Szum na pół sprzęgle

[passatcik6]

Siemka wszytskim . Mam do was pytanie co moze byc przyczyna tego ze jak wcisnę sprzęgło do połowy to spod maski słychać taki szum jak pompa wspomagania w starych autach szumiała i ten sam szum słyszę gdy nacisnę hamulec i dojeżdżam do skrzyżowania to cos mi szumi a gdy juz stanę to nagle juz nie słychać szumu . Na postoju słychać szum po wciśnięciu sprzęgła a przy jeździe ten sam szum chyba słychać od naciśnięcia hamulca . . Jak nacisnę hamulec to tez szumi cos i jak juz dojadę i auto sie zatrzyma to juz nic nie słychać - żadnego szumu . Jakos to jest z sobą powiązane ? I przy tym jak naciskam na postoju sprzęgło jest jednokrotny stuk i tak samo np jak zmieniam bieg z 4 na 5 i puszczam sprzęgło to tez słyszę stuk jednokrotny .Dwumasa nie dawno wymieniona .

Edytowane 26 Lutego 2016 przez passatcik6

[truna]

A jak wymieniali ci dwumase to nikt ci nie mówił że na wałku sprzęgłowym masz luz? Jeżeli jest luz na tym łożysku to po wciśnięciu do połowy sprzęgła wałek skacze i wydaje taki dziwny dźwięk

[passatcik6]

Truna a to moze byc cos wspólnego z tym jak hamuje na luzie to tez tak szumi i przy naciśnięciu na postoju wydaje sie taki jednokrotny stuk ? Jesli jest luz to co jest do wymiany ? Droga sprawa ? Chce teraz oddać auto na rozrząd wiec od razu chce aby zrobili mi porządek z tym . Mechanik nic nie nie mowil

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Ogladajac ten filmik tej jednokrotny stuk to na 99% ten stuk

. I do tego wyczytałem ze to moze byc także powiązane z tym ze wolno odbija sprzęgło a u mnie wlasnie sprzęgło odbija nie tyle co jakos bardzo wolno ale po puszczeniu widać ze w pewnym momencie lekko jakby z trudnością odbija . Jak jest od -2 to jeszcze wolniej odbija i odbijając nie czuć sprzezystosci sprzęgła wiec odpuszczam sprzęgło na czuja bo jest takie jakby "upośledzone " . Wiec wsZytskie moze rzeczy które opisałem mogą byc przyczyna jednej rzeczy ?

 

 

 

jeszcze mam tak ze koło lewego jakby koła słychać co jakiś czas takie delikatne stukanie które przestaje na 2-3 sekundy i znowu stuka ale to bardziej przypomina jakiś pasek który przeskakuje .

Edytowane 27 Lutego 2016 przez passatcik6

[truna]

Hamowanie na postoju nie ma nic wspólnego z tym wałkiem. Może jesteś przewrażliwiony

[passatcik6]

A ja wlasnie wyczytałem ze przy hamowaniu moze cos szumieć . Wyczytałem to w innym wątku . Szum słyszę bardzo dokładnie . Ten sam szum czasami jest na postoju po naciśnięciu hamulca

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Czy ten oring muszę wykonać sam bo chyba w ASO nie kupie ? On jest przy lewym kole ?

[truna]

Chodzi ci o pierścień żeby skasować luz na łożysku?

[passatcik6]

Taki chodzi o ten pierścień . Bo widziałem poradę dotycząca kasowania luzu i tam koleś sam dorabiał

[passatcik6]

Moze ktoś ?

[passatcik6]

Gdzie znajdę ten dekielek aby znalezsc ten luz ? Za Lewym przednie koło ?

[damian24]

Ale nie masz objawów tego luzu

[marekcbr]

moze mi ktos doradzic mam silnik 2.0 170 km BRM czy pompa oleju w tym modelu to problem

[passatcik6]

Damian co masz na myśli ze nie mam objawów tego luzu ? To co może powodować taki stuk przy naciśnięciu sprzęgła czy to ze wolno przy mrozach sprzęgło odbija i ostatnio tez zauważyłem ze cos lekko szumi a jak nacisnę pedał hamulca to juz nic nie szumi .

[csm]

moze mi ktos doradzic mam silnik 2.0 170 km BRM czy pompa oleju w tym modelu to problem

 

Pompa oleju w tym silniku to wielki problem. Lektura całego tematu: http://forum.vw-passat.pl/threads/40909-Pompa-oleju-zawodny-mechanizm-nap%C4%99du

[passatcik6]

A w mojej sprawie ktoś mi doradzi ?

[damian24]

Objawem luzu na łożysku jest zazwyczaj problem z wrzuceniem/wyjeciem biegu np. wstecznego. Troche dziwne ze po naciśnięciu hamulca na postoju coś przestaje szumieć. Chyba ze w czasie jazdy to stawiał bym na klocki Oddaj do dobrego mechanika to ci ogarnie temat. Wejdz na region i zapytaj kto niedaleko robi dobrze. Sam ze swoją wiedza tego nie naprawisz. Luz na wałku można szybko zweryfikować otwierając dekielek. Najprostszy sposób.

[passatcik6]

A ten dekielek jest umiejscowiony za przednim lewym kołem ? I nie powinno byc żadnego luzu ?? Czy jakiś delikatny moze byc ? Moze szumi ni jakiś przewód od serwa ? Bo także sprzęgło mi odbija tak ze od połowy wolniej choc w miarę szybko . Jak jest mróz to juz wolniej odbija i wgl sprzęgło podczas mrozów nie stawia oporu , nie czuć oporu odbijanego sprzęgła . Moze to ze szumi to cos wspólnego z tym ze wolno odbija sprzęgło bo to na tym samym płynie ?