[B5] Rozrząd w TDI, ceny i firmy

[Duży]

jaki rozrząd DO PASSATA 2003R. 1.9 TDI 130 KM AWX?

Jakbyś przeszukał wątek i poczytał, to byś znalazł:

http://forum.vw-passat.pl/showpost.php?p=728069&postcount=458

[Endrju]

Jakbyś przeszukał wątek i poczytał, to byś znalazł:

http://forum.vw-passat.pl/showpost.php?p=728069&postcount=458

Paweł modelowo to nie znaczy rocznikowo i niestety ale rozrzad Łysego będzie się różnił od rozrządu do mnie czy do Długiego1. No ale Piter napisał w poprzednim poście co i jak.

[Duży]

Łysy napisał "u nas", czyli posiadaczy AWX. O to mi chodziło.

[Endrju]

Łysy napisał "u nas", czyli posiadaczy AWX. O to mi chodziło.

Wiem tylko ze rozrząd z 2002r. a 2003r. sie juz różnił napinaczem i to bez względu czy AVB czy AWX. Zmieniony został napinacz z hydraulicznego na mechaniczny.

[dany]

Panowie mam pytanie.Czy te blokady beda pasowaly do silnika o oznaczeniu AHU.Wie ktos moze?Pozdrawiam.

http://allegro.pl/item886669610_blokady_1_9_tdi_starszy_nowszy_okazja_tarnow_germ.html

[Piter]

Tego nie wiedzą najstarsi Czechosłowacy podejrzewam, bo nie specjalnie rozbudowany jest opis tej aukcji. Chyba, że to jest uniwersalne.

[dany]

Panowie ponawiam pytanko.Moze wie ktos czy te blokady beda pasowac do AHU.?http://allegro.pl/item886669610_blokady_1_9_tdi_starszy_nowszy_okazja_tarnow_germ.html.

Wazne bo juz powinienem wymieniac rozrzad,Pozdrawiam.

Edytowane 21 Stycznia 2010 przez dany

[Łysy]

Link popraw.

[Maik78]

Te blokady powinny pasować na 99,9% bo są tam elemęty blokujące pompe paliwa i wałek rozrządu w starszych modelach ( na zwykłej pompie paliwa) i standard wału (nowsze i starsze) , blokada siłownika hydraulicznego i wałka rozrządu w nowszych na pompowtryskach . Pozdro

[dany]

Link popraw

Juz poprawiony......Maik78 Dzieki za pomoc.Pozdro.Punkcika zostawiam. Edytowane 21 Stycznia 2010 przez dany

[Dzida]

Witam.

 

Ponieważ przyglądam od jakiegoś czasu forum, chciałbym się zwrócić do kolegów bardziej obeznznanych w temacie.

 

Przymierzam się do wymiany rozrządu w moim paszczaku. Dostałem kalkulację (IMHO trochę drogo). Czy naprawdę te wszystkie rzeczy są niezbędne do wymiany?

 

Ceny części i robocizny (brutto):

1) Pasek rozrządu Contitech - 167 zł

2) Napinacz (tłumik drgań) Rouville - 211 zł

3) Rolka napinająca SKF - 242 zł

4) Rolka zwrotna SKF - 82 zł

5) Pompa wody Hepu - 224 zł

6) Pasek wielorowkowy klimatyzacji Bosch - 60 zł

7) Pasek wielorowkowy alternatora Bosch - 30 zł

8) Rolka paska wielorowkowego (cały napinacz) - 543 zł

9) Rolka paska wielorowkowego (klimy) - 105 zł

10) Robocizna 4,8 rbg. x 80 zł = 384 zł

RAZEM 2048 zł brutto

 

Dodam tylko iż kalkulacja jest z BOSCH SERWIS.

