ksenony

[marecek]

4MOTION_LBN, kurcze, nie twierdzę, że źle, tylko że niewiele lepiej od normalnych H7 z założonymi żarówkami wysokiej klasy (hella diamond?). Tylko takie porównania uskuteczniałem

 

BTW. 8000K będzie świecić na niebiesko i tragicznie jeżeli chodzi o zasięg... Dopiero montaż czegoś o niższej temperaturze barwy - jak np. 4300K robi ogromną różnicę. Znika niebieska poświata, refleksy, fiolet, nie ma niczego - zostaje piękna, biała barwa...

[Gość Krawcol]

A co do Bixenonów w Passacie 3BG. najpierw ktoś tu cytuje do czego służy "bi" i jak działa, a później dodaje, że w lampie są jeszcze H7 do mrugania. Pytam - co to za bixenon w tych passatach jest? To, że ktoś z allegro to tak nazwał, to wcale jeszcze nie oznacza, że tam jest "bi"

Tak marecek, jestes nieomylny, a jesli chodzi o bi-xenon w 3BG, to nie jest jakis wymysl z allegro, tylko wymysl z fabryki w Wolfsburgu

Popatrz sobie, jaj wyglada lampa bixenonowa w 3BG-najbardziej na zewnatrz jest soczewka, po srodku jest kierunkowskaz, a najbardziej wewnetrznie jest jest swiatlo mijania z zarowka H7. Jak nie wiesz, jak dzialaja te swiatla w 3BG to sie ku**a nie odzywaj

Oryginalne lampy "bi"ksenonowe w passacie 3BG świecą tak samo jak zwykłe H7 z dobrą żarówką

Sorry, ale jezdzilem wczesniej 3BG ze zwyklymi lampkami, a od kilku miesiecy jezdze 3BG z bixenonem-mam chyba najlepsze porownanie tych swiatel. Bixenon swieci o wielel lepiej niz zwykle swiatlo drogowe H7

 

EDIT//

Sorki za tekst z zamykaniem tematu, ale pomylilem troche tematy-sam niedawno zalozylem temat o jasnosci zarnikow do xenonow-zapraszam do lektury

[Gość Kisila]

Hej Marecek ! - Ja ciebie nie opluwalem Po prostu dorabiane w postaci zestawow z allegro ( czyli lampa na H7 z wlozonym zarnikiem z metalowa przeslona ) jest niezgodne z prawem i juz.

Po drugie - wiem jak swieci xenon 4300... bo sam mam ...

Po trzecie - wiele nowych samochodow - swieci xenonami o wyraznym zabarwieniu niebiesko -fioletowym - wyglada to jakby nie byly 4300K a wiele wiecej.

Po czwarte - moje "oyrginalne" xenony ( cudzyslow bo sa od nowosci a nie dokladane ) z zarnikami 4300 swieca... slabo ... i tutaj przyznaje racje - w dodatku odnsze wrazenie ze temperatura 4300 jest tylko na starcie po 30 sekundach przechodzi w 3500 albo i mniej ( zażółcone ) - moze ktos wie co jest tego przyczyna ? Zarniki zmieniane pol roku temu.

Pozdrawiam !

[Charakterek]

Zaraz, moment. Jakie zamykać? Zdaje się, że jak chcę komuś mrugnąć tylko, to CIĄGNĘ za dźwigienkę. A jak przełączam na drogowe, to ją PCHAM! Więc takie klocki można spokojnie zrobić, by jak dopalisz drogowymi na bi, H7 się nie włączała. I nie włącza się, sprawdziłem u kolesia dziś. A jak komuś w pasiu się włącza, to sorry Winnetou, masz normalne xenonki. Aż kurcze zadzwoniłem do serwisu, by się upewnić i oni sprawdzili w B6 z bi. Na drogowych działają tylko bi a jak ciągniesz, to jak xenon jest WYŁĄCZONY dopalają się H7 po to by ostrzec a jak włączysz światła - mruganie masz realizowane na xenonkach a H7 nie zapalają się wcale!

 

Ja mam normalny xenon i jak zapalam drogowe, to xenon nic się nie zmienia, a zapalają się H7. Ot cała różnica!

[Gość Krawcol]

Aż kurcze zadzwoniłem do serwisu, by się upewnić i oni sprawdzili w B6 z bi

A my mowimy o B5 3BG:cwaniak:

Jak sie moge tylko domyslac, to ty char masz B5 3B-a tam nie ma bi-xenonow. Ja mam 3BG-i jak u pozostalych forumowiczow, ktorzy sie tutaj wypowiadaja mamy tak samo-na drogowych opuszcza sie przeslona w xenonie i siweca H7. Niestety-musisz sie z tym pogodzic.

A jesli masz 3BG i nie dzialaja Ci xenony na "dlugich", tylko same H7-to zastanow sie, czy masz oryginaly, czy przerabiane...

[pawelb6]

Krawcol, wyluzuj nie dawno dołączyłeś do forum i próbujesz być mądry,jak chcesz pogadać to dawaj na zlot to zobaczymy czy się rozumiemy,bo wszystkich pouczasz jakbyś był dyrektorem forum...

[Gość Krawcol]

No dobra-pogadalem z charem na GG i... Nie doszlismy do zadnego wniosku

 

EDIT// Pawelb6-wyluzuje

Na zlot nie mam niestet czasu-uczelnia wzywa

Poza tym mam za slaba glowe na takie imprezy

[marecek]

kurcze, sory chłopaki Już demontuję. Uczymy się czegoś nowego kazdego dnia...

 

sorry za te bi-ksenony, ale serio gdzieś mi to utkwiło w głowie i powtarzam takie głupoty

 

peace.

