Silnik gaśnie i odpala cieżko

[Tomasz1982]

Witam

W moim B8 z 2015 roku w silniku, 2.0 TDi 150km,  w DSG,  dosłownie raz w miesiącu auto po zatrzymaniu na światłach po prostu gaśnie, (na wyłączonym START/STOP), po czym odpale go normalnie, a na dodatek dziś rano nie chciał mi odpalić tzn. kręcił ale nie odpalił za pierwszym razem i pytanie czy takie anomalie się Wam zdarzały ?. Auto ma 90 000 km przebiegu.

Dzięki za pomoc.

Tomasz

Edytowane 9 Sierpnia 2019 przez Tomasz1982

[Marek3]

15 minut temu, Tomasz1982 napisał:

Witam

W moim B8 z 2015 roku w silniku, 2.0 TDi 150km,  w DSG,  dosłownie raz w miesiącu auto po zatrzymaniu na światłach po prostu gaśnie, (na wyłączonym START/STOP), po czym odpale go normalnie, a na dodatek dziś rano nie chciał mi odpalić tzn. kręcił ale nie odpalił za pierwszym razem i pytanie czy takie anomalie się Wam zdarzały ?. Auto ma 90 000 km przebiegu.

Dzięki za pomoc.

Tomasz

Możliwych jest kilkanaście - kilkadziesiąt przyczyn , więc to wróżenie z fusów....

Sprawdzałaś czy sterownik zapisuje jakieś usterki ? Bez tego to szkoda pianę bić....

Co prawda że ostatnio robiłem podobną usterke  ,ale auto nie gasło na światłach.

[Tomasz1982]

Cześć nie nie podpinałem go pod kompa, ale jak objaw się będzie powtarzał to trzeba będzie to zrobić.

Z drugiej strony zastanawiam się nad podkręceniem mocy do 190 km i zmiany oprogramowania ale to nie wiem czy jedno z drugim będzie miało coś wspólnego ale wiem ze poprzedni właściciel zrobił akcje serwisową czyli wgranie nowego oprogramowania w ASO., zapewne związane to było z aferą spalinową. ale nie jestem aż tak mocy w tym temacie.,

[1285]

Twój silnik nie był objęty akcją serwisową z powodu dieselgate.To już nowszy motor.

[Marek3]

Godzinę temu, 1285 napisał:

Twój silnik nie był objęty akcją serwisową z powodu dieselgate.To już nowszy motor.

Pewnie akcja na kolektor ssący , teoretycznie bo niewiadomo co ten soft zmienia tak naprawde...

Godzinę temu, Tomasz1982 napisał:

Cześć nie nie podpinałem go pod kompa, ale jak objaw się będzie powtarzał to trzeba będzie to zrobić.

Z drugiej strony zastanawiam się nad podkręceniem mocy do 190 km i zmiany oprogramowania ale to nie wiem czy jedno z drugim będzie miało coś wspólnego ale wiem ze poprzedni właściciel zrobił akcje serwisową czyli wgranie nowego oprogramowania w ASO., zapewne związane to było z aferą spalinową. ale nie jestem aż tak mocy w tym temacie.,

Najpierw napraw a później tunning , bo później nie wiadomo czy to normalna usterka ,czy tuner coś spartolił  ...

[Tomasz1982]

Okey słuszna uwaga ! thx !

[Tomasz1982]

Doczytałem tez informację że mogą to być świece lub wtrysk, pytanie czy ktoś miał podobny problem ?

[Marek3]

1 godzinę temu, Tomasz1982 napisał:

Doczytałem tez informację że mogą to być świece lub wtrysk, pytanie czy ktoś miał podobny problem ?

W teori mogą też być : czujnik wału korb. ,czujnik wałka roz. , egr , usterka pompy paliwa , zatkany dpf , problemy w instalacji elektr. zatkany filtr paliwa ,   i tak można by dalej wymieniać....

Kup sobie jakiś obd11 lub vcds i podłącz ..., ta inwestycja na pewno się opłaci pewnie nie raz tego sprzętu użyjesz ...

[Tomasz1982]

Okey dzięki za pomoc