bodzik Zgłoś #41 Napisano 4 Sierpnia 2015 Zrobic logi trzeba na poczatek, katalizator wymieniony na jaki? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Forresst88 Zgłoś #42 Napisano 5 Sierpnia 2015 Katalizator wymieniłem na taki http://allegro.pl/vw-passat-b5-1-6-1-8t-2-0-2000-2006-katalizator-i5141516070.html, zrobiłem też obserwacje grupy kanału 032, komputer pokazywał wartości +1,9. Po odłączeniu przepływomierza auto jeszcze bardziej się dusiło, gdzie dokładnie szukać nieszczelności? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bodzik Zgłoś #43 Napisano 5 Sierpnia 2015 Tak myslalem ze chodzi Ci o ten zamiennik i niestety w tym przypadku to pieniadze wyrzucone w bloto bo blad kata na nim bedzie i jak mozesz to staraj sie go zreklamowac ale pewnie kasy nie beda chcieli zwrocic... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Forresst88 Zgłoś #44 Napisano 16 Września 2015 Orientuję się ktoś czy jest możliwość wyłączenia pomiaru wydajności katalizatora przez komputer pokładowy auta?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bodzik Zgłoś #45 Napisano 16 Września 2015 Nie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Sławek90 Zgłoś #46 Napisano 16 Stycznia 2017 Witam jestem tu nowy. Mam problem z moim paskiem dodam że to 2.0 alt z gazem problem mianowicie polega na błędzie 16804 kupiłem Sade ta co wchodzi w katalizator było ok przez 2 tyg i znów się zapalił check. Dziś podłączyłem go pod kompa i doszedł błąd 17536 mnożą ca adaptacja paliwa blok 1 mieszanka uboga. Proszę pomóżcie bo niewiem co z tym zrobić a naprawiać metoda prób i błędów to bez sensu. Pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Aleiz Zgłoś #47 Napisano 16 Stycznia 2017 Wyreguluj instalacje Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zwonko Zgłoś #48 Napisano 17 Stycznia 2017 Spr wskazania grupy 033 na Pb i LPG. Sprawdź szczelność dolotu i wydechu. Dolot plak+podglad 033. Wydech na oko + kawalek papieru. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
fidar1 Zgłoś #49 Napisano 8 Lipca 2017 lambda świruje lub katalizator zapchany Siemka MAm paska 1,6 101KM 2002 rok, katalizator wymienialem rok temu, teraz róznie co 300 lub 600km zapala mi si ekontrola a po kompie wyskakuje wlasnie taki błąd, obstawiam chyba lambade prawda? Mysli z eta druka za katem? Slyszałem o jakiś redukcja aby oszukac sonde ale czy spalanie w benzynie nie podwyższy sie i jesli to dalej lambada to i tak czasm bedzi esie zaplała pomimo redukcji ...........dzieki za podp. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
fidar1 Zgłoś #50 Napisano 8 Lipca 2017 JA kupiłem taki od profesjonalnej firmy która gwarantowała jakosc oraz nie był on tani http://allegro.pl/show_item.php?item=6662497999&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.&msgtoken=048a25b10f8bf5405c1e387864ffa85323220a1444b540a86acf77d00be2ff62 tamten link aucji allegro nie odpalał sie ;-/ juz stary Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zwonko Zgłoś #51 Napisano 10 Lipca 2017 Chodzi o emulatory, różnie to z nimi bywa, raz działa raz nie, koszt niewielki więc ludzie próbują. Jak masz LPG to czasem ten błąd pokazuje się przez LPG. jak kat wymienili na dobry to błędu raczej nie powinno być. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach