ja wpiąłem multimetr opór 2ohm rozłączyłem wtyk główny z tyłu głowicy podłączyłem z powrotem.po odpaleniu dalej to samo.ale dziś jeżdżę od rana ...i nic(odpukać).

puki co.dziwne bo taka usterka powinna chyba być sygnalizowana migającą kontrolką świec w czasie jazdy a u mnie nie paliła się zapalały się równocześnie abs i asr i motor w zakresie 1800-2100obr wpadał w wibracje .

[tomnik]

puki co.dziwne bo taka usterka powinna chyba być sygnalizowana migającą kontrolką świec w czasie jazdy a u mnie nie paliła się zapalały się równocześnie abs i asr i motor w zakresie 1800-2100obr wpadał w wibracje .

W moim przypadku, gdy brak było dobrego styku na wtyku pompki, zapalała się na pewno kontrolka ESP(u Ciebie ASR) i jesli mnie pamięć nie myli, ABS też.

[olakla]

tak przepraszam kontr. ESP (nie asr)będe jeszcze raz musiał spr. A gdzie sa w takim razie zatrzaski od tej wtyczki przy pompce? A czy u ciebie tomnik kontrol. świec się zapalała? Poł dnia jazdy i zapeszyłem.

[tomnik]

tak przepraszam kontr. ESP (nie asr)będe jeszcze raz musiał spr. A gdzie sa w takim razie zatrzaski od tej wtyczki przy pompce? A czy u ciebie tomnik kontrol. świec się zapalała? Poł dnia jazdy i zapeszyłem

Nie pamiętam ...ale co to ma za znaczenie ? Sprawdzając Vagiem wychodzi błąd pompki 4-ego cylindra, no tak ?

Możesz sprawdzić jeszcze, jaka cyferka pojawia się w okienku cyl 4(a może i innych?) grupy 18 , w trakcie wystąpienia i trwania usterki. Bo jakaś musi.

Ciekawe byłyby też dane z bloku 23 i 13 logowane w tym właśnie czasie.

I nie sugeruj się jedną z podpowiedzi napisanych wyżej- u mnie na jednej pompce cały czas jest coś około 1.35(gr. 13) i silnik chodzi równo.

Nie wrzucaj zdjęć ekranu, bo i tak ...no na nich widać.Załatw jakiś program do zrzutu ekranu albo najlepiej - http://forum.vw-passat.pl/threads/59879-vagLOG-platforma-analizy-danych-(wersja-beta)?p=606599&viewfull=1#post606599

Edytowane 10 Marca 2012 przez tomnik

[olakla]

dziś zrobiłem screeny z vag + logi zamieszczam do analizy są one po zapaleniu kontrolek abs+esp http://vaglog.rtnet.pl/olakla_75934.html

http://vaglog.rtnet.pl/olakla_75935.html

http://vaglog.rtnet.pl/olakla_75936.html

http://vaglog.rtnet.pl/olakla_75937.html

[olakla]

wczoraj posprawdzałem wtyczki na pompkach pozdejmowałem podoginałem i kontrolki znów sie zapalają

[Asia]

wczoraj posprawdzałem wtyczki na pompkach pozdejmowałem podoginałem i kontrolki znów sie zapalają

Czwarta pompka ewidentnie umiera, miałam u siebie to samo. Kontrolka ESP zapala się gdy bipy rosną jak szalone, a że leje też widać.

[olakla]

Czwarta pompka ewidentnie umiera, miałam u siebie to samo. Kontrolka ESP zapala się gdy bipy rosną jak szalone, a że leje też widać.

 

dziękuję Asia .szukam pd

 

---------- Dodano o 18:17 ---------- Poprzednia wiadomość o 18:11 ----------

 

przy "używce"dać nowy zestaw uszczelek na pd a jak wygląda sprawa z podkładką mosiężną bo coś mi sie obiło o oczy na forum jest w komplecie?

[vipereeek]

przy "używce"dać nowy zestaw uszczelek

Obowiązkowo.

 

jak wygląda sprawa z podkładką mosiężną bo coś mi sie obiło o oczy na forum jest w komplecie?

Tak, jest.