[kujon]

Ceny części i robocizny (brutto):

1) Pasek rozrządu Contitech - 167 zł

2) Napinacz (tłumik drgań) Rouville - 211 zł

3) Rolka napinająca SKF - 242 zł

4) Rolka zwrotna SKF - 82 zł

5) Pompa wody Hepu - 224 zł

6) Pasek wielorowkowy klimatyzacji Bosch - 60 zł

7) Pasek wielorowkowy alternatora Bosch - 30 zł

8) Rolka paska wielorowkowego (cały napinacz) - 543 zł

9) Rolka paska wielorowkowego (klimy) - 105 zł

10) Robocizna 4,8 rbg. x 80 zł = 384 zł

RAZEM 2048 zł brutto

 

pozycja 2 zbędna... nie ma w tym roczniku

pozycję 8 kupisz nową w oryginale na allegro za 250 zł

rozrząd z pompą całość w oryginale sprzedawałem niedawno za 630 zł

reszta to tak jak jest czyli 200 zł

 

czyli razem 1080 zł na oryginałach + robocizna.... czyli da się taniej

[Piter]

Dokładnie tak jak kolega kujon pisze, jeśli Dzida chcesz ceny rozrządu to zapraszam na PW.

[pawelb6]

Witam.

 

Ponieważ przyglądam od jakiegoś czasu forum, chciałbym się zwrócić do kolegów bardziej obeznznanych w temacie.

 

Przymierzam się do wymiany rozrządu w moim paszczaku. Dostałem kalkulację (IMHO trochę drogo). Czy naprawdę te wszystkie rzeczy są niezbędne do wymiany?

 

Ceny części i robocizny (brutto):

1) Pasek rozrządu Contitech - 167 zł

2) Napinacz (tłumik drgań) Rouville - 211 zł

3) Rolka napinająca SKF - 242 zł

4) Rolka zwrotna SKF - 82 zł

5) Pompa wody Hepu - 224 zł

6) Pasek wielorowkowy klimatyzacji Bosch - 60 zł

7) Pasek wielorowkowy alternatora Bosch - 30 zł

8) Rolka paska wielorowkowego (cały napinacz) - 543 zł

9) Rolka paska wielorowkowego (klimy) - 105 zł

10) Robocizna 4,8 rbg. x 80 zł = 384 zł

RAZEM 2048 zł brutto

 

Dodam tylko iż kalkulacja jest z BOSCH SERWIS.

ja mam AWX ,w serwisie VW z gwarancją zapłaciłem 1100zł,nie iwem czy jest sens szukać "u pana KAZIA"

[pawelstaszow]

Pawel napisz gdzie w serwisie biora za AWX 1100zł bo mnie też niedługo wymiana czeka i musze szukać częsci jak i mechanika ?

[pawelb6]

Pawel napisz gdzie w serwisie biora za AWX 1100zł bo mnie też niedługo wymiana czeka i musze szukać częsci jak i mechanika ?

poszło na PW,robiłem w Białymstoku

[Dzida]

poszło na PW,robiłem w Białymstoku

Czy również mogę prosić to PW?

[pawelstaszow]

W ASO VW Wajdemajer-rowiński Piaseczno za samą robociznę powiedzieli mi 850 zł -- szok

 

 

Pawel dawaj namiar na to aso, przedzwonie do nich zapytam jak teraz z cenami !

Autoryzowany dealer VW. Sieńko i syn.

ul. Wysockiego 65

15-168 Białystok

 

tel. 085 664 41 14

 

cena za podstawowy zestaw naprawczy do rozrządu 475 zł +181 zł pompa wody na wymianę ,jak sie ma orginalną - inne częsci jak napinacze itp mówią ze wymienia się na zasadzie zużycia -mechanik to określa czy wymienić trzeba czy nie.

Cena robocizny 646 zł- na częsci zakupione z ASO 2 lata gwarancji,a częsci przyniesione do nich nie dają zadnej gwarancji.

 

Tak to wygląda w VW. Sieńko i syn.

 

---------- Post added at 11:25 ---------- Previous post was at 10:12 ----------

 

Piter daj cene do awx kompletnego rozrządu - dzięki

Edytowane 4 Lutego 2010 przez pawelstaszow

[Gość marewel]

cena za podstawowy zestaw naprawczy do rozrządu 475 zł +181

 

Jak masz starego typu napinacz i chcesz go wymienić to dodatkowy koszt 400zl.

[pawelstaszow]

Jak mogę sprawdzic jakiego typu mam napinacz? czy chodziło ci oto ze mój napinacz moze być juz stary i wymagać wymiany ? pozdro