[Gość Krawcol]

marecek... PEACE

 

Marcin999, mam nadzieje, ze moderatorzy nie przyczepia sie do tego postu... A patrzyles http://www.forum.vw-passat.pl/topics22/reflektory-bi-xenonowe-do-b5-przed-liftem-z-mojego-passka-vt18606.htm#171290

[Charakterek]

Aż kurcze zadzwoniłem do serwisu, by się upewnić i oni sprawdzili w B6 z bi

A my mowimy o B5 3BG:cwaniak:

Jak sie moge tylko domyslac, to ty char masz B5 3B-a tam nie ma bi-xenonow. Ja mam 3BG-i jak u pozostalych forumowiczow, ktorzy sie tutaj wypowiadaja mamy tak samo-na drogowych opuszcza sie przeslona w xenonie i siweca H7. Niestety-musisz sie z tym pogodzic.

A jesli masz 3BG i nie dzialaja Ci xenony na "dlugich", tylko same H7-to zastanow sie, czy masz oryginaly, czy przerabiane...

 

Mam ten samochód:

 

 

I mam też papiery zakupu do niego i tam wyszczególnione zostały xenony jako wyposażenie dodatkowe. Więc o przerabianych mowy nie ma.

 

No i to są xenony, a nie bi, jak podjadę pod mur i dopalę długimi, to zapalają się H7, a rzut xenonów pozostaje bez zmian. Po mojemu jak masz bi, to H7 są niepotrzebne, gdy włączasz drogowe. Jeszcze się upewnię na zaprzyjaźnionym forum. A wtedy H7 pozostają tylko jak chcesz pomrugać światłami, gdy masz wyłączone xenonki.

[Gość 4MOTION_LBN]

Char masz xenon na 100% najłatwiej poznać to po tym, że tylko W8 miało halogeny do bi-xenonów, a reszta ma xenon + halogen, występowały bodajże na wybranych rynkach bi-xenon + halogen, ale to ogromna rzadkość.

 

Pozdrawiam.

[Charakterek]

No ja wiem, że mam xenony. Ale dlaczego u Krawcol zapalają się H7, jak włączy drogowe. Wszędzie Bi jest realizowane na jednym palniku, a H 7 siedzą wtedy cicho!

 

Czy Ty jak włączasz drogowe, to też Ci się H 7 razem z xenonami świecą, czy same palniki?

[Gość 4MOTION_LBN]

U mnie również włącza się H7, a na 100% mam bi-xenon pomijając weryfikacje sposobem "łopatologicznym" zaświadcza o tym kod w książce serwisowej i potwierdzenie moich domysłów przez znajomego serwisanta w ASO VW.

 

Pozdrawiam.

[Jerzy14]

Potwierdzam to samo ,co napisał <4MOTION_LBN>

[Gość Krawcol]

najłatwiej poznać to po tym, że tylko W8 miało halogeny do bi-xenonów, a reszta ma xenon + halogen

 

Chlopcy, ja mam bi-xenon i halogeny, a nie mam W8, tylko V6 TDI...

Bartek, o jakim kodzie dokladnie mowisz???

 

EDIT//

Moge tylko dodac, ze moje autko z Niemiec jest, a char ma z polskiego salonu-to mogloby troche wyjasnij roznice na rynkach... Ale w takim ukladzie w Niemczech byl bi-xenon z halogenem?

[Gość 4MOTION_LBN]

Krawcol w tej chwili jestem daleko od domu i to narazie tak potrwa, a kody zostały na stacjonarnym komputerze, zresztą mniejsza z tym. Zgadza się masz rocznikowo 2003 rok więc wtedy zaczęły się pojawiać bi-xenon + halogen co uważam za mądre rozwiązanie, była to rzadkość ale występowała czasem poza W8, ciesz się bo uważam, że halogeny sa bardzo przydatne nawet przy bi-xenon.

 

Pozdrawiam.

[Charakterek]

Ogólnie jakbym miał do wyboru bi i bez halogenów, oraz zwykły xenon z halogenami, wybrałbym z halogenami. Jak ktoś jeździł z xenonami we mgle albo w ulewnym deszczu, gdy asfalt na drodze jest czarny i wyjeżdżony do granic (vide siódemka na odcinku Warszawa - Grójec) - wie o czym mówię! Wtedy halogeny są nie do przecenienia!

[Gość modern]

Nie wiem jak to jest z lokalnymi rykami ale wczytując się w ten temat zaintrygował mie i postanowiłem sprawdzić na pierwszym lepszym przykładzie. Będąc dzisiaj w zaprzyjaźnionym warsztacie trafiłem na 3BG z 2001 roku z bixenonami oraz halogenami. Sprawdziłem dokładnie jak działają i jest tak jak pisaliście, że H7 świeci razem z długimi bez przysłony a w momencie jak reflektory są wyłączone to H7 pali jako ostrzegawcze a xenon śpi. Nie wydaje mi się żeby bixenonki były dostawiane ponieważ autko jest sprowadzone z niemiec i ma oryginalne spryski do lamp.

[Gość modern]

Wniski oraz moje zdanie są następujące: Że jak kupiec wszedł do salonu i zażyczył sobie bixenon oraz hlogeny i był skłonny za to zapłacić to nikt mu nie robił problemów z wyposażeniem z rynku lokalnego i dostał to za co zapłacił Z tąd biorą się rozbieżne relacje od posiadaczy 3BG.

[Gość 4MOTION_LBN]

Modern na moim przykładzie wydaje mi się to prawdą, ale spierał nie będe się. Mam wszystko oprócz halogenów - troche dziwne co ?

 

Pozatym info o tym dostałem od człowieka wyroczni na temat VAG z naszego forum czyli dobrze znanego HHA . I na tym opierałem tą wypowiedź.

 

Pozdrawiam