Spadające (falujące) obroty - benzyna

[magda84]

Osobiscie adaptacji nie robilam tylko moj kolega przyjechal z laptopem i kablem i sie tym zajal,ze tez choroba nie zapytalam

[Danek75]

A w którym robiłaś adaptację?060?

Do modelu '97 adaptacje robi się na 098

[karol27]

Też dlatego pytam.

[magda84]

Czy daloby rade podpowiedziec mi jak krok po kroku robi sie ta adaptacje w moim silniku bo na forum znalazlam tylko do silnika 1.8 20V ADR i to jak dobrze pamietam kolega Danek75 komus podpowiedzial.

Za kilka dni bede miala swoj kabelek i sama sie tym zajme tylko jeszcze nie wiem jak

[paolo78]

witam.mam problem i bardzo prosze o pomoc.otoz, mam ustawione 900 obr. (wolne) i wszystko gralo ale od 3 dni jak np:staje na swiatlach albo jade i zmieniem bieg to obroty zatrzymuja sie na 1100 a powinny normalnie spadac do 900 po czy za jakies 20 secund wszystko wraca do normy.zdarzylo mi sie narazie ze 3-4 razy ale lepiej dmuchac na zimne.co to moze byc ???

[karol27]

Nie w tym wątku napisałeś,to jest falowanie Pb.

[paolo78]

przepraszam !!nie spojrzalem ale jakby ktos odpowiedzial to chyba by nikomu korona nie spadla.hm.....

[wojta]

przepraszam !!nie spojrzalem ale jakby ktos odpowiedzial to chyba by nikomu korona nie spadla.hm.....

potem ktos bedzie szukal cos o benzynie i znajdzie diesla wiec napisz prosze wszystko jeszcze raz w temacie odpowiednim i tam udzielimy ci rady napewno

[paolo78]

przeprosilem a poza tym nie znalazlem tematu o dieslu.pozdrawiam

[wojta]

ja bez rzadnych pretensji tylko nie chce by sie robil syf nacisnij forum na pasku potem spis tematow b5 a potem znajdziesz to

 

NIESPRAWNOŚCI SILNIKA DIESLA TDI

Utrata mocy, osłabienia

Utrata mocy, osłabienia - padł przepływomierz

Brak mocy

Brak mocy

Drgania silnika - wymiana pompowtryskiwaczy (1)

Drgania silnika - wymiana pompowtryskiwaczy (2)

Jaki olej

Jaki olej - wersja ultimate dla niewierzących i nieprzekonanych

Diesel dymi

Turbodoładowanie - jak sprawdzić czy działa turbosprężarka

Turbina - ma świstać czy nie?

Wymiana filtra paliwa - gdzie jest filtr paliwa i jak wymienić

 

 

poszukaj tu a potem pomozemy pozdrawiam

[Patryk_]

witam.mam problem i bardzo prosze o pomoc.otoz, mam ustawione 900 obr. (wolne) i wszystko gralo ale od 3 dni jak np:staje na swiatlach albo jade i zmieniem bieg to obroty zatrzymuja sie na 1100 a powinny normalnie spadac do 900 po czy za jakies 20 secund wszystko wraca do normy.zdarzylo mi sie narazie ze 3-4 razy ale lepiej dmuchac na zimne.co to moze byc ???

 

Poczytaj to: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=12164&highlight=obroty+silnika+diesel+passat

[paolo78]

dziekuje bardzo

[rzulu]

WItam, problem jest taki. Wymienilem czujnik cieczy chlodzacej - nic to chyba nie dalo, moze tylko rowniej troche pracuje ale dalej na zimnym silniku obroty sa na poziomie 850 max 900 obrotow a potem spadaja na 800 po rozgrzaniu. nie wiem o co chodzi. Ale to nie o to mi chodzi. Zjawisko jakie mnie zadziwilo ejst nastepujace. Wczoraj autko stalo na sloncu jak wsiadlem to wiadomo goraco. Odpalam fure i obroty na 1400. No ale nic mysle sobie jade po jakims czasie spadly na 1200 potem na 1000 i na koncu po calkowitym rozgrzaniu spadly do moich 800-850 obroto. Nie wiem czy to cos dziwnego czy tak wladnie ma byc ale dzien wczesniej nic takiego nie zauwazylem. Z czym moze byc problem ?

 

Pozdrawiam

[Patryk_]

WItam, problem jest taki. Wymienilem czujnik cieczy chlodzacej - nic to chyba nie dalo, moze tylko rowniej troche pracuje ale dalej na zimnym silniku obroty sa na poziomie 850 max 900 obrotow a potem spadaja na 800 po rozgrzaniu. nie wiem o co chodzi. Ale to nie o to mi chodzi. Zjawisko jakie mnie zadziwilo ejst nastepujace. Wczoraj autko stalo na sloncu jak wsiadlem to wiadomo goraco. Odpalam fure i obroty na 1400. No ale nic mysle sobie jade po jakims czasie spadly na 1200 potem na 1000 i na koncu po calkowitym rozgrzaniu spadly do moich 800-850 obroto. Nie wiem czy to cos dziwnego czy tak wladnie ma byc ale dzien wczesniej nic takiego nie zauwazylem. Z czym moze byc problem ?

 

Pozdrawiam

 

No cóż,są za wysokie...Sprawdź na początek przepustnicę+silniczek krokowy.Pzdr.

[rzulu]

Witam, dzisaij byl pierwszy problem z odpaleniem furasa. Pojechalem do galerii. Autko postalo jakies 4h. Odpalam i co i jajco ... chwile go potelepalo na obrtoach okolo 500 obr/min i zgasl. Powtorzylem to ze 2 razy jeszcze i za tzecim razem odpalil i juz nie bylo zadnych problemow. Co to moze byc ? Akumulator ?

[Patryk_]

Witam, dzisaij byl pierwszy problem z odpaleniem furasa. Pojechalem do galerii. Autko postalo jakies 4h. Odpalam i co i jajco ... chwile go potelepalo na obrtoach okolo 500 obr/min i zgasl. Powtorzylem to ze 2 razy jeszcze i za tzecim razem odpalil i juz nie bylo zadnych problemow. Co to moze byc ? Akumulator ?

 

Jeżeli kręci normalnie to akku jest OK.Przyczyny szukałbym gdzie indziej.Obroty są zdecydowanie za niskie...Choćby tak banalna rzecz jak czujnik temp.-jest dobry?Poza tym do sprawdzenie przepustnica+silniczek krokowy.

Pozdrawiam

[rzulu]

ale tak niskie obroty mial tylko jak nie mogl odpalic zazwyczaj jest wiecej. Co do czujnika temperatury to jest nowy wymieniony jakies 2 tyg temu ... mam nibieski a stary byl zielony ? A moze to byc rpzyczyna paliwa ?

[Patryk_]

ale tak niskie obroty mial tylko jak nie mogl odpalic zazwyczaj jest wiecej. Co do czujnika temperatury to jest nowy wymieniony jakies 2 tyg temu ... mam nibieski a stary byl zielony ? A moze to byc rpzyczyna paliwa ?

 

Nieważne jaki kolor-tu mogą się czasami różnić.Ważne żeby miał takie same parametry.Jest to do sprawdzenie w katalogu,szczególnie jak kupuje się zamiannik.

[rzulu]

To jest niby oryginalny, tak mi powiedzieli w serwisie

[Patryk_]

To jest niby oryginalny, tak mi powiedzieli w serwisie

 

Jeżeli jest ori to :ok Więc do sprawdzenia to o czym wspomniałem wcześniej Pozdrawiam