silnik po kapitalce

[Gość index]

Cześć. Mam zamiar kupić passata takiego jak mam w opisie. Jest on po kapitalce silnka. Kapitalka została zrobiona profesjonalnie na orginalnych częściach. Interesuje mnie ile wytrzymują te silniki po kapitalce. Jest to diselek i chodzi jak igła, co należy podkreślić jeździ na magnatecu.

[Kuczi]

Bez kapitalki wytrzymywały 1 mln km jeżeli był dbany, olej co 7500km, filtry itd...a po remoncie silnik powinien przeżyć samochód

[Gość index]

no właśnie on już milionik na koncie ma. Jest w nim wymienione dosłownie wszystko i to na oryginalnych częściach(łącznie z instalacją elektryczną). Dzięki za podpowiedź. I znowu wracam do vw.

[Gość -uki-]

index, zadaj sobie jeszcze w takim układzie pytanie: jak skrzynia, półosie... Przecież te elementy też przenoszą obciążenie i po milionie kilometrów mogą być "cokolwiek zużyte", no chyba, że ktoś to wcześniej już wymieniał...

[Gość remix]

Te silniczki są nie do zdarcia i 1.9 diesel i td nie do zdarcia poprostu nic ich nie zajedzie.

[souler]

korby, tloki i sworznie nowe? to bedzie smigal

[Gość index]

tak jak pisałem wymienione jest wszystko, do zrobienia został tylko lakier, bo sie zmatowił po tylu latach

[edde]

dobry oryginalny lakier nie powinien zmatowieć po tylu latach (no chyba ze auto było strasznie zaniedbane i przechowywane w ekstremalnie złych warunkach), matowieją lakiery kiepskiej jakości kładzione na nadwozia po klepaniu, tak więc polukaj dokładnie blachy i powłoki lakiernicze czy aby nie był po dzwonie

[Gość index]

Lakier ma ślady częstego mycia , stuknięty był w lewe drzwi dla tego ich szukam. Chodzi o to że to ma być mój 3 samochód typowo do pieszczenia, dla tego chce go dopieścić, ale tylko w ramach orginalności