Prawie ze pelen skret 1bieg i gaz - stuki - co to ?

[Gość dayv]

Siema

 

 

Dawno mnie tu nie bylo

 

Ostatnio fundnelismy wolkowi nowe koncowki drazkow co by sie lepiej prowadzil (200 pln z wymiana i geometria) lecz tearz zauwazylem ze przy skrecie (nie zawsze) w lewo z wieksza predkoscia (najlepiej start z 1 biegu przy skreconych kolach) dochodza dziwne strzelania popukiwania.

 

Do fahowcow

 

Co sie usralo ? przegub ?

[Major]

bardzo mozliwe, chyba ze cos z maglownica, sprawdz na postoju, jak nie puka to raczej przeguby

[martin]

najprawdopodbniej przegub

[Gość dayv]

na postoju jest cisza.

 

 

ile kosztuje przegub ?

[n0w3y_pl]

a sprawdz czy guma nie jest popekana ? jezeli jest to narazie wymien gume i wymyj nafta przeglub i naladuj nowego smaru grafitowego moze pomod na dosc dlugi czas no chyba ze sam stuk jest dla ciebie nie do zniesienia lecz moze ustac. Jezeli guma jest ok to juz go starosc lub piszczanie kolami na skreconych kolach wymeczyly.

[WP-33]

Jeśli skręciłeś kołami w lewo i stuka to -------wymień lewy zewnętrzny przegub i będzie dobrze.

[Gość saharek]

u mnie jest podobnie, ale przy jedzie od jakiś 40km/h słychać jakby koło biło,ale nie zawsze. jeden mechanik twirdzi ze lozysko, drugi ze przegłub a trzeci ze lozysko w skrzyni, zna ktos jakiś zakład na ślasku co zajmuje się kompleksowo zawieszeniem? sprawdzenie lozysk, przegłub itd...?

[vip_passat]

ja bym stawiał na przegub...

[maleńka]

Też bym obstawiała przegub....

[Marios]

Przerabiałem to 2 tygodnie temu ... wymieniłem lewy zewnętrzny przegub (pęknięta guma i zero smaru) a w prawym przy okazji wymieniłem gumę bo juz się zrobiła spraciała. Wszystko przez te dynamiczne ruszanie na skreconych kołach ale co zrobić jak czasem trzeba by się włączyć do ruchu