Prawidłowe napięcie ECU 2.0TDI

[Jakub1982]

Hej,

Piszę bo nie mogę tej informacji nigdzie znaleźć. Jakie jest prawidłowe napięcie na ECU po uruchomieniu silnika?

Teraz dlaczego pytam: 

Mam passata B7 silnik 2.0TDI CFFB 140HP, ostatnio zaczął przepalać mi pompę paliwa w baku, najpierw wymieniona 2 lata temu, potem 2 miesiące temu i teraz padła trzecia. Po wymianie zacząłem przyglądać się parametrom samochodu podczas jazdy i napięcie ECU u mnie to 14.8V i nie spada (akumulator po uruchomieniu to 13.7V) stąd moje pytanie czy takie napięcie ECU to coś normalnego czy nie, dzięki jak jakąkolwiek podpowiedź.

[Major]

torche harcore by było jak by ECU sterował bezposrednio pompą paliwa, przekaźnikiem czy PWM do sterownika pompy to tak, ale nie pompą paliwa  na zasadzie załącz 

więc nie szukaj problemu w ECU , bo w CFFB ecu steruje przekazniekiem do pompy paliwa 

[Jakub1982]

50 minut temu, Major napisał:

torche harcore by było jak by ECU sterował bezposrednio pompą paliwa, przekaźnikiem czy PWM do sterownika pompy to tak, ale nie pompą paliwa  na zasadzie załącz 

więc nie szukaj problemu w ECU , bo w CFFB ecu steruje przekazniekiem do pompy paliwa 

OK, to w takim razie możliwe żeby przekaźnik mi palił te pompy? Myślałem że przekaźnik działa i pompa chodzi albo nie działa i nie chodzi  

[Major]

no ale przekaznik załącza napiecie take jak daje akku / alternator .

tak naprawde do 15,5-16v to wszystko powino działac w aucie 

14,8 to max napiecie ładowania dla akku, ale sterowniki to wytrzymają wieksze 

Edytowane 30 Stycznia przez Major

[Jakub1982]

1 minutę temu, Major napisał:

no ale przekaznik załącza napiecie take jak daje akku / alternator .

tak naprawde do 15,5-16v to wszystko powino działac w aucie 

a przy 13,8 - 14v to standard 

Spoko, wielkie dzięki za informację. Jakaś podpowiedź gdzie by dalej szukać problemu? Jakiś mistrz mechaniki mi powiedział że ogólnie jest o problem w VW i tylko pompy Pierburga (podobno to są te oryginalne) dają radę kilka lat polatać. Jest to dziwna historia bo nigdy w żadnym samochodzie nie wymieniałem pompy paliwa w baku a w tym już trzecia  teraz założona Delphi więc może z 6 miesięcy podziała 

[Major]

moja ma 19 lat i działa

 

 

[Jakub1982]

2 minuty temu, Major napisał:

moja ma 19 lat i działa

 

 

Moja ma 2 tygodnie i teraz zawsze czuję strach po przekręceniu kluczyka... :):):)

[Major]

kup jakąs z 2014 uzywana i nic jej nie bedzie, cos w dobrym stanie ,

chyba ze przekaznik szfankuje albo sterowanie przekazniekiem owej pompy  i jak szaleje sterowanie to sie psuje pompa 

nie wiem , tam raczej szczotkowego silnika nie ma , bo to preciez w paliwie pracuje 

jak masz ich tyle popsutych to sobie jakąs rozbierz i zobacz , bo moze sie zatarła z brudu  ? 

Edytowane 30 Stycznia przez Major

[Jakub1982]

19 minut temu, Major napisał:

kup jakąs z 2014 uzywana i nic jej nie bedzie, cos w dobrym stanie ,

chyba ze przekaznik szfankuje albo sterowanie przekazniekiem owej pompy  i jak szaleje sterowanie to sie psuje pompa 

nie wiem , tam raczej szczotkowego silnika nie ma , bo to preciez w paliwie pracuje 

jak masz ich tyle popsutych to sobie jakąs rozbierz i zobacz , bo moze sie zatarła z brudu  ? 

OK, dzięki, wymienię na wszelki ten przekaźnik.